Zum Inhalt springen

Belzenoob

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.349
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Alle Inhalte von Belzenoob

  1. ich lass auch mal nen Kommentar da

  2. was soll den n der ori kopf kosten?
  3. die saison kommt immer näher :)

    gruß

  4. der sucht den rz evo mit bsau t2 am ende weil der bei ihm scho eingetragen ist
  5. preisupdate und noch bis montag hier -- dann bucht
  6. noch eine woche hier dann geht er in die bucht
  7. preisupdate
  8. besere bilder folgen nächste woche
  9. motor ist weg
  10. push
  11. push
  12. foto update
  13. Die Teile gehören mir und liegen in Erlangen verkaufe 125 px motor jl left reserverad und hauptständertauglich BS AU 193 A 1990 T3 ohne delle 160+porto der auspuff geht früh in reso und macht nen ordentlichen schub !! der resokörper ist sehr groß (einiges größer als der right hand ) sito + für px 125 keine bilder zustand 2 € 50
  14. die 22/68 ist es auch ---->war wohl etwas spät gestern :D
  15. werde ihn diese saison mit 24 si oval, rz left,gehäuse anpassen und 23/68 ü-setz starten @sven ----->keine sorge war mir nur unschlüssig was ich machen will .....
  16. habe jetzt das hier mal durchgelesen und komme zu dem fazit : Malossi: besserer zylinder da qualitativ hochwertiger und drehzahlfester = 185 ? Polini : kann auch gut sein aber nur mit anderem kopf und kolben 180?zylinder + 97? kolben + kopf malossi bearb. 81? = 358 Preis Quattrini = 430 ? ich denke dann is der malossi die bessere günstigere lösung und werde mich dann jetzt auch für den entscheiden für gut laufende setups bitte ich um pm´ danke schonmal
  17. ratte du ratte :D

  18. im thementitel steht eigentlich alles ..... bei fragen pm oder eben hier ;) danke schonmal
  19. sieht aus wie der zimmermann zmg zylinder (zimmermann motorsport)für den es ein gutachten gibt beim zmg zylinder musste das gutachten nach eintragung vom tüv einbehalten werden deshalb auch schwer zu bekommen. er wird mit 7kw und 88 kmh eingetragen. ist ein zylinderkopf dabei? da müsste dann etwas 3. klassig zmg eingraviert sein soweit ich weis. es war ein zylinder der den 80 er motor sozusagen ohne kuwe wechsel zum 125 er machte ( falls ich mich da richtig erinnere ) aber man bekommt den bei egay gut los oder auch hier im forum. gl&hf ich hoffe ich konnte dir helfen
  20. für 200 oder 125
  21. ich will frühling !!!

  22. ein leistungsgutachten muss doch schon mal jemand gemacht haben ein datenblatt oder erfahrungen aus einer geräuschmessung wtc egal was .....
  23. wenn man im gsf nach steuerzeiten oder zylinderwahl 166 oder 177 fragt hat man in 10 min 1293898237589190548 antworten .! bei auspuffgutachten oder ähnlichem ist das wohl nicht so
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung