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Alle Inhalte von insidedev

  1. insidedev
    Feder fürs Kickerritzel
  2. insidedev
    3/4 Zoll Gartenschlauch oder so, Scheibe abschneiden und auftrennen. Dann um die Überwurfmutter und mit Rohrzange lose drehen.
  3. insidedev
    Dito!
  4. insidedev
    Moin, habe mir jetzt einen SIP Road gegönnt und muss sagen es läuft um Längen besser. Jetzt noch etwas Zeit zum abdüsen finden und einen passenden Kopf druff, dann sollte das erst mal langen. Dank alan hat der Mutant jetzt ein Ulma 261 und es steht im gut, rundet das ganze doch echt schön ab. Gruß inside
  5. insidedev
    Und du bist Dir sicher das die Tachowelle das lange mit macht? Sonst schickes Teil.
  6. insidedev
    Moin aus dem Norden, da mir die Schaltung in Verbindung mit dem PX200 Motor nicht recht gefallen wollte und ich durch die geplante Sitzbank weiter unten sitzen werde, wurde kurzer Hand die Schaltrolle von Cpt.Howdy verbaut. Ohne bricht man sich fast das Handgelenk und das sogar wenn man durch den Schwingsattel recht weit vorne und hoch sitzt. Hier mal die Rolle pur: So sah es ohne Schaltrolle aus: Und hier mal mit: Gefahren bin ich noch nicht, die Züge sind schön stramm eingestellt und die Schaltung ist schön weich, auch ohne laufenden Motor. Bis jetzt ist das Fazit top, morgen wird getestet. Sollte es dann noch nicht so ganz passen muss wohl der Durchmesser an der Schaltraste angepasst werden. Werde berichten und danke an Cpt.Howdy und den Tip vom polinist. Tante Edit sagt noch mit den Trittleisten bin ich noch nicht grün und such somit immer noch
  7. insidedev
    Moin, muss jetzt auch mal was zu meinem (obenrum) eher schlappen Setup fragen . Ausgangspunkt ist ein 200er 12Ps Motor mit folgendem: Zylinder 12 PS volles Prgramm mit den Steuerzeiten: Auslass 172° Überströmer 120° Vorauslass 26° Auslass leicht auf Trapez gefräst. Details. Kurbelwelle 60er MecEur Einlass leicht erweitert: Öffnet 120° Schließt 60° Zylinderkopf 200 Original mit 1,95 Quetschkante. Vergaser 24 SI, unten angepasst auf Wanne und Einlass, schöner Übergang. Bohrung zur Schwimmerkammer auf 2mm aufgebohrt. Bedüsung im mom: ND 52/140 HD 138 HLKD 160 Mischrohr auf BE2 umgebaut. Luftfilter mit 5 und 8mm Loch. Zündung org. mit Kytronic und Kurve 2 auf 23° Statisch geblitzt. Auspuff PSP1000 mit Absorbtionsdämpfer. Getriebe org. 200er mit Cosa Kulu. Bin sehr lange keine 200er bzw. überhaupt Roller gefahren, aber die Geschichte kommt mir etwas schlapp vor. Der Motor dreht in den ersten Gängen locker in die 7000er Region, man merkt sogar einen kleinen Reso Einstieg, im Vierten jedoch macht er zu. Max war ich jetzt bis 95 Km/h, bei leichter Steigung fällt er aber auf 80 Km/h ab. Mache mir jetzt gedanken, Resopott total ungeeignet, Vergaserabstimmung daneben (zieht aber sauber durch) oder Quetschkante fürn Popo? Was sollte das Setup Leisten wenn alles zusammen passt und ich den Flaschenhals weg bekomme? Gruß und danke schon mal .
  8. insidedev
    Noch Und Los
  9. insidedev
    Einen verpennt
  10. insidedev
    Nein, gibt es nicht. Ritzel auf Welle und Feder ins Gehäuse ist alles.
