pennah

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Hat mir auch wieder sehr viel Spaß gemacht! Das Wetter war 1A und auch wenn die Kupplung meines Falcen ab dem 2. Gang sobalds in den Resobereich ging in jedem Gang stark durchgerutscht is, wars echt klasse. Und ne 16.5er Zeit fand ich dafür dann noch ganz ok. Hab den Kupplungsdeckel schon runter, aber kann den Abzieher nich finden...ma gucken was das is mit dem gerutsche... Den Ablauf fand ich super mit den Qualifizierungsläufen. Da konnte man auch noch gegen Fahrer fahren, gegen die das sonst nicht möglich gewesen wäre... Hier mal Bilder: Freu mich schon auf die nächste Saison! Da dann hoffentlich mit funktionierender Kupplung und einer besseren Kabelverbindung... ,..pennah!

Wünsch Dir auch Alles Gute zum Geburtstag! ,..pennah!

Wir sind auch grad aus dem Bett geklettert...nach Verunsicherung darüber ob die Uhr zurückgestellt wurde kam grad Erleichterung auf, is erst Ende Oktober soweit. Danke für den Schock Orhan Gleich gehts los in Richtung ROW... ,..pennah!

Haste schon rein-, äh, rangehalten? Edith sacht, damit ich auch noch was zum Thema beitrage, das ich die just gefundene Portmap mal posten soll: ,..pennah!

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Hab eben auch schon alles zusammengepackt, nochma neues MTX aufs Jetriebe gekippt, den 3.00er Reifen gegen nen 3.50er getauscht und ne Testfahrt durchs Wohngebiet gemacht Und das Wichtigste: Den Leder-Kombi das erste Mal anprobiert...passt! Freu mich schon tierisch aufs Fahren und Euch Kapalken ,..pennah!

:crybaby: ,..pennah!

Neue Bilder von den Vespa World Days in Portugal und der Anreise, Tarmacs Jubiläumstreffen in Peine und dem ersten Clubgrillen der Silberrücken! ,..pennah!

Habt ihr eigentlich Startnummern da oder sollte man sich die vorher ausdrucken? ,..pennah!

Ich hätte nen Pavillon zum Zusammenstecken den ich mit zahlreichen SIP-Aufklebern bestücken könnte, den würd ich Euch mitbringen... ,..pennah!

Prima danke ,..pennah!

Hab auch grad versucht mich zusätzlich in Klasse 4 anzumelden. Ich kann aber nur über "bearbeiten" die eine Klasse meines Rollers ändern und bei "anmelden" kann ich bei dem Feld "Auswählen" keinen Haken hinter meinem Roller machen um ihn zu markieren und für die Klasse 4 anzumelden. Is das der Grund warum manche ein Fahrzeug zweimal in ihrem Profil haben? Bester Name ,..pennah!

Kanns Dir leider noch nich sagen, da wie gesagt, der Zylinder noch nicht montiert ist. Wollte nur schon mal nen Richtwert haben. ,..pennah!

Wir haben am Wochenende den Motor meiner Freundin fitgemacht. DRT-Schaltklaue und verstärkte Feder, Überströmer im Gehäuse an den Zylinder angepasst, alle Lager und Siris neu. Jetzt muss nur noch der Zylinder montiert, die eingelegten Kupplungsscheiben eingebaut und der Motor wieder einghängt werden, alle Züge neu einziehen und dann mal gucken für welchen Auspuff wir uns entscheiden. Zum ersten Mal laufenlassen wirds wohl ein Simonini D&F (jahaaa, ich weiss ) und dann wirds wohl ein Pipedesign Bullet 150 DF, da sie gerne das Gepäckfach behalten möchte... Wie gross sollte denn die Quetschkante sein bei Alltagsbetrieb? ,..pennah!

Hallo, wie oben beschrieben suche ich die schraubbaren Haken um einen vorderen Gepäckträger am Beinscheild an meiner V50 zu sichern. ,..pennah!

Nabend! na Mensch...bei dem klasse Wetter freu ich mich aber richtig über die richtige Fahrzeugwahl heute! Die Heimfahrt gleich auf der Reuse wird bestimmt wieder klasse ,..pennah!

Ey Flitzpiepe! Alles Gute zum Geburtstag!!! ,..pennah!

Werd heute mal mit meinen Smallframe-Händen den Motor aus der PV ausbauen. Da kommt ne neue Schaltklaue (LTH oder DRT)mit verstärkter Feder (LTH) rein, die Überströmer im Gehäuse werden an den neuen Zylinder, Quattrini M1L 09, angepasst und die XL2-Kupplung wird mit neuen Belägen ausgestattet werden. Als Auspuff wird wohl ein Pipedesign Bulldet 150 DF Einzug halten...ma gucken was die Bude dann so reisst ,..pennah!

Moin! ,..pennah!

den stutzen gerade aus der backe raus und die bude läuft einfach richtig gut ,..pennah!

ups...falsches topic ,..pennah!

Jaja is ja gut...Ziege ,..pennah!