pennah

Wie kann man denn Mitte Juli 4 Wochen Urlaub haben?!? Das ist doch zeittechnisch recht schwierig unterzubekommen oder? ,..pennah!

Oh Mann...die A*is People of Wal-Mart ,..pennah! *: wahlweise 's' oder 'm' einfügen

,..pennah!

Mo-hoooooin! YES! Fast Wochenende!! Gestern MPU-Generalprobe gehabt...lief ganz gut. Auch nicht komplett perfekt, was ich aber ganz gut finde. Nich das ich mich zu sicher fühle. Am 9. nochma hin und dann isses schon fast soweit Aaaach...bisher hab ichs ja noch nich gemacht. Aber die stehen so schön ab hihihi Und es is ja ne Smallframe...da würd ichs eh nich übers Herz bringen ,..pennah!

Hey Olli! Alles Gute zum Geburtstag wünsch ich Dir! ,..pennah!

Klingt schon ma echt sexuell... ,..pennah!

Ich find ja Schwanenhalsrücklichter eignen sich hervorragend zum Abtreten ,..pennah!

Da sie Freigängerin is kriegt sie natürlich immer das volle Programm beim Doc! Bea will noch sagen, das der pennah grad noch dat Zeuch von Vetconcept bestellt hat. Lecker Trockenfutter Maxi auch noch dazu ,..pennah!

Das hat der Fonzo aus Minden aufgetan Is nen Unternehmen aus Lennestadt die direkt ne Tour zu den Vespa Days anbieten. Es können 16 Leute im Bus und 12 Roller im Anhänger mit. Weiss nich wieviele da von seinem Club aus Bielefeld noch dabei sind...wird aber bestimmt ne feuchtfröhliche Fahrt bei uns ,..pennah!

Wir fahren am 28.6. aus Lennestadt mit nem grossen Kässbohrer Setra los. Oben pennen, unten saufen und die Karren in nem Anhänger hinterm Bus. Haben einen Tag Aufenthalt in Paris schön in'8-spurigen Kreisverkehr mit der Vespe und nie wieder raus Hab grad die Idee gehabt, das wir uns ma Plakate machen sollten, falls wir jemanden unterwegs mit ner Karre sehen und der auch erkennt das wir auch dahin wollen Eventuell fahren wir Teilstücke auch selbst mit dem Roller neben dem Bus her, aber der wird bestimmt die meiste Zeit Autobahn ballern... @schlubbi: Cool! Dann sehen wir uns ja schon bald wieder. Freu mich! ,..pennah!

Moinmoin! So langsam könnts Wetter aber echt ma durchgehend schön sein, nich immer dieses Hin und Her... Das eröffnet sich mir auch noch nich so ganz ,..pennah!

Könnte ich denn eigentlich, wenn ich ne Rennwelle der PK125XL verbaue, ein HP4 mit der Zündgrundplatte der ET3 fahren/benutzen? ,..pennah!

Ja weisste doch...ERDSTRAHLEN! Na wenn ne Lima drin lag is doch alles tutti! ,..pennah!

Aber, aber...Kirk sagt doch am Ende von 'Auf der Suche nach Mr. Spock' zu Spock: "Das Wohl eines Einzelnen wiegt schwerer, als das Wohl von Vielen!" Nich überbewerten, hab mich als Trekkie hinreissen lassen hihihi ,..pennah!

Hm...nen Eisenkern hattest Du nich zufällig in der Zeit ins LüRa gepackt? Na hoffentlich läuft das noch... ,..pennah!

Moinmoin! Gestern noch den Caddy ma nen cm hochgeschraubt, der Vorbesitzer hatte die Bude echt auf Anschlag unten Naja, der cm hat jetz noch nich soviel gebracht...da will ich nochma bei. Heute hab ich Generalprobe für die MPU, bin schon etwas aufgeregt. Auch wenn ich ja nix zu verlieren habe und es ja auch gut is das schonma durchzuspielen... @Goof: Wann war das HP4 denn das letzte Mal montiert? Nich das das noch aufmagnetisiert werden muss... ,..pennah!

Naja, laut Tacho alleine 90. Inwieweit das nich passt...in dem Moment sieht man NUR den Tacho und nix anderes :crybaby: ,..pennah!

Ok, besten Dank schon mal. Allerdings ist der ET3-Motor zwar eingetragen, aber im Moment fahr ich halt aufgrund des fehlenden Lappens noch mit Fuffischild. Die Bude soll aber schon nochma irgendwann richtig angemeldet werden und dann wärs ja nich schlecht wenn aufblenden auch gehen würde... ,..pennah!

PK80S ,..pennah!

Is ne V50 Rundlicht 4-Gang mit ET3-Motor. Was ist zu ändern wenn ich nur Bremslicht und Schnarre haben möchte? ,..pennah!

Die Schaltfläche zeigt sich mir leider nicht...die Übersichtsseite lädt zwar noch ne ganze Zeit, aber 'Diashow' is nirgends zu sehen, lädt aber auch nich fertig... ,..pennah!

Scheiß auf die 30...hab schon so genug Probleme das Teil auf der Strasse halten... Falls Du es hier eher liest: Wo bekomm ich denn so einen Conversionschalter für die Schnarre? ,..pennah!

Ok schon mal danke. CDI hab ich auch noch liegen. Wo krieg ich denn so nen Conversionschalter für die Schnarre? Und kann mir jemand sagen was ich am Kabelbaum ändern muss? ,..pennah!

Moin, ich hab ne V50 mit ET3-Motor, wie oben schon erwähnt. Da mir immer wieder die Glühlampe im Scheinwerfer durchknallt möchte ich gerne auf 12V umrüsten. Habe noch ne fast neue Zündgrundplatte 12V, nen original HP4 mit einer Nut und Spannungsregler fliegen hier auch noch welche rum für 12V. Brauchen werd ich ja auf jeden Fall ne Kurbelwelle mit grossem Stumpf um das HP4 fahren zu können. Was ist denn noch beim Kabelbaum zu beachten? Glühlampen 12V is auch klar. Bremslicht ist im Moment eh nicht vorhanden, da müsste ich mir dann wohl einen Bremslichtschalter(Schliesser) besorgen, ne? Schnarre das gleiche?! Danke schon mal für Eure Tipps! ,..pennah!