mintality

Odr auf ebay... Schlauch wird noch eingedrückt bin noch am optimieren Mit dem casa gewinne ich noch platz

Ich hab für meinen M210 auch was aus der Toolbox gebaut, das Topic war sehr inspirierend. Mal sehen ob es funktioniert, positiv ist schon mal dass alles ohne Schellen hält und dadurch kein Druck auf den Vergasergummi kommt. Den Schlauch hab ich am Monza mit linker Nummer auch so, 50er Pulpur in Remote, funktioniert einwandfrei als "Faltenbalg" verklebt mit UHU Endzeit, der bleibt da für immer drin. Anschluss ist ein zusammengedrücktes Rohr mit ca. 60 Durchmesser raus 2x30 Bassreflexrohre zusammengesteckt

Welche Leute? Ich hab zwar nur Minderleistung, hab aber noch nie eine Pumpe vermisst mit 33er Keihin. S&S baut seine Motoren auch ohne Pumpe, die haben genug Leistung. Verbaut Ben von pep-parts Benzinpumpen bei seinen Motoren? Bezweifelt ja niemand dass es bei manchen Setups nötig ist, bei dem Großteil der 0815 Setups halte ich eine Pumpe aber nur für eine Fehlerquelle.

Ich war bis halb 4 wach, hab davor geschlafen und bin um 2 auf dem Sofa wach geworden, da konnte ich nicht widerstehen. Die polnische Studiorunde war ganz witzig Ortiz vs Segawa hab ich die erste Runde gesehen, die war stark, muss ich mir ganz anschauen. Nachdem mir klar war dass es bis zum Hauptkampf noch ewig dauert bin ich dann doch ins Bett. Ja stimmt, Jones hatte wohl die Strategie Mike zu ermüden indem er sich auf ihn legt, nicht zu unterschätzen bei dem Gewicht. Bin aber irgendwie ganz froh dass ihn Mike nicht mit einem rechten Trademark Aufwärtshaken erwischt hat, da wären die Lichter ausgegangen. Die Jabs und Haken haben trotzdem einige male gut gesessen, war ehrlich gesagt über Jones' Nehmerqualitäten erstaunt. 2min hat bei den alten Herren wirklich Sinn gemacht, die können auch ganz schön lang sein gegen Ende, waren aber beide gut fit. Es gibt Gerüchte dass Mike weitermacht, zutrauen würde ich es ihm. Und ja Snoop als Kommentator war auch großartig. UFC Champ Adesanya war auch dabei, der mag das Kraut ja auch recht gern. Wenn ich mir das vorstell: Mike Tyson, Snoop Dogg und Israel Adesanya dampfen zusammen einen - filmreif Nächstes absolutes Mega Highlight nächstes Jahr Teofimo Lopez vs Gervonta Davis Beide ungeschlagen, beide Weltmeister und beide der absolute Wahnsinn, da freu ich mich noch mehr drauf als auf AJ vs Fury.

@Scumandy live geschaut? Ich habs mir heute zum Frühstück reingezogen. Die Entscheidung mit unentschieden finde ich in Ordnung obwohl ich Mike den Kampf gegeben hätte. Roy war ja haupsächlich am Klammern, hatte aber auch gute Aktionen. Mike hat ihm schon ein paar mal ordentlich eine verpasst, allerdings clever von Roy sich nicht auf einen direkten Schlagabtausch einzulassen, Mike hat ganz schön durchgeschwungen, war schon deutlich mehr als hard sparring. Geiler Kampf dieser 2 Legenden jedenfalls, die haben geschnaubt wie Büffel und keiner wollte sich zurückhalten. Schön dass es keine Cuts oder schwerere Verletzungen gab, wobei beiden der Schädel brummen wird. Mich würde interessieren wieviel Gras Mike nach dem Kampf zum runterkommen gedampft hat Kurz dachte ich er dreht durch als er nach dem Gong noch weitergeballert hat, typischer Tyson Er hat sich aber echt gut im Griff mittlerweile, macht einen sehr ausgeglichenen zufriedenen Eindruck, freu mich total für ihn dass er sein Leben wieder so im Griff hat, ein großartiger Mensch mMn, Iron Mike hat die komplette Gage gespendet. Roy Jones hat auch eine tragische Geschichte, sein Vater war der schlimmste Gegner den er hatte, daher hat er im Ring niemanden gefürchtet. Diese 2 absolute Legenden noch einmal im Ring zu sehen - unvergesslich.

