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AIC-PX

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Alle Inhalte von AIC-PX

  1. AIC-PX
    na sauber.... und wenn ich um 13:00 mit Lebakassemme um die Ecke komm... so als Bestechungsversuch... Bis ihr die gegessen habt, bin ich schon wieder weg. PS: Denk ich brauch nicht länger wie 15 min. Hab ja schon ein weing Übung...
  2. AIC-PX
    also, ich mach das jetzt so -> ich hol mir heute die Daten, dann stell ich erst mal die Kurve von meinem neuen Auspuff ein. Name hab ich auch schon für die Anlage -> die "Resi" (zur auswahl war auch "Resonator"... war mir aber zu abghoben ) Ich werde evtl. am Samstag mit meinem MHR Motor nochmal vergleichsweise die Anlagen drunter packen (vorrausgesetzt da Harald hat Zeit ) also die Sybille, den NSR R1 und die Resi. Dann kann ich alle Kurven mal Posten, also auch die mit DSE, SIP Pervormance und Chager Alle dann getestet jeweils mit Malossi alt und MHR Motor. Ist nur die Frage ob ich da vieleicht einen extra Thread aufmachen soll? Was meint Ihr? Oder giebts da schon so eine art Sammel-Topic? Gehört ja eigentlich nicht ganz hier her -> ist ja ein Selfmade Auspufbau-Thread und kein Auspuffvergleichs-Thread.
  3. AIC-PX
    ja, der ZIP Dämpfer ist ungekürzt... so gekauft und eingebaut. fertig. Die Gabel ist halt um 6cm gekürzt.
  4. AIC-PX
    stimmt... der war auch Mumifiziert der NSR Und ein mega Endschalldämpfer... Fotos mach ich dann auch noch von den Anlagen. Nein, meiner war nicht besser oder schlecht... kommt ja immer daruf an was man haben will... die Anlagen kann man nicht so miteinander vergleichen, das ist wie mit Äpfel und Birnen...
  5. AIC-PX
    und dann zerpflückt ihr mich, -> Vergaser richtig einsgestellt, Zündung abgeblitzt balabala Aber ich sag mal soviel: Sybille und der NSR Race1 haben sich nicht viel genommen... nur minimal... Und der NSR Race1 war von allen bis jetzt der leiserste Auspuff den ich drunter hatte. Die Sybille war aber auch recht angenehm.
  6. AIC-PX
    Hast du da noch ein paar Fotos wie das im eingebauten Zustand dann ausschaut. also irgendwie von unten oder so? Hab so'n ähnlich Proekt gard im Keller liegen... (aber ein WF ) Danke schon mal
  7. AIC-PX
    Leider ist nicht das raus gekommen was ich erwartet habe. Also sagen wir mal so... ich hätte mehr erwartet.... Die Daten bzw. Digramme hab ich noch nicht. Hab leider meinen USB Stick vergessen Bin mir auch unsicher ob ich die überhaupt posten soll. Ausser die Kurve von meinem neuem Aupuff... die stell ich gerne wieder rein.
  8. AIC-PX
    die Feder ist auch recht stramm... also das passt schon so vom Winkel.
  9. AIC-PX
    das passt jetzt schon so... bin eine kleine Runde gefahren... alles Top.. mehr wird da nicht mehr gemacht.
  10. AIC-PX
    Ok, ich pass auf... die Sybille hab ich jetzt auch endlich... ein neuer von mir ist auch noch mit dabei.... bin schon gespannt wie Flizebogen
  11. AIC-PX
    du meinst so wie auch bei einem Fotoapparat? Das wird aber schon nicht einfach. Naja, morgen werd ich erst mal wieder ein paar andere Sachen auf dem Prüftand testen.
  12. AIC-PX
    so... hab schon eingebaut hier mal alle drei neben einander, also der ZIP, dann PK, und orginal PX dann mal vorher und nachher... hat schon was geholfen
  13. AIC-PX
    hmmm... ok. Aber ich glaub nicht das es was bringt. Falls es mir mal langweilig ist werde ich aber an dem Doppelreso-Gegenkonus nochmal rumspielen. Bin aber grad wieder an einem neuen Auspuff dran... aber dazu später mehr...
  14. AIC-PX
    _______ \______ \__________ __________I ______/ _______/ oder so abgestuft... naja, ich glaub das bringt nicht wirklich mehr als ein normaler längerer, einfacher Gegenkonus.
