typ17

find beide kurven sehr geil!! naja ich hab schon so ziemlich alles für den 57/51!! wird sich zeigen ob mir das gefällt!!

hi! bin falc neuling! was genau meinst du mit nicht so angenehm??

bin mit meine kumpels auch dabei!! is e nicht weit von mir entfernt! muss nur noch eine vespa zusammenschraubn!! wie siehts eigentlich mit cutdown rahmen aus??

gefällt mir sehr gut!! motor original????

a coole

erster!! hast pm

hallo!! ich hab gestern eine v50 von einer 73jährigen Dame gekauft!! die vespa ist seit 91 abgemeldet und stand in ihre hütte!! echt super zustand, leider wurden teile des rahmen nachlackiert!! geplant ist: lack reinigen, polieren einzelsitz ach ja und ein 57 falc kommt rein!!!

http://www.stoffis.com/shop/index.asp?Sprache=Deutsch beim stoffi gibts braune mfg

eigentlich find ich die ganganschluss garnicht so übel bis aufm 4ten!! werde mal die drt ritzl probiern!! der motor wird sowieso im winter zerlegt, dann kann ich immer noch ein kurzen 4ten einbaun!!

aber dann werden doch alle gänge kürzer oda länger. oda???

gerade

hi ich hab auch so ein ähnliches setup 136 malle franz 27 mikuni ich habe die 27/69 mit original v50 getriebe läuft im 3 gang 97 kmh laut digitacho, dafür ist der sprung zum 4ten scheisse!! zirri oder drt 4ter werde ich wohl brauchen, oda funkt das auch mit den drt ritzln???

bei sip gibts auch so einen sito, zwar kein doppelauspuff sieht aber auch geil aus!!

ist das meine welle??

alles verkauft!! DANKE

ich hab auf meinen einen 27tmx!!mit der nadel von 30tmx läuft super!!

klingt als hättest du irgentwo falschluft!!! check mal den ASS,oder vergaser bei mir war das ähnlich, lang einstellen probiert, dann gesehn das der ass einen haarriss hatte!! wie hast den geprüft???

bgm welle verkauft an undi!! rest noch da

preise VB

hallo!! zu verkaufen. alles meins, artikelzustand: NEU standort ferlach(kärnten) vollwangenwelle BGM 54 Hub 105 Pleuel 130 euro incl. versand vollwangenwelle Mazzu 51 Hub 97 Pleuel 100 euro incl.versand primärübersetzung RMS 24/72 30 euro incl. versand

ja a orange hab i a noch!! aber leider ktm orange

wollte sie eigentlich restauriern,aber find sie so besser!! meine altagsratte! karosserie: 50 special kleinmotorrad Rahmen( mit echten flügrost! ) lenker 50N bj67 kotflügel 50N bj67 einzelsitz 50 1.serie bj65 griffe mit alten Vespa logo gelber scheinwerfer motor:2009-2010 pv motorblock,überströmer aufgeschweisst 136 malossi 193°/130° ausslass ca 69,5% RD350 membran MMW Kopf qk 1.1mm GS kolben, eigenbau snüffelstück 33innen Original ETS Welle Franz mumifiziert 27/69 gsf rep.kit 34 koso Parmakit zündung motor 2011- heute pv motorblock, 130 POLINI 185°/124° MMW Kopf qk 1.3mm GS Road kolben, Eigenbau-Drehskibär stutzen mazzuwelle bearbeitet: 204° einlass VSP mumifiziert mit lth carbon dämpfer 27/69 gsf rep.kit 27 Mikuni TMX PK-zündung

oder wie wers mit kein lack!!