Forchheimer

"Hier die Mail von jemand, der Ahnung hat : Hallo bbxy78, Möchte gar keine Frage stellen, sondern Dir sagen, bin eine Vespa-Fahrerin aus Leidenschaft und muss Dir einfach ein Kompliment machen... Diese Cosa sieht großartig aus... Hoffe, es findet sich ein würdiger Käufer... LG, Marion... benny_anny"

Schaut auch schwer nach ET3 aus... Mit den AUfklebern und so!

ja, nachdem darauf hingewiesen wurde!

Dünne Holztür... Da ist der Einbrecher schnell drin

sorry, falsch!

Alle 4 Teile anschauen... Da bekommt man Gänsehaut aber sehr sehenswert denke ich. Streiten kann man lange drüber!

Ganz blöde Frage: Wie kickst du denn den Roller an ?

Gilt eh nur für Neuzulassungen- so wie ich das verstanden habe! Also vollkommen wayne in meinen Augen. Ich will die Zeit noch genießen, in der man nicht zur Apotheke gehen muss und sich da nen Liter Benzin kaufen muss...

Krass... der scheint allein zu sein!! Wenn da was schief geht- lass es nur einen Krampf sein

Vielleicht hilft dir das...! Aufschneiden ist immer so ne Sache. Würde mir das ersparen!

Perfekt, die Firma dankt

Ist das Gehäuse von PK 80/125 anders wie das ETS? Vielleicht in Bezug auf den Drehschieber?

Hallo, ich habe ne PK 80 und würde die gerne motortechnisch auf 125 oder ETS umbauen. Jetzt stellt sich für mich die Frage wo die Unterschiede liegen. Zu der 125er ist natürlich der Zylinder ein anderer und die Übersetzung. Außerdem Zylinderabdeckung und wahrscheinlich anders abgedüst?! Bei der ETS ist auch der Zylinder anders und hat nen 20er Vergaser/Ansaugstutzen und nen anderen Auspuff. Welche Übersetzungen sind denn in den 3en verbaut? Danke euch für Hilfe!

Was ich geil finde das der das ohne Sponsoren macht... Nicht jeder kann ja mal einfach über nen Jahr Pause machen! Da stellt sich die Frage wo denn der pepper_hh ist? Schade das der keinen Blog oder sowas hat...!

Ja wenn dann erstmal NYC- Bekannte haben nen Haus in der Upper East Side und da kann ich erstmal um sonst wohnen bis das mit dem Job klappt. Vielleicht verschlägt es mich dann auch woanders hin! Aber danke für die News... Eventuell komme ich nochmal auf dich zurück. Grüße

Danke für die Antwort... Erstmal New York glaube ich! Werde in der Solarbranche arbeiten... Kann ich dann ne zeitlang mit dem deutschen Schild noch fahren? Gibt es da auch einen Unterschied für die 50er oder werden die gleich gehandelt?

Hallo Leute, ich werde dieses Jahr nach Amerika auswanderen und habe eigentlich vor meine 3 Vespas mitzunehmen! Weis jemand wie das mit dem Ummelden bzw. der Versicherung und so läuft? Sind eine V50 Spezial, PK80 und ne ET3! Danke euch für Hilfe...

Meine Champner hat perfekten o lack und ist für 500 bei ebay raus gegangen ! schönes teil finde ich- gebe dir voll recht!

Ich habe eine in perfektem o-lack bei ebay für 500 gekauft und das war vor kurzem! nur so als tipp!

Suche sowas aber KM wären da schon interessant... Klima hat der keine oder?

Dann müssten deine aber billiger sein als im Laden?!

Bilder vonder Unterseite wären gooiiill !

Das Ken Block noch nicht war

Wäre halt auch bitter, da die ganzen Eintragungen irgendwie ein ganz schöner Aufwand waren! Spiele eben mit dem Gedanken den Motor in eine andere zu bauen...

Ich habe gerade gesehen, dass meine ET3 Banane und so auch noch im Brief stehen. Der Franz aber auch. Kann ich dann theoretisch wieder auf orginal umfriemeln, oder nimmt das dann kein TÜV Prüfer ab, wenn ich den so vorführe?