OFFI

Yo... Besser, als wenn bei mir ständig der Asi durchkäme oder so Übrigens: Pass bloß auf Du! Ich hab ja (vielleicht) nen roten Knopf aufm Schreibtisch!

Ich dachte da an das Lichtbild bzw. asymmetrischer Ausleuchtung der Fahrbahn bei Abblendlicht. Und die saubere Trennung des oberen und unteren Lichtkegelbereichs, ohne störende Ausleuchtungen im Bereich des unausgeleuchteten Teils. Ist das Teil auch ordentlich in der Höhe einstellbar (z.B. wie der Originale Scheinwerfer mit der Langloch-Einstellungs-Befestigung)? Kommt das Ding aus Fernost? Qualität? Europäische Bauartgenehmigung vorhanden (sog. „E-Nummer“)? Wenn ja, mach mal bitte ein Foto davon...

Ja äh wat? Wie jetz genau? Also wie? Und wann, also wann genau? Und Warum? Wat is nu? Ich würde ja auf alle deine Fragen antworten, aber ich hab grad kein Bock... Vielleicht später...

Ääh, egal. Warum gibts hier eigentlich keine wüsten Beschimpfungen mehr? Oder Momentaufnahmen von verzwickten Lebenssituationen?

Boasses. Pfui Teufel. Ziemlich asozial, dieses LED Dings. Wie ist die Lichtausbeute? Und die Hell/Dunkel-Grenze?

Ori 125 wäre gar nicht so übel. Können wir am Samstag bequatschen...[emoji106] Hätte grad irgendwie Bock auf SF ohne Stil und mit wenig Aufwand... Da macht dann die Welle hinterm Vorderrad und die fiese ori-Gabel auch nix aus. Kann man ja immer noch alles schickificki machen... oder als Ratte laufen lassen, aber mit ordentlichem Fahrwerk/Pk Gabel usw

Mir kommt das manchmal so vor, als ob ihr alle spätpubertierende Überqualifizitierte mit doppeltem gefährlichem Halbwissen und leblos umherpendeldem Chinesengemächt seid... ...kann mich aber auch irren. P.S.: Hat da jemand noch n SF Motor abzugeben, der die Adjektive „läuft“, „nicht so viel Leistung, aber dafür haltbar“ und „für n schmalen Euro“ vereint? Wäre dann für n Spassroller geplant...

Deine Mutter schreit von der Toilette: „Schaut mal Kinder, ich bin ein 3D Drucker.”

Hihi Dem Klausi sein Kolben is zu dünn Haha Hihi Hoho

Was nützt dem Maddin denn der Wertzuwachs in der Zukunft, wenn er doch JETZT SOFORT Spielgeld braucht, nur um sich irgendwelche Fahrzeuge mit Vollgummireifen o.ä. zu kaufen? Ich würde die ACMA abstoßen, und die PX behalten... Die ist so schön häßlich

Sackrattenrasierer

Das Positive an der Preisexplosion: Wenn ich jetzt z.B. ein Sprint oder V50-Cutdown sehe, und mir überlege, dass die Karre in „Eisdielen-Restauration“ wahrscheinlich 3-4K gehandelt werden würde, find ich den Umbau noch geiler...!

Neulich bei Egay Kleinabzocke:

So ne zwotakt-Mopete is doch wat Schönes... Wie damals inne Neunziger ... mit lila Flanell-Joggingbux und olivgrünem BW-Hemd auffe Simson zum Kiosk heizen und ne Pulle Bier plus Zigaretten für 5 Maaaak holen

ich frag mich immer... warum??? blöderweise krieg ich selten eine Antwort

Hmmm. Sach ma Brosi, woher weißt DU, was ICH NICHT SAGE????!!! Außerdem, woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage?

Ich sach ma

Projektstau ist relativ… Hab da eigentlich keinen Stress mit... Wäre nur cool, wenn wenigstens die mattschwatte Alltagskarre ordentlich läuft… MHR auf DS wäre ja bei dem Motor kein Problem, der Rest der innereien wäre ja auch schon passend… Naja, mal schauen, eigentlich soll der malle alt noch ein bisschen laufen… PIS Problem könnte aber auch Voodoo sein, denn der Auspuff ist der alte vom Motte... Auspuff Würfeln wäre interessant, aber erst wenn’s draußen warm ist

Wieso gemein? Is doch der normale Wahnsinn... kannst gerne mal n aktuellen Spielstand angeben.... TS? Zebra? PX?

Schön, das wird dann mal wieder ne äußerst interessante Lektüre. Freu mich schon... Was ist denn eigentlich mit dem blauen Haifisch-Uhren-Roller-Projekt?

Hab mir eben den PIS Perforation 2.0 GTI 16V Auspuff draufgescharubt und bin ne Runde gedübelt... Fazit: Laut wie Sau (mit neuem PM Dämpfer...) und irgendwie geht der nich so, wie erhofft... Da muss ich wohl mal am Vergaser rumfriemeln... Oder besser direkt den 33er drauf Und wenn das nix hilft, kommt wohl ein MHR bringt ja sonst eh nix das Ganze. Andererseits sollte der aktuelle Motor ja n alltagstauglicher, seriennaher Motor bleiben (so mit Boxauspuff, Malle alt usw...) Hmm, bin hin- und hergerissen Hatte aber eigentlich aufm Zettel für 2018 noch ne Lackierung für die andere P200, nen dezenten Motte-Drop, und n MHR + Wurbelkelle für den Membranermotor... Und hier steht auch noch ne hässliche Schmalrahmen-Hure, die auf n Motor wartet... Ich glaub, ich sollte mal wieder Lotto spielen

?

Winterpause. Is mir zu kalt draußen. Bin eben noch ne (kleine) Runde gefahren, macht kein Spaß. Muss außerdem unbedingt den Resopott draufmachen... Im Winter geht eh nur sowas:

Ihr seid alle shithole-ansaugstutzen-fahrer