typ17

schokobraun!!

hallo! ich suche eine 1.serie v50 ,kleiner motordeckel! zum restauriern! am liebsten kompett,oder nur rahmen,oder andere teile! bitte alles anbieten danke mfg

hat den keiner eine idee?????

ach ja!! getriebe ist original übersetzung 27/69

hallo!! ich bin heute eine runde mit meiner 50s gefahren!! dann auf einmal wo ich zurück schalten wollte geht der 1 gang nicht mehr rein!!!bin dann mit der 2 weggefahren!! muss i die seile neu einstellen?oder is etwas geprochen???schaltgabel??? ich hoffe ihr habt ideen was sein kann!! danke stefan

na klar!! du brauchst nur andere ankerplatte,bremsbeläge, bremstrommel und bremmstrommelaufnahme

na klar sichtkontrolle!!!! aber bei einenalten motor is das ritzel sicher abgenützt!!!

hast du das kicker ritzel getauscht??? sollte man nach jeder motorrevesion tauschen!!! da es sich abnützt!!!

kickstarterritzel eingebaut???????

hallo!! ich reinige immer grob den motor mit reinihungsbenzin und dann wird er glasperlen gestrahlt!!! sieht dann wieder top aus!! wie gesagt: lager simmeringe kickstarteranschlaggummi und nicht zu vergessen kickstarterritzel evt. kicker feder

bei mir is der anssaugstutzen gebrochen!!! sieht man in eingebauten zustand kaum!!

ich habe heute den motor wieder zusammen gebaut!!! alles funktioniert einwandfrei!!!!!! danke an alle für die tipps!!!

hat noch jemand ein paar tipps??????

vielleicht vergaser verschmutzt!!!!

so!! ich habe jetz den motor zerlegt und primär ausgebaut!!( hat 30min. gedauert, ) das primär habe ich jz ausgedreht und engratet!! wie genau geht das mit den ausdistanziern!! ( ich habe auch noch 2 andere nebenwellen,soll ich eine andere nehmen??)

wieviel muss man den korb ausdrehen???

na klar!!! alles verbaut!!! und schrauben und mutter eingeschliffen!!!!!!! das mit den ausdrehn hab ich mir auch shon gedacht, aber warum funktioniert die v50 kupplung nicht????

hallo mir is am sonntag das primär kaputt geworden(gott sei dank kein kompletter motorschaden, is bei ca 10km/h passiert) so jetz habe ich gestern das rep.kit von GSF bekommen und gleich laut einbauanleitung eingebaut!! jetz is es so das die kupplung überhaupt nicht mehr trennt!!!!?? motorsetup: motorblock v50 136 malossi( überströmer gefrässt) vollwangenwelle von mazzu. 27 mikuni original getriebe übersetzung 2.56 kupplung v50 mit verstärkter feder!!! habe auch noch die xl kupplung, aber die trennt auch nicht!!! ich weiß jz nicht mehr weiter!! ich hoffe ihr könnt mir helfen!! danke mfg stefan

bei ein motor den ich von einen bekannten gekauft habe!!!! war das primär zu weit rein geklopft, so das der trennpilz nie die kupplung richtig trennte!!!!

den hätt ich gern!!!!!!!!!!!! versand nach österreich??????

es kann sein das, das primär mitn kupplungskorb falsch ejngebaut is!! das die kupplung nie richtig trennt!!! KANN sein!! war bei einen von meinen motorn auch so!!!

hallo!! ich leg die kupplungsbeläge immer über nacht ins öl!!!!!!!!!!! der hebel muss ca 1/3 leicht per hand vorspannen gehn!!! hast du den motor zerleg??? mfg

ich mach immer zuerst grob mit bremsenreiniger,oder benzin grob sauber!! und dann strahle ich die motorhälften mit glaskugeln!!! sieht dann besser aus als neu!!! ich baue immer jeden motor komplett neu auf!! hab schon einige überraschungen gefunden!! wie strohalm,oda tixo im getriebe?????

hallo!! sieht gut aus!! wieviel würde der versand nach österreich kosten!!!