Das Video kenn ich auch, echt beindruckend wie schnell er noch ist. Die neuen Trainingsvideos von Iron Mike sind mit das intensivste was ich je auf Youtube gesehen hab, krieg da Gänsehaut, bin selbst mit 42 Jahren noch aktiv im Training. Das hier finde ich total krass vor allem mit der Musik dazu: Interessant war was der Ringlife Youtuber gemeint hat zum Kampf: Roy Jones Jr war vor allem für seine Reflexe bekannt, daher konnte er auch die Deckung unten lassen und nur meiden. Die Reflexe und die Explosivität werden mit zunehmendem Alter als erstes schlechter. Dann nimmt die Fähigkeit ab, Treffer einzustecken. Die Power verliert man als letztes, daher ist Iron Mike im Vorteil, der hat noch unglaublich Dampf. Die zwei kämpfen mit 12oz Handschuhen. Ein harter Treffer von Mike und Roy fliegt die Birne weg, nicht ganz ungefährlich der Kampf. Der Vergleich mit der Mondlandung ist nicht so daneben, auf dieses Ereignis wartet die Welt auch schon seit Ewigkeiten.

Cool noch jemand der sich darauf freut. Trainierst du selber oder nur so am Boxen interessiert? Hier kann man schauen, kostet aber: https://www.fite.tv/watch/tyson-vs-jones-jr/2p88l/?cjevent=a6d39320317411eb8398059a0a180513 Der Kampf ist eine pay per view (PPV) Veranstaltung. Ich hätte auch richtig Bock live zu schauen, ist es mir aber dann doch nicht wert, Uhrzeit ist auch nicht mehr so meine. Sonntag morgen wird es auf utube sein... Ich tippe auf Tyson, der sah beim Einwiegen echt brutal aus. PS: "Everybody has a plan until they get punched in the face" - Mike Tyson

Wahrscheinlich zu spät aber egal. Schau dass du die Inbusköpfe von der richtigen Seite durchsteckst sonst passt der Spannungsregler nicht.

Bad Company

Ich hab die Rennkarre mit der ZIP Gabel schon vor ein paar Wochen auf #iamsogeil gesehen. War damals schon entsetzt wie schlimm das aussieht, was andersrum beim Jehova Fahrzeug ein Optikgewinn ist geht hier voll nach hinten los. Der Paioli RS 24/10R ist ein sehr guter Stoßdämpfer, in der Rennkarre kann man das schon machen. Die technischen Argumente im Artikel für die Gabel überzeugen zwar aber springender Punkt ist der: Disadvantages of this fork are: A single-sided fork looks odd in a Lambretta chassis auf gut deutsch:

So jetzt Nach gründlicher Überlegung bin ich zu dem Schluss gekommen, dass braune Sitzbänke auf Labrettas so gut passen wie Silikontitten auf Claudia Schiffer. Plan: Den RLC Sitz mit diesem Schnitt-/Kedermuster ausstatten, Höcker leicht verlängern und besser polstern und eventuell auch noch so ein kleines Giuliari-Schildchen ans Heck Das Ganze dann auch in einem ölig, speckigen Leder, used look nennt man das wohl heutzutage. So mach ichs (glaub ich jedenfalls momentan)

Um etwaige Zweifel an meinem Geisteszustand auszuräumen - ich finde den Sitz in jeder Hinsicht ideal. Sitzposition, Komfort, Optik, Qualität, alles. Da ich schon einen in schwarz hab wollte ich nicht nochmal den gleichen bestellen.

