SpecialHeizer

Habe heute noch eine rostige original SS90 Felge mit Reifen entsorgt... soll ich die morgen wieder ausm Müll fischen?

Timmelsjoch 2015

Ab Montag gibt´s bei Aldi nen 50l Kompressor für 149,- Tacken. Kann der was? Hat den jemand im Einsatz? https://www.aldi-sued.de/de/angebote/angebote-ab-montag-27-februar/?pk_campaign=2017-02-23_Auto _Banner&pk_kwd=facebook-de

Die Sockel für die aktuellen Siems passen leider nicht, zu groß.. welchen hast du verbaut?

Guter Hinweis. Kann da sonst noch jemand was zu beitragen? zB welcher "Scheinwerferstecker" in den Siem passt?

15mm Sockel. Hier mal im Vergleich zur BA20D..

Möchte meinen alten Siem Scheinwerfer mit 12v Bilux bestücken. Jemand ne Idee, welche Birne da passt? Leider kann man auf der alten nix mehr erkennen. Könnte es sich um eine 12V Bax15d 35/35 handeln?

Hat jemand nen Tip für einen guten KLAREN Auspufflack der sich nicht verfärbt?

Laut Hersteller schützt das Zeug sowohl lackierte als auch ungeschütze Oberflächen. Hab´s heute zum ersten Mal verarbeitet.. Ließ sich einfach auftragen und konnte nach kurzer Zeit poliert werden. Greift den Lack nicht an und der Glanzgrad ist auch nicht zu heftig. Bisher also zufrieden.. wie es denn dann wirklich schützt kann ich noch nicht sagen. Hab das Zeug auch auf die Aufkleber gesprüht, dat war denen ziemlich egal Sind aber auch neuere...

Ich habs immer mit einem kleinen Pinsel auf die Roststellen aufgetupft, das hat eigentlich ganz gut funktioniert. Und wenn doch mal was auf den Lack kommt einfach abwischen, dann passiert auch nix. Aber viele Wege...

Pelox sollte nicht auf den Lack kommen, das stimmt.

Hab gute Erfahrungen mit Pelox gemacht. Einfach mit nem feinen Pinsel auf die Rostpunkte auftragen..

Dann bleibt nur noch gold glänzend matt.. oder so lassen

Mach mal schwarz glänzend..

Danke, das werd ich mal bestellen und testen

Bräuchte mal ein paar Erfahrungswerte bzgl. nachhaltiger Konservierung/Schutz vom O-Lack. Ausgangsbasis ist meine Orangene v50 die viel und schonungslos bei jedem Wetter gefahren wird. Die letzten Sommer war ich mit Gepäck auf Tour, die Packsäcke haben auch gut ihre Spuren hinterlassen. Lange Rede kurzer Sinn - der Lack ist noch gut, hat aber in den letzten Jahren arg gelitten. Ich suche irgendein Zeugs, das die Optik nicht verändert aber den Lack wirklich schützt.. vielleicht sogar auch vor Kratzern, Abrieb etc. Protewax ist mir zu speckig, Owatrol schützt mir nicht genug.. wer hat da noch nen Tip?

Ich schick dir gleich mal ne PM

Arsch

Hab die ganze Karre geowatrolt... bin mir aber nicht sicher, ob das "hart" genug wird.

Bertram hat für die SS eine neue Seitenklappe gefunden Der Lack ist ziemlich lose und bröckelig, wie würdest ihr das versiegeln?

... hab ich mir auch gedacht!

Boah Gerade den Motor ausgebaut weil wegen einfacher alles zu checken und so.. Und wat winkt mir da aus´m ASS? Der scheiß Lappen, den ich reingesteckt hatte, während ich das Gaserloch im Rahmen angepasst habe. Merke: Lappen + Kaskade = aber Lappen + ASS = Hat mich jetzt aber auch nur nen Tag gekostet.. kann hier also wegen Dummheit geschlossen werden

Auspuff würde ich ausschließen, der ist nur wenige KM gelaufen. Wie könnte ich heftige Falschluft prüfen? Wie gesagt, der Motor lief vor einiger Zeit im Motorständer..

Moin. Hab hier die Karre von nem Bekannten stehen, die mich seit einiger Zeit extrem annervt. Quattrini M1l60 mit 28er Keihin, Polinitronic und (zunächst) Banane. Der Motor springt - wenn überhaupt - extrem schlecht an, nimmt kein Gas an und stirbt dann ab. Schieber öffnet aber es passiert nix. Noch nicht mal akustisch. Also wirklich so gar nix. Vor ein paar Wochen hatte ich den Motor im Motorständer laufen, da isser angesprungen und lief. Was ich schon gemacht habe: Kabelbaum getrennt, Kerze und Stecker gewechselt, Gaser gewechselt, Tank gewechselt, Halbmond gecheckt, Sprit kommt an, Funke ist top. Bin kurz davor, die Karre zusammenzutreten, ein paar Tipps wären daher hilfreich - danke