pennah

Mir fehlt ein BIG KING XXL oder so'n Chili-Triple-Burger!!! ,..pennah!

The Herbaliser - Serial Killer

Häßliche Karre!

Also ich fahr den Malossi-Kopf ohne was angepasst zu haben. Kann man aber noch was rausholen wenn man den noch an den Kolben anpasst. Beim Kolben selber kann man das Fenster an den Boostport und das Kolbenhemd an die Überströmer angleichen. Habe 1,3mm Quetschspalte. ,..pennah!

Alder, ich weiß garnich wie oft ich die Karre gemustert hab damals...Boah wie geil!!! DANKE, DANKE, DANKE!!!!!! :love: ,..pennah!

mein 2. Doppel-Post heute! Wasn los hiär???

Ich hab gestern von meinem "noch"-Chef ne nagelneue Motorradlederjacke geschenkt bekommen. Weil sie mir passt . Ich werd die dann auch tragen wenn meine Karre wieder zusammen is. Von meinem Helm mit dem Spiegel(s. unten) werd ich auch erstma Abstand nehmen, hab nochn geilen Boeri Cross-Helm. ,..pennah!

Und schon auf n'grossen Zylinder umgerüstet, falls Du noch nicht hast... ,..pennah!

Da wirste den Motor wohl ma aufmachen müssen... ,..pennah!

Okokok... , also, die Ausbuchtung und die Länge der Einlaßöffnung war schon als ich den Motor gekauft habe. Lief, wie schon oben erwähnt, problemlos gut. Steuerzeiten hab ich natürlich schon gemessen. Die Einlaßsteuerzeit lag vor Wellenbearbeitung bei 175° Jetzt nach Bearbeitung bei 200°. Hab halt nur überlegt ob ich den Einlaß noch weiter in die Breite hätte machen sollen oder ob das so schon Maximum is. ,..pennah!

Also vor der KW-Bearbeitung lief er mit dem Gayhäuse prima...denke ma die Verlängerung der Einlaßsteuerzeit wird da nix dran geändert haben, oder? ,pennah!

Ich werd mich irgendwann nochma mitm Doppelten auseinandersetzen...reizt mich irgendwíe... ,..pennah!

Moin, also die Dichtfläche in der Breite zu bearbeiten, da hab ich immer bissl Schiss gehabt... Meint Ihr da geht noch mehr? Ich würds ja am Liebsten so lassen(auch weil der Motor schon wieder halb zusammen is... ,..pennah!

Also ich hab mitm 4. keine Probleme...PM sei Dank!!! :love: ,..pennah!

ich auch

Du bringst es voll aufn Punkt!!! Für mich die Ober-Chefkarre von meinem Kumpel Nils, 67er Dodge Coronet 440 :love: Wiederholung müsste morgen vormittag kommen wie schon erwähnt. ,..pennah!

Guckst Du Hier

Moin, macht ma alle Kabel1 an, da kommen gelich meine Kumpels mit Ihren Fetten Karren!!! :sabber: ,pennah!

Denke Gerhard meint das Drehmoment, kann aber nur vom PM sprechen. Ich hatte jedenfalls noch nie Ganganschlußprobleme im 4. ,..pennah!

Hab ich grad Nachrichten geguckt und seh nen Bericht über einen Mann der ein Samurai-Schwert in einem Waffengeschäft kauft und gleich darauf den Verkäufer heftigst mit dem Schwert schlägt und mehrmals zusticht!!! Der Verkäufer konnte sich durch den Hinterausgang retten in ein Porzellangeschäft, aber der Asi mit dem Schwert hinterher und weiter auf den Typen rauf. Mehrere Passanten bewarfen den Mann mit Vasen und ähnliches damit er von dem Verkäufer ablässt, half aber nich. Der Täter flüchtete, wurde aber später von den Bullen gestellt. Der Verkäufer starb noch in dem Geschäft. In den ersten Verhören sachte er, er habe den Teufel in dem Verkäufer gesehen... Ey, was gehtn hier bitte ab? Musst ich mir ma von der Seele schreiben, war voll geschockt. ,..pennah!

Ich muss mich da auch nochma mit Ihm zusammensetzen glaub ich... ,..pennah!

So, da es mir ja vor einiger Zeit den Zapfen der 20er KW abgerissen hat, musst ich mir ja ne ETS-Welle holen. Einlaßsteuerzeit lag mit meinem PK-Gayhäuse bei nur 175°. Also, das erste Mal ne neue Welle zerflexen... Kurz vorm Wochenende ma zusammengeschmissen den Moddor, Steuerzeit gemessen und siehe da: 200°!!! Prima Hab natürlich immer noch den kleinen Puller-25er, aber Ende des Monats gibts ja vielleicht ne Rutsche Mikunis.. Zylinder is mittlerweile 2mm abgedreht+unterlegt ,..pennah!

Was soll ich dazu noch sagen...Du sprichst mir aus der Seele!!! Ich war auch "etwas" aufegschmissen ohne Forum, aber jetz is ja alles wieder in Ordnung!! SEDOR DU ARSCH!!! ,..pennah!

Schöne Sache... :sabber: ,..pennah!

Was is dem?? Meinst Du Cosa? ,..pennah!