pennah

n'paar stunden noch... :grins: :grins: :grins: Dann geht das Vollgas-Wochenende los!!! Man sieht sich dort...ihr Pennahs Holger

Nabend, suche ne'Monositzbank für eine SKR. Hab ich aufm Run gesehen, aber kann ich sonst nirgends finden... Holger

Türlich, wollt segeln gehn...der Pennah Mann, is auch wieder ganz schön kuschlig heute Hoffentlich gibts gute Bademöglichkeiten in Holland Gruss Holger

Wasn fürn Fabrizi Chef?

So werd ich's auch machen. Bis zur Grenze mitn Kombi+dann raus den Hobel, Frau ans Lenkrad und weiter. Mir isses zwar nich zu weit von Gifhorn aus, aber hab doch vielzuviele Punkte(18 an der Zahl und fahre noch Auto, offiziell!!!) und die sind im November alle weg! Dann hab ich 5Jahre rum!! Hätte nur ne geeignete Strecke für mein Versicherungskennzeichen finden müssen... Aber das wär bestimmt machbar gewesen. Mann, freu ich mich auf nächstes Wochenende!!!!!! Schön midde durchgeknallten Kollegen vom Magicbus n'ordentlichen Smallframeschluck ausser Flasche und diversem nehmen!!! Gruss Holger

Neue Bilder vom Run auf der Tarmacs HP http://www.tarmac-spirits.de Gruss Holger

Tach pennahs, echt? nur 8,4kW der von Dennis? Hätt ich aber mehr erwartet... Meiner hatte, wenn er läuft und nich grad brennt , mit Polini Lefthand laut Bullen 14PS Naja, das brennen und nich laufen wollen werd ich hoffentlich die Woche ma in Griff kriegen Und zu den Zirris, also ich hab schon ma nen gut laufenden gesehen und zwar in Bremen, nämlich den von Chris!! Der ging ja im 3. noch hoch, das fand ich schon recht heftig! @zirri135 war ja sehr, sehr enttäuscht das Du ihn nich mit in Peine hattest, PENNAH!!! :grins: Gruss Holger

Moin, also hab nochma bißchen drüber geschlafen und denke ma das die entstehenden Spülströme von den schräg zur Zylinderachse liegenden Spülkanälenan die dem Auslass gegenüberliegende Zylinderwand geleitet werden. Dort richten sie sich aneinander auf und schieben die Restgase zum Auslass hinaus. Dadurch , denk ich, wird das spitze Leistungsverhalten hergestellt und von der gedrehten Montage begünstigt. Aber wenn nich, laß mich gerne belehren. Ich fahr eh lieber nen breites Drehzahlband, is also nix für mich die gedrehte Montage. Oh, jetz muß ich aber los. Schüssss Holger

Auf den hab ich mich eigentlich bezogen den Schnürle. Hab ich was übersehen? Hab das letztes Jahr auch ma mit meinem Fachteillehrer besnakt und wir kamen zum Schluß, daß das Drehen des Zylinders die Umkehrspülung unterstützen würde. Nich richtig? Holger

Tach, auf jeden Fall wird das nutzbare Drehzahlband nach oben verschoben!! Und das hat nichts mit dem Auspuff alleine zutun. Bei der gedrehten Zylindermontage wird die Umkehrspülung unterstützt und damit verlagert sich das oben erwähnte Drehzahlband in den oberen Drehzahlbereich. Das Leistungsverhalten wird "spitzer". Der dann montierte Auspuff wirkt nur wieder unterstützend die Leistung oben rum zu entfalten! Holger

Nabend allerseits, hat einer von Euch ne SIP oder T.S.S. GFK-Sitzbank zu verscherbeln?? Hab meine Corsabank ja aufm Tarmac's Run verkauft. Also, meldet Euch Leude Thx schonma Holger P.S.:Bitte meldet Euch, bei der Original-Lederwurst krieg ich echt zuviel... :puke:

Na den muss ich für meine Weste aber auch haben!!! ...und schon bestellt!!! Cya Holger

