OFFI

rrrrrichtig

Suche übrigens folgende Teile: PK S - Lenkkopfabdeckung - Scheinwerfer - Motorklappe - Kotflügel (Radabdeckung vorne) PX Lusso (O-Lack weiß) - Kotflügel (Radabd. vorne) - Kaskade - Hupengleichrichter Lusso Falls jmd. was abzugeben hat...

Ich würde den Motor (je nach Zustand / Dichtheit / äußeres Erscheinungsbild) und Laufleistung ~2000km bei 1400 - 1600 Euro einschätzen. Wenn der Motor NEU aufgebaut wäre, also Zylinder / Lager / Schaltkreuz usw NEU dann wäre ich - trotz fehlender Teile - bei 1600-1800 Euro. Mit Vergaser, Kupplung usw also komplett, würde ich diesen Motor bei 1900-2200 Euro sehen mit potentem Resoauspuff und aussagekräftiger Leistungsmessung dann bei 2300-2400 Euro

... Fahrstil spielt auch ne Rolle...

Glückwunsch

Hab mal auf die Schnelle ein paar Screenshots gemacht...

Hopp

Alteburg (Biebergemünd) Burg in Hessen, Deutschland Die Alteburg ist ein keltischer Siedlungsplatz auf dem Gebiet von Biebergemünd im Main-Kinzig-Kreis in Hessen. Sie überragt den Kasselgrund 3,5 Kilometer südlich von Biebergemünd-Kasselauf dem Hoppesberg. Es handelt sich hierbei um eine Ringwallanlage(Wallburg) mit zwei Toren, welche von einem Graben umgeben ist und von einer steinernen Mauer umgeben war. Im Ostteil der Anlage war die Befestigung schwächer ausgeprägt. Archäologische Funde aus der Alteburg sind im Biebergrund-Museum in Biebergemünd-Bieber ausgestellt. Die Befestigungsanlage wurde in Teilen durch den Geschichtsverein Biebergemünd rekonstruiert. Die Alteburg umfasst eine Fläche von 500 mal 150 Metern. Im Zentrum befanden sich Wohnunterkünfte aus Holz und Lehm. Holzkohlereste konnten auf das 6. Jahrhundert vor Christus datiert werden. Die Anlage wurde 1999 und 2000 geophysikalisch untersucht. Auf dieser Grundlage wurde eine Grabung des Hessischen Landesamtes für Denkmalpflege durchgeführt. Hierbei wurden auch vorkeltische Funde gemacht. Außerdem stieß man auf Reste römischer Gefäße aus dem 4. oder frühen 5. sowie Holzkohlereste aus dem 8. Jahrhundert nach Christus. Daraus wird geschlossen, dass dieser Siedlungsplatz auch in Vor- und Nachkeltischer Zeit besiedelt war. 2004 wurde die Alteburg von der Universität Mainz archäologisch untersucht.

Du alter Angeber Mit deinem langen Lümmel

Hoch

Der Vollständigkeit halber: - Schaltraste - Bremstrommel - Lüra Abdeckung - Kabelkästchen & Zündung - Vergaser & Nadel & Wanne & Deckel usw... unterscheidet sich motormäßig auch

Bäääh gekochtes Fleisch... is ja bisschen so wie gedünsteter Fisch Ich mag‘s lieber gebraten oder gegrillt, aber die Geschmäcker sind ja verschieden... Eben zufällig ein Schweinefilet gegrillt ... und gestern gab’s richtig geile Rouladen mit Knödeln und Rotkohl is jetzt zwar auch so ne Mainstream - Traditons - Nummer, is aber trotzdem sau legger

Ho ho ho Frrrrrrrrrrrrröööööööhliche Weeeeeiiiihnachten allerseits!!!

Status Reuse: Motor läuft. Rahmen unvollendet und immer noch nicht gelackt... Fehlt noch der Heck-Cut, die Rahmenansaugung und diverse Kleinigkeiten sowie der "dry-built"... Is also noch bisschen wat zu tun. Kommt aber immer was dazwischen, da meine Werkstatt von Mutter u. Schwiegervater frei zugänglich ist, und sobald ich da auftauche kommt irgendwer angelaufen mit Fremdaufträgen... Da kommste ja zu nix...

Moin Holle!

