christo76

Find ich dafür trotzdem extrem viel, wenn man mal bedenkt das bei ´ner 12 PS 200er gerade mal noch gute 9 PS am Rad über bleiben.

Im Diagramm hatte ich das auch gelesen. Da in seiner Set Up Beschreibung aber nix davon stand, bin ich mal von O-Welle ausgegangen.

gesteckt und alles unbearbeitet ??? Respekt...

Also dafür das da (so wie ich das lese) anscheinend noch nicht mal die Kanäle angepasst wurden,noch die O-Welle drin ist und der Vergaser anscheinend noch nicht optimal abgestimmt ist, finde ich gute 10 PS am Rad schon fast OK, oder ?

Ich habs die Tage mit ´nem 8,5er Bohrer gemacht und da ist nix passiert. War mit meiner altersschwachen Bohrmaschine und evtl. auch falschem Bohrer aber gar nicht so einfach

Gibt es eigentlich eine Tabelle oder ähnliches, wo die verschiedenen Außendurchmesser der gängigen Lüfterräder gesammelt wurden ? Wird ja fast jeder schon mal beim Zündungsabblitzen gemacht haben.

Kann es sein, daß einfach nur der Zylinderkopf ordentlich raus bläst ? Ich hatte das auch mal. Da war das Gewinde eines Stehbolzens im Motor platt und somit ging der Kopf nicht mehr ordentlich fest. Das bläst dann raus, ist tierisch laut und keine Leistung mehr.

Original 177 Polini Warum das bei dem ganzen anderen Augfriss ? Geh mal an den Auslass. Da schlummern noch diverse Pferdchen.

Steuerzeiten ?

Wenne GS Ringe hast, kannste auf 70 % gehen. Außgehend von 63,0 Kolben sind das im Kopf gerechnet 44,1 mm Wenne nur dir originalen Ringe hast, gehste besser nur auf max. 67%. Kann ich jetzt gerade nicht im Kopf Wenne womöglich noch Übermaß hast, kann ich das erst recht nicht mehr im Kopf.

mir ist das eigentlich schon klar mit den 1,5 mm und Fudi/Kodi. Da der Herr schoeni230 aber so gar nichts von Kodi sondern immer nur von 0,8mm Fudi schreibt bin ich etwas irritiert. Da er ja nun auch mit der QK gespielt hat liegt die Vermutung mit der Kodi aber auch nahe. Aber ob und wieviel da an Kodi drin ist, schreibt er nie. Vielleicht könnte er ja das Rätsel lösen ?

Kleine Frage noch mal zu den Dichtungen. Hier kursieren ja mittlerweile so viele Varianten, daß ich mittlerweile den Überblick verloren habe Ich steh bei meinem Motor kurz vor dem Zusammenbau und möchte dann Samstags Nachmittags nicht feststellen, daß mir noch Dichtungen fehlen. Du musst doch mit ´ner 60er welle eigentlich 1,5 mm überbrücken. Jetzt hast Du aber nur 0,8 mm unterlegt ? Und der Rest ???

Beschichtung !

Ich habe vom Adrenalinbike die version mit dem schwarz beschichtetem Kolben bekommen.

wird klappen. Habe noch 5,- € günstiger bei Adrenalinbike gekauft und 4 Tage später war der Zylinder bei mir.

für mein Vorhaben leider zu groß.

Hepp

Also wie ein paar Beiträge vorher schon mal geschrieben, hab ich den Schinken bei "Adrenalinbike" über ebay.it bestellt. Hatte 215,- € vorgeschlagen und die haben angenommen Versand nach Deutschland kostet 25,- €. So stehts auch auf der Shopseite. Italienisch sprech ich auch kein Wort. Das Meiste kann man sich aber zusammenreimen. War eigentlich sehr unproblematisch, lag nach 5 Tagen in meiner Garage, war alles originalverpackt, mit Rechnung und allem drum und dran. Für 240,- € ´nen neuen Parma... Kann man denke ich nicht meckern. Bea sagt noch: den Laden findet man unter User "frong-46".

die hatte ich auch gefunden, aber ich dachte mafa hätte da was dickeres gefunden, da ja ´ne 2 mm Kodi gesucht wurde ?

Kannste mal die Art.Nr. durchgeben ? Find ich nicht... Danke !

Ich hatte Dir ´ne PN geschickt. Hab eins liegen. Fotos kann ich auch schicken. Bei Interesse bitte melden per PN. Gruß, Christian

Ein kompletter getunter Membranmotor könnte vielleicht auch interessant sein ? Wenn da einer was los werden möchte,einfach auch anbieten.

Was hättest Du denn da ? Vielleicht ist das ja auch für mich interessant

Vielen Dank, aber rot passt nicht so ganz. Bitte weiter anbieten.

- 200er Lusso Getriebe + Nebenwelle - 60 mm Lippenwelle - Vergaser 27-30 mm Keihin PWK oder Mikuni TMX (keine PWK Nachbauten wie Koso, OKO, BGM etc.) - Sip Road oder was vergleichbares Alles sollte im vernüftigen also quasi einbaufähigem Zustand sein. Bitte einfach mal alles anbieten.