Aba echt!!! Los haut die Dinger ma rein hier... Is ja schon bald HiH und damit neues Material am Start! Cya Pennahs Holger

Da bin ich aber auch dabei Leude!!! Greetz Holger

Auf jeden superfetter Run gewesen!!! @Bayman war heut morjen so fertich, wollt eigentlich zum arzt, aber nach 10 min auffe Arbeit gings ... Bin ja jetz wieder voll heiss(wie mein brennender Roller ) und ich glaub ich muss auf jeden nach Cholland!!!! Beste Grüsse ihr Pennah!!! Holger

Tach, grad gesehen das mein Motor stark undicht is im Bereich des Zyl.-Kopfes. Denke ma kommt wohl vom Zündungseinstellen, da hat er ab und zu ma ne Fehlzündung gehabt. Hat einer ne Ahnung wieviel Nm der Kopf angezogen wird, is ja leider ohne Dichtung. Thx Holger

Tach, hab mir nen HP4 für meinen PK125-Motor geholt. Nur, wie ich schon gelesen habe, gibts da ja bis zu 7° Abweichung. Jetz hab ich meine Zündung mit original LüRa auf die korrekten 16°v.OT(Polini 133) angeblitzt und dann ma das HP4 raufgeschnallt. Wie zu erwarten war, isser nich ma angesprungen. :grr: Hab die beiden LüRa's ma nebeneinander gelegt und die Markierungen verglichen is echt fast identisch vom Winkel zur Nut. Die Zündgrundplatte hab ich schon ma in beide Richtungen ein bissl verdreht, nix. Einer ne Ahnung? Is das HP4 vielleicht im Arsch? Obwohl ich hatte ihn schon ma zum Laufen gebracht habe mit HP4, aber da war das nach links aufgeweitete Verstell-Langloch auf der linken Seite ganz am Anschlag(also Zündgrundplatte entgegen dem Uhrzeigersinn ganz nach links verdreht). Aber da hat er nach ca. 5km Fahrt im oberen Drehzahlbereich Zündaussetzer gehabt und is am nächsten Tag garnich mehr angesprungen... Isch weiss et nisch... Holger

THX Holger

Nabend, hat einer den Zündzeitpunkt für den 133er Polini zur Hand? Habs net mehr im Kopf... Holger

Tach, hoffe komme mit meiner Kohle irgendwie klar, dann werd ich auf jeden Fall auch im Gelobten Land sein!!! Cya´ Holger

Nabernd, wollt ma wissen ob einer von Euch nen Tip hat, welche Kerze am Besten für den 133er Polini is. Bisher fahre ich NGK B8HS oder Bosch W3AC. Bringts was auf Silber-Elektrode umzusteigen oder bringt das nur längere Haltbarkeit der Kerze? Holger

Ha! Kannste kommen mitn DR!!!! Dem kongkrähtem Rollern läuft jetz mit krasse HP4!!! Also bis Freitach in Peine Jungs!!! Dem Holgern

Grade mitm Kumpel gequatscht, werd wohl was von meiner Zündgrundplatte wegfeilen müssen. Brauch noch mehr Frühzündung dat Ding denk ich ma. Werd ich morgen gleich ma mit der Flex bei gehen... Ner Flex und 5 Minuten Zeit is nix gewachsen Mann, bis Peine muss er aber laufen mit HP4!!! Oder hol ich mir ein abgedrehtes PK-Lüfterrad?? Ach, ma schauen. Cya Holger

Habs mit beiden probiert, mit der SF-Nut, wie gesagt, kurz gelaufen auf ganz früh...

Tach auch, also, hab nen PK125-Motor m. 133er Polini, 25er Gaser, PM usw... Hab mir jetz HP4 geholt, aber jetz läuft er nich mehr... Grundplatte hab ich schon von Anfang bis Ende hin+hergeschoben. Ganz "früh" lief er kurz, aber nich richtig, in jeder anderen Stellung garnich! Bin schon am überlegen ob ich's zurückschicke und mir n'abgedrehtes PK-Rad raufmache. Einer ne Idee??? Thx Holger