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hagen138

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  • Geburtstag 19.01.1969

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  1. hagen138

    hagen138

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  2. alfredradl

    hallo habe in einem älteren beitrag von dir gelesen das du bei einer vna einen px motor verbaut hast.

    wie hast du das problem mit karosserie bei höhe vergaser deckel gelösst ,mit 8"bereifung

     

    lg alfred

  3. vespe62

    Hallo

    ich bin neu in dem Forum und suche jemand der mir einen vespa Gs3 Tacho revidiert.

    Du schreibst etwas von Hans Weisser.

    Hast du eine Adresse, E-Mail oder ähnliches?

    Danke

    vespe62

    H. Busch Fulda

  4. hagen138
    Nochmal zum Pinasco-Dämpfer; es geht halt nichts über eine gepflegte Optik neben optimaler Funktionalität!
  5. hagen138
    Möcht mal kurz etwas zum neuen Pinasco-Dämpfer sagen: Hab diesen seit knapp 2 Wochen in meiner GS3 verbaut und bin hoch zufrieden damit! Funktioniert tadellos, is verstellbar und da mir ja auch die Optik extrem wichtig ist, bin ich da genau richtig "gelandet" (is ja auch explizit für Wideframe gemacht)! Der Preis is obendrein ziemlich moderat!!! Danke Andreas Nagy für die schnelle Lieferung!
  6. hagen138
    Ich nehme auch eines.
  7. hagen138
    Wie hoch sollte jetzt das Anzugsdrehmoment für die beiden Muttern M10x1 sein?
  8. hagen138
    Hätte etwas dagegengesprochen beim Pleuel im Bereich des Kolbenbolzens das Schmierloch eher trichterförmig anzulegen?
  9. hagen138
    Ich auch bitte, Christoph.
  10. hagen138
    Hier gehts um Gesamtkonzepte im Kontext der neuen Kurbelwelle! Find ich gut!
  11. hagen138
    Andi, was hastn da Feines auf dem Photo? Geradeverzahnt mit verstärkte DRT-Federn?
  12. hagen138
    Hab meine Lagersitze von G&R Motortechnik in Ottensheim bei Linz abchecken lassen, alles in bester Ordnung. Bei meinem zweiten Block waren die Ergebnisse leider negativ...
  13. hagen138
    Super, Andi. Herzlichen Dank! Rein soll eh die Welle vom King. Lagerbuchsen lass ich zur Sicherheit nachkontrollieren. Mit Largeframemotoren hab ich ja meine Erfahrungen; beim GS-Motor hab ich aber Ehrfurcht...
  14. hagen138
    Hab da noch eine Frage; Andi, in deinem Restaurationslink steht auf Seite 10, der Verweis auf frühere Foren zum Thema GS-Kuwe, Lager,etc.. Es geht primär um die Kuwe. Sollte man vorher die Lager auf die Welle draufgeben und dieses Teil dann einziehen oder erst die Lager in die Gehäuseschalen und dann dort die Kuwe einziehen?
  15. hagen138
    Danke Andi, hast mir schon geholfen.
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