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kreuzberg

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  1. Ich hab versucht, die FIN/VIN zu überprüfen. Die im Brief angegebene ist aber zu kurz. Die ISO für die VIN gibt es erst seit 1983 ? Gibt es noch eine andere Möglichkeit ?
  2. Ja ruhige Ecke aber das scheint ja nichts zu heißen. Sie stand auf dem Bürgersteig. Hab die Gegend schon abgesucht von wegen ein paar besoffene Kids schieben das Ding aus Spass ein paar Ecken weiter. Ich würde sagen, da brauchte jemand Ersatzteile. Aber so ein Aufwand mit Kleinlaster und so für Ersatzteile im Wert von ein paar hundert Euro ? Krass.
  3. ja danke, werd ich mal schecken. Ansonsten haste recht, ich meinte fritsch ecke björnsonstr
  4. weiß nicht wie das geht. sie stand in der Grillparzer Ecke Rückertstr. in 12163 Berlin
  5. Und die neue gefakede FIN denkt man sich einfach aus ? Was ist, wenn es die schon gibt ?
  6. Doch klar. Bin mir nur nicht sicher, ob die Zulassungsstellen bei Antrag von Ersatzbrief immer eine Unbedenklichkeitsbescheinigung abfordern ? Das hieße dann, dass ich theoretisch einen geklauten Roller ohne Papiere zulassen kann mithilfe von Fahrzeugdaten, Kaufvertrag und eidesstattlicher Versicherung ? Zugegeben, klingt unwahrscheinlich, aber wäre das möglich ? B-ED 794
  7. Scheiße, meine Vespa wurde geklaut, PX 200, Baujahr 1999, schwarz + schwarze Sitzbank, Chrom-Gepäckträger vorne, Scheibenbremse vorne, Sitzbank mit Klebeband ausgebessert. Bitte haltet die Augen auf. Ist bereits die zweite Vespa. Vor einiger Zeit wurde mir schon eine VB1T, Baujahr 1957, geklaut. das kann ich ja noch verstehen. Aber eine "normale" PX ???!!! Trotzdem ärgerlich. Gibt es eigentlich die Möglichkeit, beim KVA / Zulassungsstelle zu recherchieren, ob die geklaute Vespa, ich meine hier eher die alte VB1T, inzwischen irgendwo in Deutschland neu zugelassen wurde ?
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