Den neuen gibt es jetzt dort auf der HP. Wird der schon ausgeliefert? Was kostet er? Der Korb sieht jedenfalls sehr interessant aus! Gab es da eigentlich schon ein Topic?
Dan wird das ja morgen, wenn auch auf verschiedenen Wegen, fast eine Berliner Rekordbeteiligung. Wenn ich richtig gezählt habe: Bert, Puck, Simon, Linus, Anja und meine Wenigkeit = 6 Na denn mal bis morgen
Bin auch skeptisch. Aber gaaaaaanz vielleicht ist es ja doch mal was feines. Der Motor auf den Werbebildern kann nur provisorisch zusammengesteckt sein. Kein Mensch konstruiert ein Getriebe,dessen Zahnräder nur auf einem Viertel der Flanken ineinander fassen. Es kann ja mal jemand die Zähne auf den Bildern zählen und so errechnen, ob es die Olympia ÜS ist.
Extrem schwere Entscheidung! Ich hab ja, auch gegen meine Natur, für den Stammtisch schon einige CL-Spieltage verpasst. Aber heute spielt Bayern gegen Arsenal!!! Andererseits ist mein Roller grad fertig. Werde wohl nur kurz reinschneien. Wir brauchen in Zukunft einen Treff mit TV!
Bei den Cosa Kupplungen hab ich beobactet, daß nur die äußeren Nasen stark aufpilzen. Die inneren Scheiben wesentlich weniger. Hab da mit der XL2 noch keine Erfahrungen. Wenn es da ähnlich sein sollte, dann könnte man doch die Scheiben staffeln: eine aus der 3 Scheiben, dann 2 aus der normalen 4 Scheiben und dann eine aus der Racing. So würde die dickste die größten Kräfte auffangen und das Paket behielte seine Stärke ungefähr bei. Ist das ne Idee?
Mehr Scheiben sind immer die bessere Lösung. Möchte ich jetzt auch bauen. Hatte letztes Jahr auch schon mal hier nach Erfahrungen gefragt. Kamen aber nur völlig sinnlose Beiträge, daß man bei einem 16 PS Malle und bei nem 75'er DR sowas nicht braucht :plemplem: ! Ich denke, man müsste, bei der XL2 Kupplung, nur den Korb etwas auffeilen und dann müsste es schon fast gehen. Hab schon von Leuten gehört, die das so gemacht haben. Hört sich für mich aber nicht sehr schön an. Werd die Tage mal etwas rumspielen. Dann können wir uns vielleicht austauschen. Gruß
Ich verstehe nicht, warum alle sich ihren wunderschönen Drehschieber zerflexen um ne Membran drüber zu friemeln!? Der ist bei der 5 so schön groß, das reicht für ne Vergasergröße bis 38!
Big Eden war schon im ersten Anlauf sehr lustig. Hoffe, daß diesmal auch ein paar Leute aus dem Rest der Republik aufschlagen. Vor allem da dieses WE ja durchgefeiert werden kann!
Sieht wirklich nach mechanischer Belastung aus. Welche Ursache die hat...??? Wenn der Malle kaputt ist, dann wäre die Ursache schon interessant. Sonst tausch den scheiß und sei glücklich. Warum sollte der Kulusiri auch kaputt sein??? Versuch macht kluch!