pennah

Na dann nehm ich nochma Bronze! Grad auf der Arbeit angekommen. Keinen bock... Ich werd jetz meine Garage zur Werkstatt umbauen. Die kleine Bude am Haus is mittlerweile doch eher zu unserer Rauchbude geworden. Und wenn da nen zerlegter Motor liegt, muss man sich ja nich unbedingt einsauen. Also...alles in die Garage. Jetz müssen wir da nur irgendwie Strom hinkriegen. ,..pennah!

Oh ja stimmt... ,..pennah!

Ich hab mich dieses Wochenende ma freiwillig für die Spätschicht eingetragen. Kann mir das ja jetz gottseidank selber aussuchen. Man hats halt schon gemerkt am Ende des Monats ohne die Zuschläge...naja. ,..pennah!

Guckst Du: Klick ,..pennah!

Guten Morgen! Hab grad ma mit einem der beiden Kollegen telefoniert. Er quatscht ma mit dem Andern und meldet sich dann wieder bei mir. So in 1-2h müsst ich da was wissen. Meinst Du bei der Luftfeuchtigkeit grade ist es ratsam zu lackieren?? Kriegste bestimmt fiese Einschlüsse und Flecken...Würde vielleicht auch Sonntach gehen oder musste wieder Leutchen umhergondeln? ,..pennah!

Thomas, Alles Gute zum Geburtstag!!! Prost! ,..pennah!

,..pennah!

Hab grad nen nettes Bild per Mail bekommen: ,..pennah!

Moin! Gleich noch ne blöde Besprechung...keinen Bock drauf. @scooterlenni Hast PM! ,..pennah!

Ui...7 Wochen hört sich jetz aber ma verdammt kurz an. Hoffentlich krieg ich die PK bis dahin zum Laufen! ,..pennah!

Mahlzeit! Hier mein 102er, sollte ich da unten bei den Überströmern die Stege raustrennen ala Malossi 136? Werde bei den ÜS im Zylinder nur die Schräge wechmachen. Wie siehts mit diesem Auspuff aus? Is das einer von Sito wegen dem S? Kann man den auf der Strasse bewegen oder zu laut für Deutschlands Strassen?? Würde am liebsten gegen eine passende Banane tauschen... ,..pennah!

Mark Ronson feat. Amy Winehouse - Valerie ,..pennah!

Moin! In meinem Racer hab ich die geradeverzahnte 2.56er drin. Nervt mich überhaupt nich, mag aber auch am Franz und so liegen dass man da eh nix von der Primär hört. Im Moment is da so ein Polini Left von Sito oder so dabei, also ohne Dämpfer. Der wird mir aber bestimmt zu laut sein. Banane war auch meine Idee. Resopuff is nich geplant... Na, ich will den Zylinder schon etwas bearbeiten. Aber zahm, soll ja halten... Bißchen den Auslaß ovalisieren, Kopf abdrehen, Kolbenfenster etwas runterziehen und dann QK nochma checken. ,..pennah!

Guten Morgen! ,..pennah!

Ok, dann werd ich das mit dem 24er lassen. 19er müsste ja wirklich reichen. Wie fährt sich denn nen 102er mit 3-Gang? Oder sollte ich doch lieber auf 4-Gang umrüsten?? ,..pennah!

Moin, möchte gerne ne 3.72er primär gegen eine 3.00er tausche! ,..pennah!

Puh, da ich jetz den Tisch hier in der Mitte habe, hat ein Geburtstagskind ne Packung Celebrations hingestellt... muss ich doch ab und zu reingreifen. ,..pennah!

Ja nee, wir haben für Yvonne grad nen Auto gekauft, da is kein Geld für den Lappen über... Ok, dann lass ich das lieber mit dem Höherlegen. Prima! Dann werd ich die verschliessen. Hier noch Bilder vom Rahmen: Und was meint ihr, is der Zylinder mit 24er zu fahren oder lieber beim 19er bleiben? Ach ja, es ist eine 3.72er schräg verbaut. is das in Ordnung für den verbauten Zylinder? ,..pennah!

Ja steht ja schon oben. Also ne PK-Monositzbank, nen Seitendeckel rechts, also Motordeckel, ne 3.00er Primärübersetzung und nen Gepäckfach suche ich. ,..pennah!

Moin! So, Yvonne hat erstma den Smart umjemeldet: GF-YF 9. Gestern bei Basti mit der PK angefangen. Habe dazu hier ein Topic aufgemacht. Bin für Tipps sehr dankbar. ,..pennah!

Guten Morgen! Ich hab gestern bei Basti mit meiner PK 80 S angefangen. Erstmal Teile zusammengetragen und den Motor der da rein soll, aus ner V50 S, "frisch" aus Italien, ausgebaut. Ich hab da mal ein paar Fragen! Es ist eine PK 80 S mit Blinkern, auf die möchte ich aber gerne verzichten. Is das rechtlich machbar die Öffnungen zu verschliessen und ohne Blinker durch die Gegend zu düsen? Auf dem Motor war ein Olympiazylinder mit 19er Gaser und passendem Drehschieberstutzen verbaut, fand ich ja schon ma ganz nett. Hat eine Bohrung von 55mm und nen lustig gestalteten Auslaß. Der geht an der Oberkante auseinander, hab ich auch noch nich gesehen vorher... Im UT gehen die Überströmer nich ganz auf. Wenn ich den Zylinder jetzt um 1,5mm höherlege, was für eine Veränderung habe ich zu erwarten? Bei meinem 130er Polini gings nach dem Höherlegen von Trecker mehr in Richtung Drehzahl. Ich hätte auch noch nen 24er Drehschieberansaugstutzen mit Gaser. Wäre es möglich diese Kombination auf dem Zylinder zu fahren? Auspuff ist wie der Polini links, aber ohne Dämpfer und ein eingeprägtes "S". Denke mal ein Sito oder? Es handelt sich um ein 3-Gang-Getriebe. Wir haben zwar bei Basti ein paar Gangräder in seiner Wühlkiste gefunden und sie auch schon auf ne passende Welle gesteckt, aber irgendwie konnten wir nich so richtig sagen ob es sich um die richtigen Gangräder handelt. Wie gehe ich da jetz vor? Oder sollt ich das mit 3-Gang ma probieren? Ich reich da nochma Fotos nach. Danke schonma für Eure Tipps! ,..pennah!

Sehr Geil, ewig nich gehört! ,..pennah!

Hier nich so früh aufgeben da, Gürgen! Ich mach denn ma Feierabend! Falls ich die Heimfahrt mit dem Smart nich überleben sollte...war nett Euch alle kennengelernt zu haben! ,..pennah!

Nix Du Bronxtze...ich dem Bronxtze! ,..pennah!