pennah

Ja Größe is beides 3.00 Prima, Danke ,..pennah!

Unterschiedliches Profil und anderer Hersteller ,..pennah!

Kann man mit ner PK und 2 unterschiedlichen Reifen, aber Profil gut zum TÜV fahren und bekommt dan auch ne Plakette? ,..pennah!

Gleich gibts lecker gebratene Nudeln mit Fleisch von dem Huhn ,..pennah!

Also zumindest bei mir auf der Arbeit funktioniert der Link nich...wobei amazon hier sonst schon läuft. ,..pennah!

,..pennah!

Da es diesen Monat nen fetten Bonus gab hab ich mir grad ne Cam bestellt: Fuji FinePix F70EXR ,..pennah!

Guuuuten Morgen Die Systeme spielen nach nem Stromausfall heut total verrückt hier auf der Arbeit...hoffentlich kriegen die das bald mal hin. Immerhin gehts Netz schon wieder aber Outlook und einige andere Programme wollen noch nich so richtig... ,..pennah!

Alles Gute zum Geburtstag! ,..pennah!

Kostet laut der Homepage jetz bis zum Ende der Anmeldung nur noch 65?...müssen wohl noch den Platz voll kriegen ,..pennah!

Traumhaft!! ,..pennah!

Neue Bilder vom Maicorso Hannover und Ferien im Sauerland online ,..pennah!

Eben grad den Restbetrag für die Busreise und die Gebühr für die Registration für die Vespa Days selber überwiesen. Schööön 65? Early Bird! Boah...dat wird sooooooo geiel!!!! ,..pennah!

Aber dafür müsste man ja die Welle am Besten inne Hand nehmen oder? Block spalten haben wir jetz grad nich so Bock drauf, die Bude soll fahren ,..pennah!

Ja is die gleiche Bauweise. Wo die Nadel hängt weiss ich jetz garnich mehr. Vielleicht sollte ich die auch ma weiter runterhängen... ,..pennah!

Hört sich einleuchtend an. Auf meinem 130er Doppelansauger fahr ich (glaub ich) 4-Scheiben mit Polini- oder war es doch Malossifeder(?!)und da is sogar nen grosser Gaser undn Franz montiert. Hält super... Naja, wir werden da 4-Scheiben verbauen und nen neuen Keil und auch hoffen das es erstmal hält. Is ja auch nur ne Banane undn 20er gaser also nix Wildes eigentlich.

Na dann werd ich die 4-Scheiben-Geschichte mit der Polinifeder kombinieren, weil die läßt sich wirklich noch ganz gut ziehen. Stärker sollte es aber nich werden Danke! ,..pennah!

Hab ja son Spacer auch noch rumfliegen hier. Hoffe auch das es in den von Dir genannten Bereichen ne Verbesserung gibt, wobei Vorreso ja bei meinem 57x54er ganz gut aussieht ,..pennah!

SAE30 und diese Beläge: Kupplung allerdings sind das von der Färbung und Materialanmutung nich so richtig Korkbeläge, sondern die sind so leicht grünlich. Hab ich vorher auch noch nich gesehen... Meinst mit 4-Scheiben und die Polinifeder wieder einbauen? Weil kurz gerupft hat die Kupplung im 3. bei höheren Drehzahlen ja auch und das is doch ein Zeichen dafür das die Feder nich stark genug is oder? ,..pennah!

Sonst noch jemand ne Idee wodurch ichs im Vorfeld schon eingrenzen könnte? Kupplung und Keil werden eh bestellt, aber vielleicht hat ja sonst jemand dieses Verhalten schon mal gehabt, dass es nur im 3. und 4. schleift... ,..pennah!

Moin! Wieder ein super Wochenende gehabt! Auch von mir noch nachträglich Alles Gute an Gürgen!! Ich hab ja den 28/30er Ovalgaser als Kosonachbau, also von OKO, aufm unbearbeiteten DoA. Hab im Moment HD 116 und ND36. Scheint aber auch noch zu fett. Konnte allerdings mit der kleineren HD(vorher hatte ich ne 120er drin) noch keine grössere Runde drehen... ,..pennah!

Ich werd ne Malossi 4-Scheibenkupplung bestellen undn Kupplungskeil. Dann werd ich beim tauschen ja sehen ob's den Keil zerissen hat... ,..pennah!

Hm...meinste echt der Keil? ,..pennah!

Hallo, habe in einen ETS-Motor mit 130er Polini(plug&play), 20er Gaser, HP4 und ET3-Banane neue, verstärkte Kupplungsbeläge(3) und eine neue Kupplungsfeder eingebaut. Im 1. und 2. Gang greift die Kupplung gut, aber im 3. und 4. isses wie auf nem Automatikroller wenn man gleich richtig Gas gibt. Wenn man vorsichtig Gas gibt beim Gangwechsel ist es etwas besser mit dem Schleifen. Dachte, ich hab dem Kupplungszug zuviel Vorspannung an der Schraube des Kupplungszugs gegeben und deshalb diese etwas "entspannt" und dann an der Einstellschraube die Aussenhülle auf Spannung gebracht damit der Kupplungshebel am Lenker nicht soviel Spiel hat. Ist etwas besser geworden, aber die schleift immer noch ziemlich doll. Darüberhinaus rupft die Kupplung auch ab und zu im 3. Gang bei hohen Drehzahlen. Sollte ich vielleicht auf ne 4-Scheibenkupplung mit Malossi-Feder wechseln? Aber das dürfte bei dem Setup doch eigentlich noch nich nötig sein oder? ,..pennah!

Cool! Gleich Feierabend, dann kurz die Bude fitmachen und ab in' Zug! ,..pennah!