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insidedev

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  1. insidedev
    Für das Schaltelement brauchst du eigentlich nur 2 Scheiben, eine Wellscheibe und einmal eine mit Nase dran die in die Zugaufnahme kommt.
  2. insidedev
    Ist das nicht da wo während der Odyssee die Zelte standen? Hut ab an die Mopete.
  3. insidedev
    70 km vor FFM......
  4. insidedev
    Statusmeldung, 14:47 ca. 50km vor Kassel. Es läuft mit der Pedalo
  5. insidedev
    Der Kerl Steck irgenwo zwischen HH und H. Ne fährt meinte ich
  6. insidedev
    COMPONENTI INCLUSI NELLA CONFEZIONE - Carter motore (1) - Serie prigionieri (2) - Coppia silentblock motore (3) - Silentblock ammortizzatore posteriore (4) COMPONENTS INCLUDED IN THE PACKAGE - Crankcase (1) - Screws Set (2) - Pair of Engine Silentblock (3) - Rear Shock Silentblock (4)
  7. insidedev
    Pedalo, zu hübsch für die Dicke . Nen Wasserschieber als Andenken an deinen Wahnsinn
  8. insidedev
    Pedalo, bringst du mir was schönes mit
  9. insidedev
    Geh mal im Forum auf die Suche, wurde mal diskutiert bei welcher Nebenwelle (Freistich oder nicht) welche Nadeln rein gehören. Die alten event messen und beäugeln, dann entscheiden.
  10. insidedev
    Ja, sollte sich aber wenn der Hebel draußen ist auch von der Seite einfädeln lassen.
  11. insidedev
    Der Zug bzw. die Aussenhülle hat im Lenker ein Wiederlager damit sie beim Ziehen gehalten wird. Der Innenzug geht dann zum Hebel, Wird dieser gezogen verändert sich der Abstand zwischen WIederlager und Hebel und am anderen Ende bewegt sich der Kupplungshebel weil hier auch die Hülle im Wiederlager steckt.
  12. insidedev
    Den Tankraum dämmen und dann durch die Kunstoffabdeckung unten die Rohre für die Ansaugung oder ist da zuviel druck wenn man fährt? Man könnte die durchführung durch die Kunstoffabdeckung auch sehr lang machen wegen dem Anstehenden Druck. Erspart Dir die Löcher zum Utpuff.
  13. insidedev
    Such mal in dem Topik hier nach Gabel, da kommt so einiges....
  14. insidedev
    Entlacken geht doch event recht schnell, Weicon Dichtungsentferner drauf, Bier trinken und runter kratzen . Wie heißt es so schön,Versuch macht kluch
  15. insidedev
    Und was wars
  16. insidedev
    Hups, was war denn mit der zum entlacken. Lust verloren oder falschen Farbton??
  17. insidedev
    Choke ziehen, wenns weiter geht HD.... Wenn nicht Sprit mangel.
  18. insidedev
    Moin, leichtes schalten ohne kuppeln ohne Last im Fahrbetrieb ist normal. Springende Gänge entweder Schaltkreuz, Schaltraste und oder Getriebe ausdistanzieren...
  19. insidedev
    Diesen!
  20. insidedev
    Moin, bei mir war die Plättchensicherung org. im Motor. Da sind nur U-Scheiben drunter, wenn Du mit Schraubensicherung arbeitest ist der Federring doppelt gemoppelt.
  21. insidedev
    Die bei Magura sind aber eigentlich recht fit und sehr kulant.
  22. insidedev
    Den Magura Krams hatte ich mal an einer Husky 570 Supermoto als Kupplungsbetätigung, hat einen sehr kurzen Weg! Wenn das bei dem hier auch so ist muss die Bremse sehr eng und genau eingestellt werden. Gruß und ich bin gespannt.
  23. insidedev
  24. insidedev
    NEin dann ist ne andere Pumpe fällig.
  25. insidedev
    Bin auch der Meinung das der Preis ok ist und wie schon gesagt wohl nicht mal die Endkosten deckt. Es ist wohl aber so das sowas nicht so schnell weg geht und Zeit braucht, eventuell doch lieber über eine andere Plattform
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