SpecialHeizer

puhh, danke..

wo du das gerade ansprichst: habe heute nochmal an meinem auslass rumgefräst, leider hab ich nach unten zu viel weggenommen , dass die untere kante vom auslass tiefer als das kolbendach im ut ist. ist das schlimm oder zu vernachlässigen?

dann is ja gut... danke!

Chuck Norris weiß, warum da stroh liegt!

... aber trotzdem schön geworden!

moin, mir stellt sich gerade die frage, ob ich meine steuerzeiten richtig ermittelt habe. wenn ich zum beispiel die auslasszeit ermitteln möchte, messe ich dann wenn das kolbendach (heißt das so??) so gerade die oberkannte des auslasses freigibt und wieder verschließt, oder wenn die kolbenringe die oberkannte freigeben bzw. verschließen? hab jetzt beides mal gemessen - wenn ich das kolbendach als referenz nehme komm ich auf 183°, bei den ringen auf irgendwas mit 190°. ich hoffe, das war verständlich... danke

bei meiner fuffi hab ich´s russisch gemacht: schraube in intaktes gewinde rein, andere irgendwie mit hanfkordel o.ä. umanteln und reindrehen... und dann nen kabelbinder einmal rund um den gaser rum, schön festziehen, feddich is. ist zugegebenermaßen wirklich stümperhaft repariert, bei mir hälts jetzt aber schon seit 1 1/2 jahren obwohl es eigentlich nur ne vorübergehende notlösung sein sollte...

Deine Mudder arbeitet bei McDonald´s . . . . . . als FETT ! ! !

wie siehts aus, jemand am löwen heute?

sehr schön, aber das riffelblech wirste doch wohl hoffentlich nicht verbauen wollen?!

is ja der hammer - glückwunsch ps: wie schauts denn mit der garage aus

erzähl!

as 182°, üs 126°, va 28°, qk 1,2mm verdichtung kein plan (wie man das misst) auslass fast gar nicht bearbeitet - als ich angefangen habe, den zylinder zu bearbeiten wusste ich noch nicht, dass der auslass so ne große rolle spielt... :-D wenn ich zeit hab werd ich das aber in den nächsten wochen nochmal machen. bilder und infos gibt´s HIER.

na denn will ich auch mal mit meinem minderleistungsmoppet... 136er malossi membran/ansaugstutzen 27er mikuni hammerzombie

hab zwar keinen tollen tip, den vergaser haste aber mal getauscht gegen einen, der 100pro läuft? hatten das letztens bei nem 19er den wir auch mehrfach sauber gemacht haben, unterschiedlichst bedüst und die karre lief einfach nicht richtig. mit nem anderen gaser lief sie dann sofort wie ne 1...

"Herzlichen Glückwunsch, SIE dürfen weiterleben...und von den anderen kandidaten werden wir uns jetzt verabschieden..."

psssssssstt

@Ermurigor: was is das denn für ne alarmanlage? brauch man dafür ne batterie im roller?

noch nicht das richtige bei den ganzen angeboten dabei gewesen? du bist aber auch wählerisch...

mit fuffikennzeichen 2 mal - zum glük hamse nix gemerkt. mit großem kennzeiche noch nicht, obwohl der hammerzombie drunter is.

auf die schnelle... billich... jut: 2 scheiben brot nehmen - eine mit schmierkäse beschmieren, eine mit fleischsalat dann salami drauf dann fleischwurst drauf dann ne scheibe gauda drauf dann 2 spiegeleier (upside down oder wie dat heißt) drauf dann ketchup drauf dann zusammanklappen dann is feddich

mein vadda hatte noch irgend so nen schlauch, der durch nen draht verstärkt wird. is zwar eigentlich auch zu klein, aber die ersten 70km hat´s jetzt gehalten. mal abwarten... den aufwand mit schweißen etc. möchte ich mir eigtnlich sparen und dann evtl. im winter auf größere membran + kasten + stutzen umrüstren danke...

sind nur nach ratingen und dann über angermund wieder zurück - hat dann auch gereicht, ziemlich heftige vibrations am stacht gewesen . nächstes mal halt...

sieht schlecht aus, ne halle hat meineserachtens hier in düsseldorf keiner - obwohl das immer wieder mal angedacht wurde. alle schrauben bei sich im keller oder der angemieteten garage. mach einfach mal nen aushang in deiner umgebung... vielleicht meldet sich ja wer, der sich nen stellplatz/garage mit dir teilen möchte.