dr. dick

Auch unser Popper Bulldog samt halber Werkstatt wurde grad feierlich verladen. Bis morgen!!!!

Fährt eigentlich jemand eine (4Scheiben) XL2 Kupplung mit nem PKs Deckel? Trennen tut sie aber man hat Angst, dass es den Kuludeckel rausreisst Geht das mit dem XL2 Deckel soviel leichter? Danke schon mal...

http://www.youtube.com/watch?v=CoK_8HfZwI4

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schaut ganz so aus...aber nicht mal pulltakko richtig schreiben können

Wenn man nur auf den sportlichen Geruch aus ist, reichts auch nur nen winzigen Schluck in den Tank zu geben. "normales" 2-Takt Öl halt nicht vegessen

Das ist ja sehr geil: Alaun in Streichholzform?

SUPER!

Was du in Vergangenheit für Erfahrungen mit Leuten mit grosser Fresse gemacht hast interessiert mich nicht. Da brauchen wir uns auch gar nicht lange streiten oder dumm anmachen und wenns so angekommen ist...war nicht böse gemeint Erfahrung über so eine Distanz hab ich auch nicht aber wir haben uns schon unsere Gedanken darüber gemacht. Runde für Runde nahe am Limit zu fahren mit vielen Fahrerwechseln ist deshalb nicht unsere Strategie. Der Veranstalter weiß ja jetzt die Argumente für und gegen einen 4ten Fahrer. Die werden das schon richtig entscheiden. Die persönliche Besprechung machen wir dann am Samstag bei nem Bier

Lieber König der Rennfahrer! Deine Bedenken sind ja berechtigt aber der Veranstalter hats nun mal so ausgeschrieben und wir haben uns alle dazu angemeldet. Meld dich halt einfach wieder ab wenn du mit dem beschlossenen Reglement nicht klar kommst.

Ich denke, dass sich die meisten Teams schon angemeldet hatten als es noch hieß: 2 Fahrer. 21 Teams wollen mit 3 Fahrern fahren. Wems nicht passt, der kann sich sicher wieder abmelden. Es gibt bestimmt noch einige Leute die gerne nen Startplatz hätten.

sehe ich auch so. Würd auch gerne mal beim Iron man auf Hawai mitmachen...

ja, auch da...habe allerdings nicht das Wooki Gen.

Bin auch noch Anfänger aber beim 2ten Durchgang "gegen den Strich" wirds bei mir babypopoglatt.

nö, die hier

Ich finds grausig...da gefällt mir die Renn GP aus der 125er Klasse deutlich besser.

Okay, vielen Dank!

Fragezeichen fehlt, aber es soll ne Frage sein.

"normaler Deckel" wäre z.B. ein PKs Kuludeckel

Danke! Die güldene Feder ist im entspannten Zustand auf jedenfall deutlich höher als die härtere silberne. Was anderes noch: Die PK XL2 4-Scheiben Nachbau Kupplungen kann mit der originalen Kulu-Andruckplatte gefahren werden oder brauchts da die XL2 Andruckplatte mit dem Lager?

4-Scheibenkupplung mit originaler Zentralfeder dürfte voll reichen, oder? Mit ner verstärkten Zentralfeder & 4Scheiben trennte das, soweit ich mich erinnern kann, nicht wirklich gut. Kann man die verstärkten Federn im ausgebautem Zustand irgendwie von den normalen unterscheiden? Liegen hier noch einige rum... originale: silbrig? verstärkt: goldig?

Wir ham ihn halt...den Stihl