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SpecialHeizer

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  1. HIER in der Galerie hat sich zB auch alles verdoppelt. Man kann auch nicht mehr sehen, wie viele User das Topic wie bewertet haben.
  2. Alte Beiträge bearbeiten Anhänge verwalten --> löschen geht noch nicht.
  3. Wie kann ich meine -- ALTEN -- Beiträge bearbeiten? Es gibt dafür keinen Button mehr. Nur neue Beiträge wie diesen hier, kann ich bearbeiten. Meine Dateianhänge kann ich mir nur ansehen, nicht löschen. Irgendwer schrieb, dass es bei ihm funktioniert?
  4. OK, den werde ich dann wohl mal aufsuchen, danke Welchen Sprit sollte ich denn kaufen... bzw. welchen nicht?
  5. Außer Conrad fällt mir in Düsseldorf sonst aber auch keiner ein... jemand nen Tip?
  6. Was ist denn "guter" Sprit? Wo kann ich den beziehen, Versand ist ja nicht erlaubt?
  7. Geil, mein erster Benziner... und das mit 36, ich freu mich wie n Kind Ist jetzt aber doch ein neuer geworden. Sparkaket inkl. Akkus und Starterset. LRP S8 Rebel BX für 277,- Gibts irgendwas, was man als Anfänger unbedingt beachten sollte?
  8. Kann man sowas auch gebraucht kaufen, oder lieber neu? Edit: den hier evtl. KLICK ?
  9. Kann man den Reely Rex-X guten Gewissens als Einsteigermodell kaufen? Oder gib´s da in diesem Preissegment besseres? Danke
  10. Für Technikfragen gibt es m.M.n. keine bessere Anlaufstelle als das GSF. Alles andere wie Termine, Kaufen/Verkaufen, neue Leute etc. ist Facebook mittlerweile meist jedoch vorne, würde ich meinen.
  11. Ich bewege meinen Motor ausschließlich im Alltag auf der Straße. Hier mal ne ganz grobe Zusammenstellung...
  12. Die rutscht richtig durch beim Resoeinstieg. Das hat sie vorher nicht getan.
  13. Gibt´s hier eigentlich neue Erkenntnisse, warum die BGM manchmal rutscht? Hatte es ja schonmal geschrieben, dass meine BGM nach Belägewechsel und im kalten Zustand derbe rutscht. Nach ein paar Kilometer packt sie dann wieder. Nervt aber trotzdem. Zug ist komplett entlastet. Vor dem Wechsel der Beläge funtionierte das Teil genau so, wie es sollte. Jetzt habe ich bei meiner Freundin ebenfalls neue Beläge eingebaut (17 PS Parmakit, PM40.. nix wildes). Vorher funktionierte die Kupplung top - jetzt mit neuen Belägen rutscht sie ab dem 2. Gang. Auch wenn der Motor warm ist. Zug ist ebenfalls komplett entlastet, Öl das selbe Standard-Öl wie vorher, nix verändert nur Beläge gewechselt. Was ist da los? Gibt´s Probleme mit neuen Belägen oder was kann an den neuen Belägen noch anders sein als bei den alten? Meine Kupplung ist etwa 3 Jahre alt, die von meiner Freundin etwa 1 Jahr.. falls das wichtig sein sollte. Danke
  14. Heute 11.30 Fortunabüdchen, 11.45 Abfahrt
  15. Neuer Aufkleber auffe Karre
  16. Mit wie viel Ohm/Watt dampft ihr denn so?
  17. Danke schon mal. 50 Seiten... ich fang mal an Gestern war ein Kumpel da, ebenfalls mit Evic Mini. Der wickelt selber und dampft mit 1,5 Ohm und 12(?) Watt. Uns ist aufgefallen, dass sein Akku länger hält und dass er weniger Liquid verbraucht. Das hängt sicher mit der niedrigeren Wattzahl zusammen? Was mich insbesondere interessieren würde... wie beeinflusse ich zB beim selber wickeln die Ohmzahl?
  18. Hab mir jetzt spontan im Dampfshop um die Ecke ne VTC Mini mit Uwell Crown Verdampfer gekauft. Optisch, haptisch und verarbeitungstechnisch finde ich die schon mal ziemlich gelungen. Da ich mich noch nicht wirklich auskenne, hab ich den beiliegenden 0,5er Kopf eingebaut und dampfe jetzt einfach mal mit 30-40 Watt. Dampft gut und schmeckt super. Habe aber leider keinen Vergleich zu anderen Geräten außer der Evod2... die man ja nicht wirklich vergleichen kann. Gibt´s Einsteigertips was Einstellungen, Köpfe, Selberwickeln etc. angeht? Was bringt mehr/weniger Ohm? Wo ist der Unterschied bei Ti und Ni?
  19. Hmm, hab ich mir schon fast gedacht. Aber hätte ja sein können, dass das hier schon jemand vor mir gemacht hat.
  20. Mal hoch damit... will ne Wand in meiner Wohnung in Mela Verde streichen. Jemand nen Tip, was ich mir da anmischen lassen kann?
  21. Wenn hier etliche Leute schreiben, dass das Ding scheiße passt, heißt das aber vielleicht auch einfach, dass das Ding scheiße passt und nicht, dass hier alle ihr Motoren im Katalog konfigurieren
  22. Ne, noch nicht. Wär natürlich mal interessant. Aber irgendwie bin ich da auch zu faul für
  23. Keihin 38 with 50/168/BGL 4th Clip So ungefähr. Daher soll da demnächst auch mal ne 2,34 rein. Mit 2,56 für mich def. zu kurz...
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