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Wir gehen nächste Woche Freitag zu nem DJ-Set von Trentemöller im Melkweg. Da sind immer gute Konzerte. Melkweg Viele Infos in Richtung elektronische Musik bietet auch immer resident advisor Übernachtungen sind relativ günstig hier zu bekommen: Airbnb Und für andere Infos...Diverses ,..pennah!
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Hoch interessanter Artikel wie ich finde: C64-Cracks und ihre Herkunft ,..pennah!
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Nee nee komplett uneigennützig. Hab meinen Falc und der reicht mir auch! ,..pennah!
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Meine Zora bringt sehr häufig Fledermäuse...möchte zu gern wissen wie sie die fängt...Landen die Dinger auch mal oder hängen die sich nur über Kopf irgendwo hin? Oder schnappt sie sich die von einem erhöhten Standpunkt aus der Luft? Glaub ich ja eher weniger... Dann gibts häufig noch Mäuse, Maulwürfe auch schon zweimal und einmal ne Bisamratte. Aber das Beste war bsiher der Kein-Ohr-kein-genick-Hase vor allem lag der oben im Flur, den hat sie echt durch die Katzenklappe gezerrt! Reiche später gerne ein Bild nach. Obwohl ich glaub das war hier schon mal im Topic ,..pennah!
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Ja schon, aber halt nich mit dem Inhalt wie ich ihn beschrieben habe. Da is wenn immer noch der Gaser, die Kupplung oder nur ne VForce ohne Stutzen dabei. Find ich halt nich so glücklich... ,..pennah!
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Ich könnte mir vorstellen, dass ein Set, welches Zylinder, Kurbelwelle, Ansaugstutzen und Auspuff beinhaltet, auch attraktiv wäre für Kunden. Evtl. mit einem kleinen Preisvorteil, als wenn man sich die Teile einzeln zusammen-shopt ,..pennah!
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Zylinder, Kurbelwelle, Gaser usw. in Erichs Shop ,..pennah!
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Habe gestern auch WIN7 32bit auf meinem Netbook installiert. Läuft super und erheblich schneller als mit XP! ,..pennah!
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ICH HAB DA MAL NE ELEKTRIKFRAGE
pennah antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau...deswegen sind wir auch mit unseren Buden zu Dir gekommen wegen Kabelbaum ,..pennah! -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
pennah antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
METTBRÖTCHEN!!!! Und bei 8° heut morgen mit der Fuffi zur Arbeit geballert... ,..pennah! -
ICH HAB DA MAL NE ELEKTRIKFRAGE
pennah antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
SUCHFUNKTION Alder! Konnt ich mir nich verkneifen, wenn Du mir eben am Telefon schon so ne Steilvorlage gibst... ,..pennah! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
pennah antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haben die Keihin PWM die gleichen Düsen wie die Keihin PWK? Ja oder? ,..pennah! -
Alles, Alles Gute nachträglich der Herr! ,..pennah!
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pennah antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaub dann lass ich meinen 57x54er auch auf 190/128/31...eher mal nen anderen Auspuff ranhängen vielleicht ,..pennah!- 18.411 Antworten
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- Falc
- Direktansauger
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pennah antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier meine Kurve mit dem 38er PWM auf dem 57x54er... @loslowrider: 60x54er? Und sind die Kurven alle mit dem 55er Auspuff? ,..pennah!- 18.411 Antworten
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Kann Dir den Dampkring in der Handboogstraat sehr empfehlen! ,..pennah!
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25 Jahre Welfen Rollerklub
pennah antwortete auf Superdeubel's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
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Eben nen Bericht gesehen, darin wird gesagt, dass der toxikologische Bericht belegt das die Amy keine illegalen Substanzen im Blut hatte zum Zeitpunkt ihres Todes. Es konnte zwar Alkohol nachgewiesen werden, aber inwieweit der für den Tod verantwortlich ist, konnte noch nicht eindeutig festgestellt werden. Todesursache weiterhin unklar... Hm... ,..pennah!
