pennah

NOFX - Ribbed Bad Religion - 80-85

Nee, war schon zu doll mitgenommen Hab mir gestern bei Mike in BS n'Neues Gebrauchtes geholt. ,..pennah! @steak Bist Du auch in Peine??

So hab ichs jetz auch gemacht, da sich die LüRa-Mutter bei mir trotz Anzugsdrehmoment(60Nm) und neuem Federring gelöst hat :grr: Meine relativ neue KW hat jetz eine etwas breitere Nut(gehabt). Diesma kommt noch Schraubensicherungs-Kram mit druff!! Ma sehen wie lange Loctite AL1 hält... ,..pennah!

Captain Future - Soundtrack :love: :love: :love: Jazz Con Bass - Above And Below The Resting Point

So seh ich das auch. Ich mag mein Garelli!! ,..pennah!

Ich vielleicht. Hab aber genau ab Donnerstag nen neuen Job und weiß nich wie lange das da geht. ,..pennah!

Guckst Du Hier

The Prodigy - Poison & Ruff In The Jungle Bizzness

Oben links auf der Startseite, über den Werbe-Bannern. ,..pennah!

Clawfinger - Warfair ,..pennah!

Also ich fahr auch Fuffi mit 133er und allem Zip&Zap mit FS-Klasse 3(B). Beschweren darf man sich natürlich nich wenn'se einen erwischen. Aber ich laß es einfach nich dazu kommen, bisher war ich immer schneller... ,..pennah!

So, grad beim Worbel den MBD.Stutzen bestellt. :sabber:

Moin, ich fahr den 133 Polini mit nem 25er. Geht einwandfrei, werd trotzdem soll schnell wie möglich zum 30er Mikuni wecj. Den 24er Stutzen einfach was auffräsen, kein Thema. Ich fahr den mit 102er Hauptdüse aber ohne Luftfilter. Die Grössen(!)bezeichnung gibt an, wie gross der Durchmesser des Vergasers ist. ,..pennah!

Cypress Hill - Hits From The Bong

Mein Beileid.

Vielleicht der gleiche Prüfstand?? Desgleichen Herstellers natürlich.. ,..pennah!

Guck ma hier: 2-Takt Lexikon Is zwar nich viel über Drehschieber, aber vielleicht reicht Dir das ja schon oder bringt Dich zumindest etwas weiter. ,..pennah!

Öhh, jaa meinst is zu knapp. Hab ja schon gelesen das Du nen TZR-Kolben fährst wg. Kolbenform. Sind die Ringe da auch besser gestaltet? Jawohl! 30er nehmen! Mach ich! Dauert wohl eh nochn bißchen. Ahh, schönes Wetter draußen! Da werd ich doch nachher ma ne Runde drehen... :sabber: Spätestens dann hab ich'n Grund die Kiste nochma zu zerlegen, wenns mitm 30er so noch nich richtig läuft. ,..pennah!

Wollte eigentlich nen 27er TMX nehmen und den kurzen(?)MBD-Ansauger :haeh: . Überströme sind im Zylinder geöffnet und im Block angepaßt. Auslaß hab ich auf ca. 41mm in die Breite gezogen. ,..pennah!

Denke das wird automatisch so kommen. Erstma werd ich den Moddor nich wieder öffnen, geht echt schon geil jetz. Den MBD-Stutzen werd ich mir irgendwann holen, sowie den Mikuni/Keihin . Und dann kann ich das ja ma so durchtesten. Bietet sich ja an. Krieg ich denn den 25er auf den MBD rauf? Naja paßt schon irgendwie... ,..pennah!

Dachte grad der kurze Ansaugweg is noch ein weiterer Vorteil des MBD? Oder macht sich das doch nich so bemerkbar? Gruss ,..pennah!

Nee leider nich rumliegen, aber wenn, krieg ich ihn wohl recht günstig Werd erstma wenn wieder Geld da is den MBD-Stutzen bestellen beim Worbel. Vielleicht krieg ich ja den 25er erstma rauf und der grössere Gaser kommt dann halt später... Danke schonma ,..pennah!

:wasntme:

Komme grade vonner Probefahrt nach Abfräsen des Zylinders(2mm). Kommt schon echt geil jetz, aber die Honda NSR 125 hätt ich schon gern gekriegt eben Meine Frage: Ist es sinnvoll bei einer Einlaß-Steuerzeit von 175° auf einen MBD-Stutzen und 27er oder 28er Mikuni umzurüsten?? Bringt das was oder sollt ich erst die Welle noch bearbeiten? Setup: 130er Polini, Malossi-Kopf, 25er Dell'Orto auf 24er Stutzen(natürlich aufgefräst) Drehschieber, Cdi-Zündung, Rennwelle, PM40, und wie beschrieben 2mm abgedreht und unterlegt, Kanäle an Block und Zylinder angepaßt, Quetschkante 1,3mm ,..pennah!