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Alle Inhalte von v8beppi
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Hi Hast du noch ein Bild vom Verfasser und ansaugschlauch?
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http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsdeckel+piaggio+by+mmw+_93163000 gleiche Kupplung verbaut und mit dem Deckel keine Probleme, und besser als selber rumgefäst.....
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Felgenmaße und Spurversatz (Breitreifenumbau)
v8beppi antwortete auf Olli KS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Habe alles geschliffen was geht 3 Trommeln ausprobiert um bessere Tolleranzen zu finden, nichts gebracht. Unterlegscheiben auch kein Erfolg Anderer Reifen, auch nur wenig gebracht. In Summe fehlt bei einem viertel vom Reifen ca. 0,5 mm. -
Felgenmaße und Spurversatz (Breitreifenumbau)
v8beppi antwortete auf Olli KS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Satz mit X war wohl nix Leider hat das nichts gebracht. Aktueller Reifen Heidenau 100/90-10. Deckel geschliffen, dann noch dünne Passscheiben unter die Felge gesetzt, anschließend noch die schmale Cosa Hälfte verbaut.... Schleift immer noch. Nun probiere ich noch mal einen anderen Reifen aus in der Hoffnung das dieser dünner ist. Habt Ihr sonst noch Ideen? -
Felgenmaße und Spurversatz (Breitreifenumbau)
v8beppi antwortete auf Olli KS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Gemeinde Bei mir schleift der 100/90-10 er Reifen am Kupplungsdeckel des PX 80 Motors. Habe den Deckel bearbeitet und geschliffen und auch eine andere Bremstrommel montiert. --> Besser geworden. Jetzt überlege ich bei der Felgenkombo die schmale Felge von der Cosa (statt der schmalen Hälfte von der PX) zu verwenden. Bei der breiten Hälfte verwende ich weiter die PX Hälfte. Die Hoffnung ist das der Reifen damit noch etwas weg vom Motor kommt. Klappt das? -
Bremspumpenhalter für Grimeca-Griff
v8beppi antwortete auf StahlFix's Thema in Vespa Lambretta Projekte
MMW Halterung auf PX Geniale Verarbeitung. Am Lenker muss man zwar länger arbeiten das es genau wird aber das Ergebnis gefällt mir sehr! Harald, top Fertigung -
Grimeca Scheibenbremse vorne vollhydr.MY
v8beppi antwortete auf hubre's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
prinzipiell müsste das gehen ...ich habe das auch schon mal versucht ging aber nicht. musste auch die Befestigung tauschen -
PX200 Kicker ging während der Fahrt runter
v8beppi antwortete auf jannker's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Absolut richtig Würde neue/ passende Teile fahren -
Breitreifenkit mit Schlauchlosfelge
v8beppi antwortete auf turtleharry's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Stimmt leider ich habe den 10Zoll auch hier gebraucht gekauft Verstehe auch nicht wieso es den nicht mehr gibt Frag mal bei SIP nach Restposten -
Breitreifenkit mit Schlauchlosfelge
v8beppi antwortete auf turtleharry's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe die gleiche Reifengröße und die SIP Felge in 3.0 Zoll Breite. Passt super und direkt auch auf die originale Bremstrommel (kein Distanzring erforderlich) -
Ja lohnt sich aber beim Garelli 80 er Optik Mist
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Gabeleinbau / Verschraubung oberes Lenkkopflager
v8beppi antwortete auf ÖLMISCHER's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Stimmt, da sollte viel mehr Gewinde rausschauen Löse alles mal und hebe die Gabel neu ein. Dann am Vorderrad hin und herziehen dass das untere Lager gut anliegt. Einen Holzklotz oder Eimer drunter stellen und oben entspannt das Lager einsetzen -
T5 Motor nach ca. 500km Totalschaden
v8beppi antwortete auf Jupedi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Krass, hast du etwas am Getriebe im Rahmen einer Motorrevision gemacht? -
Sollte eingentlich nicht sein. Ich kenne das nur von der alten grimeca Bremsscheibe, die mit dem Topf. Hier waren nicht alle Scheiben aufgrund der Bauform glatt
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Das sieht mal richtig gut aus. Bin gespannt auf mehr Bilder im eingebauten Zustand .
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Krasser Unterschied Top
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
v8beppi antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Servus Vergleichbar vom Setup allerdings komme ich geschätzt "nur" an die 20 PS ran. Ich habe einen S&S Newline S testweise verbaut. Video habe ich auch, leider nicht hochladbar. Super leise vom Klang her und auch mit dem Hauptständer verwendbar. Momentan fahre ich aber wieder einen SIP Road. Ist auch OK. RZ right finde ich laut, fahre ihn auf Membran. SIP Performance ist ein guter Auspuff im Bezug auf Lautstärke, Leistung und Preis. Fahre Ihn auf Membran. Scorpion klingt auch auf DS blechern meiner Meinung nach. Grüße -
Kling komisch
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Fabrikneue PX125... wo sollte man auf jeden Fall hinkucken?
v8beppi antwortete auf Tsinodeh's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schau mal auf die Seite von Scooter und Service in Hamburg [emoji3] -
Passt die SIP CNC Bremszange auf die ganz alte Grimeca
v8beppi antwortete auf strengemann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe sie mal hingehalten Sollte passen. -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
v8beppi antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schnelle Reaktion der Kollegen im Süden Nach Monaten nun optimiert [emoji3] -
Zuendschloss streikt px 80 lusso e
v8beppi antwortete auf Schraubhuhn's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kabel an der Box kontrollieren. hier ist vermutlich das grüne ab -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
v8beppi antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
...um nun die etwas textlastigen Beiträge mit Bildern anzureichern stelle ich meine fertig gewordene PX Bj 94 ein. Fährt sich richtig gut und zieht konstant durch. Bin begeistert vom Zylinder und dem gewählten moderaten Setup. Setup: Malossi MHR Kanäle angepasst Einlass verlängert und angepasst 60mm Mazzuchelli K2D (bearbeitet und messerscharf) SIP Road (im Regal liegen: Scorpion oder S&S Newline) 24 er SI Vergaser (angepasst und Schwimmerkammer mit Distanzscheiben erhöht, dann aber wieder ausgebaut, da er immer nach längerer Fahrt abgesoffen ist) Getriebe original Fudi: 0,5 KoDi: QK: 1,6mm Ktronic auf 25° und abgedrehtes 200 Ele Lüfterrad hier aus dem Forum Dienstleistungen. ... jetzt muss nur noch die Leistung ermittelt werden. -
was sagt das Wetter?