dr. dick

folgendes wär direkt nebenan:

Naja, da Erharting ja nicht soooo groß ist wirds wohl der Bäckerwirt gewesen sein. Schaut auf jedenfall gut und günstig aus. ...noch was anderes in der nähe gefunden PAULIWIRT

Sehr günstig ists draussen auf dem Parkplatz im Auto ....in Töging selbst wirds schwierig. Muss ich mich noch mal umhören. Ansonsten sinds nach Alt/Neuötting bzw. Mühldorf jeweils 10-12 Kilometer.

Servus Beinand! Am Samstag den 19. Dezember bittet der VC Altötting zum Tanz. Das ganze findet in der Malerwerkstatt / Silo1 in Töging statt. Mucke: Soul, Rocksteady, 6ts&7ts....wie immer halt Termin also schon mal vormerken! Location www.myspace.com/vcaltoetting www.vespaclub-altoetting.de

Falls das Scheinwerfergitter für SX/LIS ist, würd ich das nehmen.

aber wir fahrn schon mitm bock, oder? dafür gibts dann hoffentlich ein richtiges bett. ach ja, wo issn jetzt der nighter

aha! gehts schon wieder los

Der Herr G. braucht niemanden zum Feiern....sonst wirds eh immer nur zum streiten ;) und jaja....werd wohl auch vor ort sein :) gfrei mi scho!

naja setup...ist halt kein Roller sondern eine italienische strassen fuffi. minarelli P4, offener 19er Dellorto UA Vergaser, Renntüte. aber ich werd die Temperatur mal im Auge behalten...und ggf. einfach den Schlitz ein wenig erweitern. Langstrecke (also alles über 5km) ist bei dem Mofa eh nicht angesagt

Hab mir für mein 50er Moped einen Dämpfer zugelegt. Anlage ist ein Lafranconi...ist nur ein Resorohr....und dafür extrem laut. Endrohr hat etwa 10mm Durchmesser. Der Dämpfer kann auf das dünne Endrohr gesteckt werden. Schaut spektakulär aus. ...Ist eine verchromte Kugel die innen ein Prallblech hat und auf der unteren Seite der Kugel ist ein super kleiner mini Schlitz reingeflext. nicht mehr als 8-10mm lang und 1mm breit. Die Kiste ist nun viel leiser...geschätzte 110dB ;).... hat aber nun auch ein noch schmäleres nutzbares Drehzahlband. Aber mal egal... kann es bei so einer argen Drosselung des Querschnitts (ausser der Minderleistung) Probleme geben?

200cc stage 4, Hauptdüse 220, big bore, ohne Filter ...allerdings ein AMAL mk1....obwohl das gleich sein dürfte

hatte 2 absolut gleich bedüste neue jetexe...mit dem ersten ging absolut nix....nicht ma ein Husten...der 2te lief vom ersten Kick an top!

Falls das noch nicht war...Tino Sacchi Belt Drive: Ein neues "Motorgehäusesystem" bei dem die Lager/Simmeringe alle schnell von "aussen" gewechselt werden können solls wohl auch irgendwann mal geben. Dabei soll man auch andere Lager und Kurbelwellen verbauen können.

die gibts hier

denke auch, dass die teile zum unauffälligerem transport zerstückelt wurden. ein transporter muss dem täter ja wohl zur verfügung gestanden haben. rucksack reicht auch nicht aus...so ein motor hat schon sein gewicht. ich denke mal, dass der oder die täter schiss bekamen und gehofft haben, dass nun die suche nach den tätern aufhört. komisch ist nur, dass das nun alles in der nähe des tatorts auftaucht. vielleicht sollte das auch gefunden werden um abzulenken. dorfjugend war das sicher nicht.

Der Mann hat halt nen eigenen Stil. auch gut:

...also nicht den runden

sodala! da es bei uns gleich mit den letzten Arbeiten losgeht hier nochmal das Topic hochgeholt. Wetter wird super und das Bier ist schon eingekühlt. Zeltplätze sind reichlich vorhanden. Ausfahrt am Nachmittag und abends dann Nighter! Wie immer freier Eintritt/Camping und günstige Preise anner Bar. Wir sehen uns! Schmidl

Hätte einen kompletten Motor inkl. Krümmer.

vom Salzburgring:

altes aber tolles Topic mal wieder hochgeholt. hab das gestern so gemacht: Amal Vergaser

habe dort einen kompletten Satz für meine S3 bekommen....2 Schlüssel waren sogar originale...einer nachgemacht. Für das Suchen in der Grabbelkiste hat Cheffe nur 5 Minuten gebraucht