155er

Ok danke hab vorher die fläche auf der kupplungssite wo es eh dünn ist mim dremel aufgeraut und dann kaltmetall drauf.

So schauts aus

So hab heut mein Motor dem Parma angeglichen. Bin leider an einter kleinen Stelle durch 1mm * 1mm gross hatte aber vorher Flüssigmetall für Alu dahinter gemacht. ISt das jetzt dramatisch? In meinem schlauen Zettel steht drin NGK 8HS Short Spark Plug Thread

So hab jetzt alles. Hab einen 150er Elestart Motor bekommen schon mit Lusso getriebe. Hab ne 200er Kupplung dazu mit 23er und nen 65er Primaer. Somit also 23/65. Aber grosse Frage Zündkerze Kurz oder Lang.

Ok cool danke aber kann es sein das die eh original 22/65 hat

Ja ich möchte drehmoment unten un Touretauglich. Soll mal schönen 100er laufen mit etwas Reserve und nicht schon schwindligdreh Also ausgang ist nen 125er Elestart Motor. Was ist da normal verbaut Original. Da ich gleich zum Vespaladen meines Vertrauen fahr und hoff alles gleich bekomme

Ja ich hab als ausgang eh nen 125er Motor Woran erkenn ich denn alt und neu Version

Ok also das heist na Übersetzung 23/65 oder. Hm Vergaser hab ich den 24er scho aber der is ja immer mal getauscht. Ja das mit den Steuerzeiten is mir ned ganz gehäuer also glaub ich wäre bei mir egal ob der 177er oder 187er

Hallo zusammen, bin neu auf den Largeframe Schraubern. Hab eine GL 150 sweit paar wochen wo es mir den Original Motor mit 177er Polini zerlegt hat. So Möchte jetzt nen PX125 Motor aufbauen mit folgendem. Parma 187 60er hub Mazzu Rennwelle 60er Hub 24er Gaser Pep 2.0 schon Motor möchte ich Überströmer anpassen und Vergaser ovalisieren. Soll einfach spritzig unten laufen und gschmeidig auf der Landstrasse ohne voll zu drehen. Was brauch ich für ne überstzung und bin ich auf dem richtigen weg. Danke

Alles klar ne keine Scheibe wie 12er schon sagt wurde übersehn aber auch ohne garantie gekauft

Hallo zusammen meine Gabel ist etwas krum und jetzt hab ich gehört das angeblich auch eine PK passen soll. Aber welche könnt ihr mir helfen

Hallo zusammen, hab heute meiner GL nen 177er Polini verpasst mit 2 ÜS und GS Kolben, 24er Gaser von PX inkl Filter Pep 2.0 Quetschkante hab ich 1,35mm Ist der Olini 177 bei Sip also mit der Fussdichtung ist der 3ÜS zu nix bearbeitet da ich den Original motor so lassen will, ich weis komm nicht auf die volle leistung aber nicht ganz so schlimm. So Frage welche Bedüsung passt gut und Zündung Danke schon im vorraus

Bekomm den 200er deckel mit dazu. Nein denk muss das 22er Ritzel fahren

HAllo zusammen, verpasse meiner 150er jetzt etwas mehr Pfeffer. Hier mal paar Fakten. Polini 177er für GL GS Kolben 24er Gaser PEP 2.0 PX 200 Kupplung Was meint ihr und was ist zu beachten wegen der 200er Kupplung oder doch ganz easy? Merci schonmal Gruss

Vielen dank schon mal auf dem Polini war ich eigentlic als erstes da ich mit dem 115er schon auf meiner Fuffi zufrieden war.

HAllo zusammen bin von meiner Fuffi auf eine GL 150 umgestiegen. So nun will ich den Motor aufmachen.So hab mich etwas umgeschaut und paar sachen gefunden was mir gefallen. So den Alu Zylinder Parmakit 177ccm Auspuff evtl den Scorpian Vergaser 24er oder soger 30er Cosa kupplung und ähnliches soweit mal bis jetzt ist das i.Ordung für bissl Pfeffer unterm Arsch. Oder schlagt mir nen gutes Update vor da ich bei Bigframe noch keinen Motor gemacht hab Greetz

Also ist der hintere auch der innere hinten wie auf dem Bild

SO wo ist jetzt mein problem wenn ich nur drei gänge durschalten kann also 2-3-4 ? Hab ich nen zug zufest gespannt oder in welchem Gang setzt ich die Züge am besten ein und mach sie fest. Leergang oder

Hallo Also die alte Corsa ist Spitze hab mir eine fertige bei Ebay besorgt und meinem Sattler gegeben der Polstert sie neu und fertig. Hab mir damals auch meine originale zweier Ledern lassen und absteppen das hat einfach keiner

Coole Sache danke gleich gespeichert

Hallo Ja hab ich schon allgeimein noch etwas größer auch besagte seiten und auch noch etwas nach oben Der Querschnitt läuft bis auf paar zentel gerade hab nachgemessen extra.

Hey habe eine V50 auf der ich folgendes fahre, 110er Polini 19er Gaser Polini Luftfilter Polini Auspuff rechts PK 4 Gang lief mit original Primaer ca 70 drehte natürlich wie sau. So habe jetzt ne 2.86 Primaer gekauft Vollwange und Membranstutzen. Habe mein gehause wie auf den Bildern angeglichen reicht das soweit? Vielen Dank schomal für Feedback

Hallo zusammen, hier meine saublöde Frage vertausche grundsätzlich meine Schaltzüge beim Einbau Also jetzt frag ich vorher Bei der V50 Welcher zug gehört wohin . Der hintere Schaltzug im lenkkopf ist der Reifenseite oder aussen? MFG