ich wusste die Sitzbank gefällt, ein weißer Träger ist im Zulauf und zwar Modell A) Zudem ein gewisser weißer Sitz Die nächste Variationen könnten also auch optisch fragwürdig werden. Das ist aber alles nur eine Übergangslösung. Ich hatte ein ganz anderes, dunkes Leder im Sinn, das früher oder später vom Sattler draufkommt. Gaiters sind schnell getauscht, das Rack wird neu beschichtet. Bis dahin hab ich aber irgendwie Bock auf den SchwulettenLook. Schwarzmatt mit neongelb kommt dann später

Bin noch voll im Rack-Wahn Hab bei den Influenzern etwas spioniert. Das von M210 verbaute finde ich optisch top, ich brauch aber was breites. Hier das AF Rack mit dem RLC Sitz, gefällt mir schon ziemlich gut: Mein Favorit ist aber das hier laut Besitzer classic Sebring 60s rack Ein herrlicher Prügel, umso länger ich es mir anschaue umso mehr brauch ich das Teil. Mit dem weiß bin ich auf dem richtigen Weg, sieht schon viel besser aus: und für @dorkisbored hab ich noch was schön dezentes gefunden falls mal beide sofas mit sollen

Die wäre die einzige Alternative die mir auch extrem gut gefallen würde. Wäre mir aber dann doch zu krass auf einer weißen Karre, könnte ich mir sehr gut auf einer türkisen vorstellen. Die braune Bank zieh ich aber durch. Kann schon sein, die Gayters sind aber auch ein anderes weiß, ich hoffe ein wenig Kontrast schadet nicht. Notfalls hab ich noch ne Dose biancospino rumstehen. Schicker Hocker Also Rack A wird als original beschrieben: https://k2customs.co.uk/products/lambretta-sebring-sprts-sprint-rack-ser-3gp-af-s-type Auf einer DL finde ich das breite (B) auch schick:

Ich hatte heute nacht die Erleuchtung wie ich die Optik noch optimieren kann: Da muss ein weißes S-Type Sprint-Rack drauf. Damit wird die Karre dann zwar endgültig wie eine Sahneschnitte aussehen aber genau das ist ja beabsichtigt. Davon gibts 2 Versionen: Frage: Welches Rack wurde eher auf der DL montiert? Oder war das Gemackssache vom Kunden? @M210 deine Meinung als Kernkompetenzler wäre mir natürlich besonders wichtig, gern wieder so schön bildlich.

edit lass gut sein weich gepolstert ist die ancilotti. der sessel nervt aber beim haube abnehmen, tanken und ich sitz zu weit hinten. aber schön ist er und ich könnte ihn zwischendurch mal aufstecken.

Als Style Großmeister ist dir die Thematik ja bekannt Alternative war schön anzusehen, shice zu reiten.

Projekt "Eisdiele" weiße OLack DL mit (tan) brauner Sitzbank und Airbox in bianco Farbwahl könnte man kontrovers sehen ich finds säxi! Motor wird ein Quattrini mit Reso dazu Scheibe und Gaytors natürlich auch in weiß Sollte bis Sommer 2021 auf der Straße sein, freu mich richtig drauf, meine erste DL.

So ein hässlicher Vogel ... der auf der rechten Seite ist natürlich gemeint

Da der Herr in der Altenpflege tätig ist finde ich es doppelt daneben. Alder alder.

Jetzt gibts von dem Geföhnten auch noch ne Wachsfigur. Hat aber mindestens 50kg zuwenig, der sieht viel zu dünn aus mit den X-Beinen. Die nach vorne fallende Haltung fehlt auch. Bin froh wenn ich den Faker bald nicht mehr ständig sehen muss.

Stifte auch mit Hammer, ist ja Rundstahl. Bei hohlen Stangen evtl. vorsichtiger oder schrauben a la Rainer. Ich finde es auch besser die Rolle statt dem Anschlag oder den Tacho zu bearbeiten. Viel fehlt da nicht, sieht bei mir in der DL mit MRP Rolle so aus:

nix