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praktikant

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  1. Bin da Matzes Meinung. Bei meinem Moto handelt es sich im Prinziep um ein Alltagssetup. Der Motor ist in Punkto Einlasszeit und Auslassquerschnitt nicht ausgereizt. Die Messungen sind auch mit einem O-Luefterrad und einem PM-Puff erfolgt. 30 PS sind also steckbar und 32 sicherlich nicht sehr schwer zu erreichen. Bei einer 200er sind 30 auch gut drin. Anfang der 90er war ich Leistunghungrig und immer blank. Habe also mit nem Drehschieber gespielt und weiss, dass auch 10000 U/min moeglich sind (Sinnfrage steht auf einem anderen Blatt). Damals gab es auch noch keine Pruefstaende auf Runs. Kann und will also nicht ueber die Leistung spkulieren. Die empierische Erkenntnis der damaligen QMs wuerde jedoch die Membran als das schlechtere Konzept erscheinen lassen. Lasse mich hier nur so umfangreich aus, weil es mich etwas nervt, wenn einige Leute ein Buch zuviel gelesen haben und mit absoluter Ueberheblichkeit lange Texte verfassen die a) sich ueber andere Lustig machen und die b) Ausfuehrungen in technoider Sprache enthalten, die in der Wirklichkeit sehr einfach zu wiederlegen sind. Manche lassen sich davon beeindrucken und von interessanten Experimenten abhalten.
  2. @Vespatreiber Du hast natürlich recht. 178 sind zu wenig und für so kurze Steuerzeiten ist die Kurve schon ganz gut. Das ein Drehschieber bei höheren Drehzahlen keine Füllung mehr hat ist natürlich absoluter ... !
  3. Hab mich mit dem Teil gleich abgelegt. Die Schwimmen extrem. Bei hohen Geschwindigkeiten fangen sie an zu flattern. Wenn einem bei über 140 das Vorderrad anfängt zu schlingern, dann bekommt man schon etwas schlechte Laune.
  4. Das du mit den Contis weniger hin fliegst ehrt dich. Die Dinger sind schon bei der Montage im Grenzbereich. Fährt man mit den Dingern an die zugelassenen 150 ran, grenzt das an einen Suizidversuch. Die TT91 hatten eigentlich einen recht angenehmen Grenzbereich und mehr Grip als die Contis eh. Die 92er kann ich leider noch nicht beurteilen.
  5. Na dann guck dir mal die Zeiten an!
  6. Fettes Lob und fetten Dank an die Lords! War ne sehr gute Veranstaltung und ihr habt euch echt Mühe gegeben. Die Strecke war auch ein Traum und hat extrem Spaß gemacht!
  7. Wieso sollten es diesmal so wenige sein?
  8. War das nicht ne Band von Dieter Bohlen?
  9. Danke, aber da kommt immer: "Die angegebene E-Mail Adresse wird bereits von einem anderen User verwendet." Wer, verdammt, soll meine Mail haben? Das geht wohl kaum!!!
  10. Wie geht denn das mit der Anmeldung? Schaff ich nicht!
  11. Wollen 1700 in Schoenerlinde sein. Vorher ist es zu heiss im Kombi! An welchen See wollt ihr?
  12. Hätte damals da eine Laterne gestanden, dann würde Olaf mit absoluter Sicherheit hier heute nicht schreiben. Das ist der Unterschied!
  13. Da verstehe ich dich nicht Chris. King Olli hat hier eigentlich recht angemessen reagiert, da es ja auch um seine Gesundheit geht. "Der Kurs der Jungs zu Maennern macht" soll wahrscheinlich irgendwie witzig sein, Sinn macht er nur wenn man als Mann sein Hirn verliert. Ich bin nur als Kind unkalkulierbare Risiken eingegangen, wenn ich irgendwann einmal ein Mann werde will ich die erkennen koennen. Natuerlich ist auch eine Kartbahn keine Kuschelwiese, aber darum geht es hier wohl kaum und wird gerade von Olaf auch nicht so gemeint sein. Find es weiterhinn sehr gut wenn Leute etwas veranstalten!!! Also ein Hut ab nach Deggendorf!