  11. insidedev
    Danke Männers, die Mutation ist aus der "ich will fahren" gegebenheit gewachsen. Weiterhin habe ich den Drang, das kann so nicht bleiben . Sonntag sagt mir der Kater das die halbhydraulische nicht zieht weil die Belage unbedingt neu müssen: Heute durfte ich mich dann mit den Trittleisten amüsieren, biegen, anpassen und bohren, scheiße tun mir die Finger weh. Sind von der Sprint und eigentlich zu breit. Wenn ich es übern Kopp bekomme müssen die halt nochmal runter. Bis Freitag aufn Förderun
  12. insidedev
    Dat flutscht, Jungens go . Freue mich schon auf die Geschichten live erzählt .
  13. insidedev
    Kebra, spende wenn es klappt nen V50 Beinschild in mürbe
  14. insidedev
    Wird schon klappen. Go Gang go, 900km bis zum nächsten Run
  15. insidedev
    Dabei
  16. insidedev
    Ups und große Scheiße, wo ist denn der Rest hin
  17. insidedev
    Ankunft war wohl gestern bei 21 Uhr rum, die Unterbringung sah recht luxuriös aus.... Liegen wohl noch im "nach der Tour und Suff erholungskoma"
  18. insidedev
    Hallo, da ich event vom Schwingsattel auf Bank umsteigen möchte hätte ich gern mal einen optischen Vergleich. Fährt hier wer die TSR Sport auf ner VNB, T4 oder so, bei mir soll das Teil auf die MV 150S. Könnt Ihr was zu dem Sitzkomfort, passgenauigkeit sagen? Der Pries ist ja nu sehr günstig, eine Streamline wäre für die Reuse überzogen und Sie geht mir hinten zu weit runter. Obwohl ich schon etwas damit geliebeugelt habe. Gruß.
  19. insidedev
    Danke Leute, habe jetzt schon ganze 55km runter gespult und nicht eine Schraube verlohren. Motor läuft soweit ganz gut, bin aber wohl schon etwas lange aus dem Abdüsen raus und somt dauert dat alles es wenig länger. In der kommenden Woche gibt es dann Trittleisten und ein Monoschlitzrohr, dan sieht das nicht mehr so unfertig aus. Gruß und ein schönes Wochenende, wo auch immer.
  20. insidedev
    Haben ist besser als brauchen, Jungens Vollgas.
  21. insidedev
    LML, sitz da nicht der Pickup?
  22. insidedev
  23. insidedev
    Guten morgen Jungs, Jetzt mal ran an die Möhren. Der See wartet o.O Tante Edit sagt noch: Habe eben mal die errechnete Durchschnittsgeschwindigkeit ermittelt, 25kmh. Pedalo, da hättest auch mit der Solex fahren können
  24. insidedev
    21:54 neuste Meldung vom Reiseteam, 57km vor Braunschweig wird jetzt getankt. Ob Yannik die noch schafft oder muss er nochmal an die Säule.
  25. insidedev
    So neuste Meldungen von der Kaotentruppe: Bei 16 Uhr hatten die Burschen noch 268km zum Tagesziel. Yannik säuft in 50km seinen Tank leer da die 125er Düse wohl hoffnungslos zu fett ist. Bei 17 Uhr rum gab es romantische Bilden im Rapsfeld, denkt Euch was Ihr wollt, die Bilder werden wohl nach gereicht. Das ganze war dann 15km hinter Bad Seegeringberg Reisegeschwindigkeit liegt laut Pedalo bei ca. 80kmh... und yannik hat einen gerechneten Verbrauch von 9l auf 100km Bad Oldesloe wurde um ca. 18 Uhr eingenommen, man man das sind dann mal eben 5 Std. Jetzt gegen 20 Uhr, 158km und in Lüneburg. Es gibt Kraftsoff in hülle und fülle und lecker Döner mit schmierigen Fingern. ## Das Wetter passt, die Haare liegen, drei Wetter Taft
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