praktikant

War wieder ein sehr geiles Wochenende. Auch der Sonntag hat dieses Jahr viel Spass gemacht. Ne schöne Gelegenheit auch mal gegen einige andere, seltene Fahrzeuge zu fahren. Am schönsten waren die Rennen gegen die S&S Harley und den ü400 Camaro! Gegen solche Gegner kann man eher selten Fahren. War auch wieder eine sehr nette Reisegruppe! Dank und Glückwunsch an Alex, der alle mit Sitzgelegenheiten versorgt hat und Sonntag noch sehr schnell gefahren ist. @Hanseat Am Sonntag war ich mit einem Zirri MR 2000 unterwegs. 38er Keihin Vergaser, 56mm Hub und der Puff ist ein Einzelstück. Was für einen Motor hatte denn der Käfer? Welche Zeiten ist er gefahren?

Ne, möchte mit dem Zirri am Sonntag beim Race 76 starten. Ist ne gute Möglichkeit zu üben für mich.

Bin leider aus der Planung etwas raus, da ich um 10 schon auf dem Gelände sein will. Da geht die technische Abnahme los. Will das nicht verpeilen.

@Lacknase Das meine ich. Hab das jetzt bei ein paar Rennen ausprobiert und das scheint sehr gut zu funktionieren. Allerdings sind meine Erfahrungen aus dem Vespa Bereich.

War mal wieder ein sehr geiles Wochenende! Danke Stoneheads! Herzlichen Glückwunsch an Ulf und danke für die Zündungsunterstützung! Fette Gratulation an Alex! Gute Besserung an Stuntman Hans-Jörg! Hut ab vor den Mädels, Julia und Jessica, die Zeiten gafahren sind, von denen die meisten Jungs (inkl. Icke) ihr leben lang nur träumen werden. Respekt an Robert, der in seinem ersten Rennen in Klasse 2 gleich 58er Zeiten gafahren ist. Und noch von mir einen kleinen Waldemar Hartmann Preis an Erasmo für Moderation. Insgesammt alles dufte, auch wenn ich meinen ersten Ausfall in der ESC hatte.

War wieder ein extrem gutes Wochenende. Danke an die Veranstalter! Ich muss mich besonders bei Stefan Sippel bedanken. Der hat mir den geilen Auspuff von Flo geliehen und sich bei der QM extrem fair verhalten hat!! Mein tragischer Held des Rennens ist Oli-San. Du bist echt beeindruckend gut gefahren und der Motor läuft genial. Das du das Schalke 04 des Wochenendes geworden bist ist wahnsinnig ärgerlich. Hoffe du bleibst dabei und holst dir die Klasse 1b. Für mich war das Rennen wohl eher nicht so gut. 2x gestartet und 2x hat mich die Technik raus gekickt. Hatte selten in meinem Leben so wenig Lust in die Werkstatt zu gehen. Was für mich an diesem Wochenende überhaupt nicht ging, waren die Securitys mit Kampfhunden ohne Maulkorb. Das ist das asozialste und verantwortungsloseste, was ich in dem Bereich je gesehen habe. Denen sollte man die Lizenz entziehen und der Veranstalter sollte wohl die Firma wechseln. Glückwunsch an Saban! Gute show!

Es gibt 2009 eine neue Punkteregelung: 1.: 12 2.: 9 3.: 7 4.: 5 5.: 4 6.: 3 7.: 2 8.: 1 Zwischen den Plätzen 5 und 6 und zwischen 7 und 8 wird es einen zusätzlichen Entscheidungslauf geben.

Vielleicht ist dann schweißen doch nicht so falsch? Oder gehen die Gehäuse dann genau so schnell weg?

Wird die Prototypenklasse wieder zusammen mit Klasse 1 starten?

Pleuel auch. Schicke dir morgen mal ne PM.

Das ein Smallframegetriebe ne anständige Leistung klaglos verdaut halte ich für ein Gerücht. Hab in den letzten Jahren mehr Probleme mit knackenden SF Getrieben als mit LF Getrieben, die auch noch mehr Leistung dabei aushalten müssen. Ein 5 Gang Getriebe möchte ich mir in einer SF da gar nicht vorstellen. Ich fahre übrigens auf 400m nur nen kurzen 4. von DRT. Benötige die komplette Gangspreitzung. Hab schon überlegt den kurzen 4. wieder raus zu schmeißen. Kann also auch keinen kürzeren 2. oder 1. gebrauchen(nur auf der Kartbahn). Denke, dass die einiges an Zeit kosten würden. So ein moderner Motor sollte eigentlich genug Band haben, um die Spreitzung des orginal Getriebes zu nutzen.

Daran soll es nicht scheitern!

Jepp, muss wohl täuschen, habs bei meinem liebligs Kopfspezialisten machen lassen, also bei dir.

Sieht sehr schick aus!

Schon mal jemand das Castrol Gear 300 probiert? Ist ein SAE75W90 und sollte konkurentfähig sein.

ie neu Streckenfühung ermöglicht nicht grade höhere Gechindigkeiten. Zwei enge Passagen wurden nur durch zwei mittelchnelle ersetzt. Hilft eigenlich nur den Supermotos und verkürzt die Rundenzeiten. Für die Roller ist eigentlich die alte Strecke interesnter. Latürnich Stockach. Fährst du auch mit?