  14. @max War nicht da und kann keine eigene Meinung abgeben. Kann aber sagen, dass ich an diesem WE in Peine 5 ESC Fahrer getroffen habe, die gesagt haben, dass sie wegen der Strecke nicht in Deggendorf sind. Habe auch sonst immer nur eine Meinung zu der Strecke gehoert. Von dem Treffen scheinen alle begeistert zu sein. Vielleicht kann man da noch was machen? Hilft irgendwie nichts, wenn alle hier nur schreiben wie schoen es war und sich hinter vorgehaltener Hand ueber die Stecke aufregen. Hilft nicht den Fahrern und vor allem auch nicht den Veranstaltern, die anscheinend um ein moeglichst gutes Event bemueht sind. Hoffe trotzdem, dass ich naechstes Jahr auch da bin. Viele Gruesse, Jesco
  15. Von mir auch vielen Dank an den TSSC!!! Bleibt mein Saison Höhepunkt!! Find es sehr geil, dass ihr euch jedes Jahr etwas einfallen lasst und euch so viel mühe gebt! Noch einmal an Schönwetterrollerfahrer: Bei so einem Treffen geben sich ein paar Leute viel Mühe anderen etwas zu bieten. So etwas, sicherlich nur unüberlegt, zu torpedieren in dem man hier einen Wetterbericht veröffentlicht um zu sagen, dass man da besser nicht hinnfährt empfinde ich als sehr ärgerlich. Will auch in den nächsten Jahren noch auf solche Veranstaltungen fahren und das geht nur, wenn die Organisatoren weiter lust haben diese durch zu führen.
  16. Habe natürlich nicht gedient und deshalb besitze ich auch nicht so Weicheisachen wie "Regenkombi". Zur not fahre ich halt nackt, bin aber in jedem Fall da.
  17. Heisst dass, ich muss angst haben, dass die QM in diesem Jahr ausfaellt?
  18. Gratuliere, der Zylinder scheint zu halten, was er verspricht. Auf Anhieb gleich ne halbe Zirri Kurve . Da werden sicher noch ein paar interessante Kurven auf uns zu kommen.
  19. Das ist aber sehr schade! Die Rennen sollten eigentlich immer GEGEN den Uhrzeigersinn gefahren werden, da sie dann wesentlich schneller und spannender sind! LFs können halt nicht so in rechts Kurven und sind sonst, gegen die Lamys, klar benachteiligt. Wäre also im Sinne der Zuschauer und der Fahrer die Rennen gegen den Uhrzeigersinn starten zu lassen.
  20. Nicht falsch verstehen: ist sicher ne sehr besuchenswerte Veranstaltung. Ich wäre halt nur ne sehr weite Strecke für die QM gefahren und dann sollte die schon einigermaßen ernsthaft organisiert sein. Verlieren ist nicht schlimm, aber mit Gas müsste man sich schon sehr doof anstellen um zu verlieren. Wird deshalb auch immer getrennt gewertet.
  21. Hab gehört, dass da NOS erlaubt ist. Ist das so? Dann könnte man sich ja den Weg sparen. Würde halt wegen der Quartermile kommen und noch so nen Kasperkram wie in Stockach brauch ich nicht(Stockach ist natürlich geil, aber so ein Rennen macht natürlich keinen Sinn. Alte Geschichte und jeder weiß es, wollte mich aber noch einmal rechtfertigen)
  22. gabs den nicht schon mal? Wie auch immer, außerhalb von Rennen ist NOS ja ein lustiges Spielzeug. Sieht nach ner Menge Fahrspaß aus.
  23. und was ist nun heute ?
  24. Roller laeuft auch schon wieder! Alles wird gut. Bis zum naechsten Jahr.
  25. Herzlichen Glueckwunsch v50pilot!!! Geht doch! So langsam sollte ich mal meine Klappe halten Kriege Angst! Wenigstens fehlt dir noch n bisschen Band. Aber wie Du das bisher machst wirst du da auch schnell sein!
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