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nachbrenner

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Alle Inhalte von nachbrenner

  1. nachbrenner
    Durchmesser/Länge ist gleich?
  2. nachbrenner
    Das ist dann wohl was für die 1.4. Vespas.
  3. nachbrenner
    Auch die Richtigen?
  4. nachbrenner
    Da brauch ich dann aber ein ganz Körper Kondom.
  5. nachbrenner
    Beim fahren sind mir sexuelle Ergüsse immer peinlich.
  6. nachbrenner
    Jedes Teil wird solange befummelt,bis es für sexuell Einwandfrei befunden wird. Das dauert in meinem Alter schon mal etwas länger.
  7. nachbrenner
    Von den Wheely-VERSUCHEN.
  8. nachbrenner
    Wo nimmst du nur immer die Zeit her?Hab mir jetzt für nächste Woche frei genommen damit ich meinen Krempel mal zusammenbringe.
  9. nachbrenner
    @ AIC PXler Jürgen haste da bei der Nessi keine Angst wegen dem Halter? An 2Seiten befestigt fördert der doch Verspannungen und Rissbildung,oder bin ich da schon wieder zuviel mimimimimi? Aber ist schon ein geiles Geschlängel.Super kompakt und kurventauglich nach li und re. Hauptständer passt auch noch hin.
  10. nachbrenner
    Ohne mich jetzt bei dem schönen Wetter tiefer in die Materie einlesen zu wollen,mal die Frage nach den Mindest und Höchstmaß für das/den Ss. Da es unterschiedliche Aussagen diesbezüglich gibt und das Material auch eine Rolle spielt.Aktuell handelt sich es um einen Malossi 221ner mit GS Ringen.Mit meiner Fühlerlehre messe ich 2/10(stram).Bei früheren Messungen am Malossi hatte ich noch 3-3,5/10 im Kopf.Kann mich aber auch täuschen, ist doch schon etwas her.
  11. nachbrenner
    Da kann man ja am Rahmen beigehen.
  12. nachbrenner
    Warum wohl verkauf die Oma oder ne Niere und besorg dir nen Sport Malle oder von mir aus auch den Polini.Noch ne Box dazu und fertig. Da machst du nix falsch.
  13. nachbrenner
    Wir wissen doch alle wie so was endet t
  14. nachbrenner
    Mach den Malle Sport drauf und ne Box und gut ist es. Nach anpassen des Gassers haste das was du willst.
  15. nachbrenner
    Auch da hast du ca 1Ps mehr fast übers ganze Band mit der V-Force.
  16. nachbrenner
    Wenn du die King nimmst, musste das vom Kobolt machen lassen. Ob es wirklich 62/64 iger Welle braucht und ob einem das gebotene das Wert ist? Nordspeed ist immer noch ne Macht.
  17. nachbrenner
    Immer diese Verkauftopics. S&SKulu ist Prima und wenn die Niete noch fest sind würd ich die wieder verbauen. Bei der 62er Welle muste auch Spindeln aber das geht mit nem Dremel ganz gut. Eventuell kannste ja mal nen Auspuff ausleihen. Wenn du den S&S gewohnt bist wirds schwer mit dem Töff. Wo willst mehr Leistung haben,untenrum oder Obenraus. Als guten Allrounder würd ich den Sip Perfo nehmen oder halt Die Resi. Oder oder oder die Auswahl ist echt großartig.
  18. nachbrenner
    Ist doch Latte,da wirst du keinen spührbaren Unterschied messen können.
  19. nachbrenner
    Gutes Ding. Nie wieder am Gehäuse hebeln. Und der Dreiarmig hat Pause.
  20. nachbrenner
    Bei Lusso Getriebe kannst beim Einbau nix Falsch machen. 90 Grad drehen bringt aber nix-eher die Seite wechseln. Das ist aber sparen an der falschen Stelle.
  21. nachbrenner
    Würde auch auf den Sip perfo gehen,wenns geht noch den 1er-also alt.
  22. nachbrenner
    Wer jetzt Fahrer oder Einlass?
  23. nachbrenner
    Ist die Box damit nicht unterfordert?
  24. nachbrenner
    Ich meine die EINSTELLSCHRAUBE.
  25. nachbrenner
    Welche Zeiten fährst du?
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