@Hannes Die Strecke gab es im letzten Jahr schon. Wurde für die Supermotos geändert und schon so gefahren. Bin es kurz mal gefahren und fand es aber nicht so toll. War aber sicher die Gewohnheit, die sich betrogen fühlte. Ist auch etwas weniger anspruchsvoll.

Schön war es mal wieder. Echt ärgerlich ist die steigende Zahl von AUtomatkrollern. Die Quote war in den vergangenen Jahren erfreulich niedrig. Die 1:50 Punks waren witzig und können von mir aus gerne wieder kommen. Haben mehr mit dem Rest der Veranstaltung zu tun als ne Rex oder SKR. Die Idee mit der Kaltgetränkape fand ich gut, auch, dass es ein paar Ideen für ein Rahmenprogramm gab. Was gar nicht ging war der Zielpunkt der Ausfahrt. Wenn man einem Laden ü 100 Gäste aus der Reihe verschafft, dann sollten allermindestens vernünftige Getränkepreise drinn sein. Vor allem dann, wenn man irgend ein Argument haben möchte die Leute an einem sonnigen Tag in einen Hinterhof ohne Licht und Sitzplätze zu lotzen! Irgendetwas sollte sich wirklich am großen Stern ändern. In jedem Fall ein schöner Tag und danke allen, die sich Gedanken um die Sache gemacht haben!

Sehe unter Umständen schon einen Grund den Kolben zu ersetzen. Könnte der Kolben für den SST-DR sein. Der eine Ring (sind unterschiedliche) verträgt keine Drehzahlen und Querschnitte. Könnte also bedeuten, dass es ein sehr teurer Versuch wird mit dem alten Kolben. Den Polini-SSt Kolben gibt es in Übermaßen und kann so u.U. noch etwas ausgleichen. Apropos Zirri wiederbeleben: Arndt, sehen wir uns in Stockach?

@richosburli Die Kolben über 58mm haben alle den ein oder anderen Nachteil. Wenn du einen Alu Zirri hast, dann lohnt es sich ihn neu beschichten zu lassen. Der MR2000 AUspuff ist besser als sein Ruf. Ein "Crosser" Auspuff hat vor allem den Vorteil, dass er ein breiteres Band bringt. Der Sound vom orginal Zirri ist allerdings nicht zu toppen. Den Kopf vom Zirri sollte man nicht verwenden. Passt vorne und hinten nicht. Eine 54er Welle ist durchaus sinnvoll, aber vorsicht! Bei einigen Zylindern lassen sich dann nur Steuerzeiten über 140 Realisieren. Ist aber nicht so schlimm. VA sollte nur immer über 30 bleiben. P.S.: seit wann muss der Zirri "wiederbelebt" werden? Finde es aber sehr lobenswert, wenn sich neue Leute mit dem Teil beschäftigen.

Vielen Dank!!! Kommste mit nach Stockach hin?

@Matze Das breitere Band des Graphen mit der Polini Banane wird dir wohl erhebliche Vorteile bringen.

Ich könnt heulen! Wo her soll ich denn 2300,- kriegen? Für mich die geilst SF im Lande. So etwas verkauft man doch nicht!

Den Wagen hast du nicht mir zur Verfügung gestellt. Ich habe nie gesagt, dass ich den Roller da auf den Prüfstand stelle oder mich um ihn kümmere. Der Roller ist nicht für mich mitgekommen. Das habe ich klar und deutlich gesagt! Bei einem Rennen habe ich auf gar keinen Fall Zeit mich um andere Roller zu kümmern. Daran habe ich nie einen Zweifel gelassen. Ich hab dich auch nicht um dein Auto gebeten. Meine Roller haben einen Fahrplatz. Den Roller hast du nicht mir geliehen, da ich daran auch kein Interesse haben konnte. Ich hab den Roller nicht betankt und nicht gefahren und auch nicht geliehen. Ich hab ihn lediglich später wieder gängig gemacht. Da ist er gelaufen. Ich hab damals schon die Vermutung mit dem Sprit geäußert. Meiner Meinung nach war zu wenig Öl im Sprit. War halt auch nicht mein Sprit. Ich weiß auch nicht von wem er kam. Meiner Meinung nach jetzt auch nicht mehr von belang. Der Schaden an meinem Roller ist auch größer und ich will mir auch keine Gedanken mehr über die Herkunft des Sprits machen. Der Vergaser ist nicht auf den Motor eingestellt. Das sollte nichts Neues sein. s.o. Im übrigen stimmt es, dass die Sache nicht in ein öffentliches Forum gehört. Deshalb bitte keine Unwahrheiten mehr über meine Arbeit. Falls ich freundlicherweise mit "Schraubergröße" gemeint sein sollte, wird es natürlich in der kommenden Saison möglich sein mich kennen zu lernen. Wie auch immer das gemeint war.

Hallo Thomas, die Leute sind erst so gegen 20.30 gekommen. War eigentlich recht gut besucht. Schade! Grüße