  15. AIC-PX
    wie du schon mal gesagt hast, müsste man mal einen probieren mit noch weniger Durchsatzt... bzw. was ich mir noch überlegt habe, dass ich den Lochblechgegenkonus ungefähr zu 1/3 in ein Blech nochmal umwickel. Da könnte man noch 1000 Sachen probieren Ich hab schon gesehn... ich brauch einen eigenen Prüfstand
  16. AIC-PX
    muss mal schauen... da fehtl mir leider momentan die Zeit. Das wird noch dauern bis ich meine Reso Dose da mal Testen werde auf dem MHR Motor. Hir aber mal eine vom SIP Performance 2.0... einmal auf meinem MHR (2) Motor und einmlal auf dem Malle alt. Da hast du immer mehr Vorreso und auch mehr Spitzenleistung. Das gleich hab ich auch mit dem S&S und dem Charger von dir gemacht. Da sieht es ählich aus... Was war das eiegntlich für ein S&S? Aber hir geht's ja um Auspuffbau !!! und nicht Auspuffvergeleich... Wenn ich aber von dir noch den NSR bekomme dann hätte ich eigentlich für folgende Anlagen eine Kurve zum Vergleichen: Sind halt leider nicht an dem selben Tag gemacht worden... daher ist das auch nix 100%tiges zum Vergleich. SIP Performance 2.0 Charcher S&S DSE Sybille NSR und die Anlagen von mir
  17. AIC-PX
    Dann hab ich noch vorest den letzten Test. Ich hab noch zwei Gegenkonen getestet. Die sind diesmal auch 250 mm lange aber dreigeteilt mit unterschiedlichen Winkel. Also quasi mehrstufig... Ich hab mir gedacht wenn der Diffusor drei geteilt ist, warum nicht auch der Gegenkonus?!? Daher habe ich mal einen gemacht mit Länge 125 - 83 - 42 / Winkel 8° - 11,5° - 17° und den anderen mit Länge 42 - 83 - 125 / Winkel 8° - 11° - 16° Stinger wie immer 25 Durchmesser und 23 cm Länge Als Referenz wieder der mit 90mm Belly / Stinger Durchmesser 25mm und Länge 23cm / Gegenkonus 250mm mit 11,5° Fazit: beide gehen ein wenig früher in Reso und drehen aber fast genausoweit aus wie der Einstufige. Ich denke mal mit dem Dreihstufigen Gegenkonus macht man auf jedenfall nix verkehrt. Am besten den mit Länge 42 - 83 - 125 / Winkel 8° - 11° - 16°. PS: alle Ergebnisse wieder in der Übersicht 1 Seite / Post#4
  18. AIC-PX
    ok, das ist dann wirklich die Arbeit nicht wert. den Kodi hab ich eh schon bearbeiten müssen sowie die Aufnahme für den Kodi hab ich oben noch abgeschliffen damit dieser überhaupt ohne zu streifen unten am Beinschild rein geht. Die Gabel hab ich damls eh schon um 6cm gekürzt. somit sollte das dann mit dem noch kürzeren Dämpfer (insgesamt dann 7,5cm) dann auch ganz gut passen ohne da nochmal kürzen zu müssen. Also Dämper wechseln und gut ist. Danke euch für die Infos
  19. AIC-PX
    aso... aber da ist doch das Schutzblech bzw. der Kodi und die Halterung im weg!? Das geht ja dann alles am Rahmen an... zumidest ist da bei mir kein Platzt mehr denk ich... Die 2,5 cm wird schon helfen. Den ganzen Lenker wieder Abmontieren inkl. Kabelgedöns, Bowdenzügen...... bohhhhhheee ne da hab ich keine Lust drauf.
  20. AIC-PX
    Was mein ihr eigentlich mit "Lagersitz abdrehen" ?
  21. AIC-PX
    Hab grad geschaut, den ich drin hab hat 210 mm, der ZIP 185 mm und passt auch in die PX. Hab auch schon bestellt... 2,5 cm tiefe vorne Danke nochmal für den Tip Werde dann nochmal Foto machen vorher nachher
  22. AIC-PX
    2,5 cm würden schon gut helfen... hast du da einen Link von dem Dämpfer. Wo bekomm ich den her und passt der in die PX auch? ein Airride wäre halt sau geil... hir mal ein Viedo dann kann ich gelich den blöden Haupständer auch raus schmeißen...
  23. AIC-PX
    Nur nochmal so... Ich finde das die VB1 einer der schönsten Roller ist (für mich) An die habe ich mich ja ein wenig orientiert... Hab ich eigentlich ganz gut getroffen oder?! bis auf die 10 Zoll Reifen
  24. AIC-PX
    Ne, das muss so Motor, Fahrwerk, Reifen "Technik" soll ja aussehen wie neu... Mag nicht jedem gefallen und wurde auch schon oft drauf angesprochen auch z.B. die Felgen zu Patinieren. Aber das bleibt so Ist immer noch eine PX... hat nur Russische Gene Aber ja, das stört mich auch, die ist vorne zu hochhaxig.... muss ich zugeben. Ich hab ja schon die Gabel um 5cm gekürz und den PK Dämpfer montiert. Aber wie komm ich da noch weiter runter?!? Das ist halt mit den 10 Zoll Felgen nichtwirklich möglich. Das geht eh gerade so raus das der Reifen bei voller einfederung noch 3 mm Luft hat das er nicht unten an der Gabel anstößt. Und auf 8 Zoll umbauen würde der Optik auf jedanfall helfen, aber zum Fahren dann wieder scheißiger Häte aber noch den mega fetten Kodi von der Vjatka im Keller liegen. Der würde dann auch weiter runter gehen. Aber das ist schon ein Moster Kodi
  25. AIC-PX
    jo, ist ein 2016... hab einen Sport aus 2016 mal auf dem Tisch.. da sah das auch so aus -> 1o (der rechte) könnt ihr mir sagen was der linke für einer ist? da steht drauf R8 14 soweit ich das erkennen kann. das ist dann ein MHR 2er oder?
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