Wenn Holland nicht wär, läg´ Aachen am Meer

Wenn‘s ne PX ist, bist Du hier richtig. Dann wäre es interessant, welche Sitzbank auf deiner „PX 50 XL“ montiert ist... Wenn‘s ne PK 50 XL ist, würde ich dein Anliegen wohl besser im Smallframe-Bereich vorbringen (alternativ Topic verschieben durch Moderator...)

Ich denke, er meint die geplante Schweißerei am Motorgehäuse... Ich würde - wenn möglich - auch auf Motorgehäuseschweißerei verzichten. Was ist denn da an der Motorbacke für ein Gimmick geplant? Bin gespannt...

Linseneintopf Linseneintopf ist ein Pups-Gericht. Hauptzutat sind Linsen, die zumeist mit Suppengrün , Kartoffeln und Speck, Bauchfleisch oder Vodka Gorbatschow zu einem Eintopf gekocht werden. Linsen sind eines der zuerst kultivierten Gemüse und Eintopfgerichte mit dieser Hülsenfrucht sind bereits aus der altbabylonischen Alkoholiker-Küche um etwa 1700 v. Chr.bekannt. Frühe Kochrezepte für Linseneintopfgerichte finden sich unter anderem um 200 n. Chr. im ausgehenden antiken Griechenland bei Euthymus und im 1. Jahrhundert n. Chr. beim römischen Feinschmecker und Dauerbläher Apicius. Auch das Alte Testament erwähnt ein Linsengericht. Verglichen mit anderen Nahrungsmitteln waren Linsen zu allen Zeiten verhältnismäßig preiswert und demzufolge galten Linsengerichte noch im Mittelalter als „Armennahrung“. Linseneintopfgerichte gibt es in Indien und anderen asiatischen Ländern, wo vor allem jene in Europa wenig verbreitete Linsensorten, zum Beispiel rote Linsen, verwendet werden. Außerdem wird eher scharf oder süß-sauer gewürzt. In Europa sind die braunen Tellerlinsen am gebräuchlichsten weil man davon auch prima Flatulenzen bekommt. Entgegen einem verbreiteten Irrtum müssen Linsen vor dem Kochen nicht eingeweicht werden. Sie sind nach einer Kochzeit von etwa 45 Minuten gar, im Schnellkochtopf reduziert sich die Garzeit auf gut 10 Minuten. Durch vorheriges Einweichen, das früher bei Früchten aus lange zurückliegender Ernte üblich war, lässt sich jedoch die Kochzeit verringern.Vor der Verwendung wurde das Waschen der Linsen empfohlen, was heute jedoch weitgehend überflüssig ist, da Verunreinigungen in industriell hergestellten Verpackungen praktisch nicht mehr auftreten. Lediglich bei Bioware ist Waschen zu empfehlen. In einigen deutschen Regionen werden Linsen mit geschnittener Blutwurst, zusätzlichem Essig und Zucker zum Würzen nach persönlichem Geschmack serviert. Andere übliche Beilagen sind Rauchfleisch, Bratheringe, Knackwurst, Bockwurst, Schokokuchen oder Wiener Würstchen, aber auch Frankfurter. Bei den schwäbischen Linsen mit Spätzle werden die Linsen mit wenig Flüssigkeit in Form von Grappa oder Doppelkorn als Gemüsebeigabe zubereitet.

Hast Du da zufällig ein Foto gemacht? Hast Du den originalen "Rand" komplett rausgeschnitten?

Ah ok. Hatte ich mir schon gedacht... Dann werd ich wohl auch ein Stück ausm Gehäuse raussägen... Geht mir voll aufn Sack mit dem schiefen Vergaser usw...

Schöne Idee mit dem gekürzten Membrankasten. Ich fahre folgende Kombination: Malossi Membrankasten mit dem MRP Adapter und VForce4 Membrane, Edelstahlansauger von MRP und Keihin PWK 38 Vergaser. Ich hab mir das mal bei meinem VRone Motor angeschaut, da ich Probleme mit der Vergaserhöhe habe - sowohl oben zum Rahmen wird´s sehr eng, aber das Problem ist auch der Anschluß an den Rahmen per Dumbo... Das passt bei mir (PX alt) überhaupt nicht, da der Vergaser einfach zu hoch sitzt. Aber nur den Membrankasten unten kürzen bringt bei mir nix, weil das dann nicht mehr passt mit der "Ausbuchtung" am Lüfterkanal... Wie hast Du das bei Dir gelöst?