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Primavera et3 Project
pennah antwortete auf LUCAITALIA's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie war denn der Besuch beim Falc? ,..pennah! -
DBM-Roller vorne tieferlegen...
pennah antwortete auf pennah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich zitiere da immer wieder gerne Günter, den Treckerfahrer aus der geilsten CD des FFN-Frystyxradios "Verchromte Eier - Motorradfahrer und ihre Maschinen": "Bei der Vespa haben sie lange überlegt: Wie kann man den Motor so ungünstig anbringen, daß sich möglichst viele auf die Fresse legen und sich gleich wieder 'ne neue Vespa ziehen. Sind sie auf hinten rechts gekommen. Wenn sie den Motor an einer 3 Meter langen Stange über den Rücksitz geschraubt hätten, wäre die Straßenlage auch nicht wesentlich schlechter gewesen. Sitzt allerdings hinten 'ne Italo Tussi im Damensitz auf der Affenschaukel, lacht die Schürfwunde noch früher..." Und nur der vollständigkeithalber : "Der typische Heinkel Unfall sieht anders aus: Du brüllst mit dem untermotorisierten Bomber durch'ne Kurve, vorher ist da'n Bauer mit frischer Kuhscheiße an Bord langgeschickert, der Sturzkampfroller gerät ins Schleudern, im Reflex streckst Du die Stelzen nach draussen, die HE175 legt sich quer und weg ist der Fuß. Sauber überm Knöchel von der Gußalutragfläche des Bombers abgeflext. Und weil das dauernd passierte, gab's den Heinkel Tourist schlauerweise bloß mit 4 Gang Handschaltung, damit auch noch der Fußampuiterte was zum Orgeln hat. Von den alten Rollern fahren ab und zu noch die dreischläfrige Lambretta und Zündapp Bella. Richtig genutzt wurden die Teile früher hauptsächlich als fahrbare Anmontierfläche für Rückspiegel. Heute werden die als Plastikeimer mit Kullerrädern verhökert und sollen verhindern, daß der Cityknallkopf sich'n Ölfleck in die C&A Hose schmiert. Nun geht den Rollerfritzen ihr Weicheiimage allmählich auf den Zeiger und sie rüsten die rasenden Badezimmerhocker mit Stollenreifen nach und bügeln damit durch die Scheiße um die Wette. Was'n Quatsch! Warum kaufen sie sich nicht gleich'n anständigen Hobel? Beides geht eben nicht, knallharter Rochen sein und saubere Hose behalten. Alles klar?" ,..pennah! -
Moin, ich möchte gerne nach dem Sanieren des Motors auch die Bedüsung noch optimieren. Im Moment läuft er eigentlich gut, neue Kerze is auch eher dunkel als braun. Es zeigt sich aber folgendes Verhalten: Wenn ich längere Strecken mit aufgerissenem Schieber fahre, dann brauch der Motor immer ein bißchen bis er abtourt. Aber generell tut er es, also Falschluft sollte ich ausschliessen können. Setup: 130er Doppelansauger mit GS-Ringen 30er Mikuni TMX(250er HD, 35er ND, ganz oben eingeclipt die Nadel, Powerjet abgeklemmt) Sito Banane mit MRP-Krümmer Idee von mir und nem Kumpel war, da er ja abzumagern scheint wenn er hochdreht, die HD auf 200 zu verringern und die ND auf 40 anzuheben. Is das so die Richtung die ich einschlagen sollte oder hab ich da nen Denkfehler? Hab mir heute das Topic vom Jonas durchgelesen und da is von erheblich höheren HD's und kleineren ND's die Rede... Bin jetz total verwirrt und würde mich über eine Aufklärung sehr freuen ,..pennah!
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Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt
pennah antwortete auf Jonas B.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Is ja auch schon länger ruhig hier...läuft die Bude, mal wieder auf nem Prüfstand gewesen? 25 geknackt? ,..pennah! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
pennah antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
NEE!!! Dat heisst Racing!!! ,..pennah!