dr. dick

Andy Borg ist auch noch aufgetreten?

Gibts da auch einen "offiziellen" Zeltplatz...und sind die Abendveranstaltungen auch dort in der Nähe?

super kisten...vor allem die ultra

Verstehe....das Material soll wohl geschont werden. Falls du sicherheitshalber noch dem ADAC beitreten möchtest gib bitte Bescheid. Die 44,50 ? Werbeprämie würd ich sogar mit dir Teilen. Bei dem momentanen Kurs bekommst du in Engeland 4 Bier....ich würds mir überlegen!!!

Ois Guade!

@bene: Da bist du ja Speziallist

War ne super Veranstaltung. Vielen Dank and die Münchner und die Jetsons. Bier und Eintrittspreise fand ich sehr korrekt. Viele tolle Mühlen und lustige Leute getroffen. Auch das Gedränge and der Bar störte mich nach dem 5ten Bier kaum mehr. Auf der Party gings auch gut ab...was will man mehr.

schon klar....habs schon gelesen. meine reserveaggregate sind ja schon eingemottet. Preis bleibt trotzdem...und wenn er nicht weggeht ists mir auch egal. hier noch was anderes: This is the last batch of complete factory built GP200 Engines available from Scooters India Ltd (SIL) We may not be the cheapest, but at least we know that ours are genuine SIL engines. SIL

...kann nach München zur Custom Show mitgebracht werden --> 890 ?

Avon Spartan Scooter 3.5x10 Cling Type

Alpenstrassen damals Ein Bildband mit 353 historischen Fotos vom Kfz-Verkehr im Hochgebirge amazon Absolut genial!!!!

@#5...endlich mal eine vernünftige Lösung

da ja letztes Jahr (zumindest am Vorabend) einige Roller da waren--->fährt jemand mitm Moped hoch?

gestern lager, simmeringe und kurbelwelle in einem VL1t (Messerschmitt) Motor gewechselt. Simmering und Lager sind im Gehäuse, Welle vorsichtig reingeklopft. Simmering etwas eingefettet Obwohl die Welle nur in einer Gehäusehälfte steckte hat sie sich nur ganz schwer drehen lassen. Gehäuse geschlossen. Dreht nicht richtig. Viel zu schwer Gehäuse wieder auseinander und die Welle nur mit den Lagern wieder herausbekommen. Die Lager drehen so eigentlich ganz normal. Hab die Welle grad nicht griffbereit zum vermessen...aber kann es evtl. sein, dass der KW Stumpf etwas zu dick ist und den inneren Lagerring weitet? Wie gesagt, im ausgebautem Zustand lassen sich die Lager auf der Welle gut drehen. Oder brauchen die Lager ein anderes Lagerspiel?

Maul zuweit aufgerissen...jetzt muss ich doch noch blechen... 29taler

ich glaub am 4.Juli....

Weiß jemand die Laderaum Höhe des Logan Kombis? Ist ja innen doch ein wenig höher.... und bei ausgebautem Vorderrad sollte selbst eine Lambretta platz haben, oder? Rollertransport? Was geht? Erfahrungen????

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Ich bin mit roter Nummer im September in Österreich geblitzt worden. 14km/h zu schnell bei erlaubten 50. Hab eine schriftliche Stellungnahme machen müssen, wer den Roller gefahren hat. Hab ich gemacht und nie wieder was gehört. Meinen Kumpel hats an gleicher Stelle mit 13km/h zuviel erwischt...allerdings normales Kennzeichen. Hat ihn 29Euro gekostet

Nö, Bautzner Polonaise....

War ein heftiges Fest...schön langsam gehts mir besser....

Seit 15 Jahren treu an meiner Seite:

200er stage 4 mit 60er welle und originalem dreier breitringkolben...fährt das jemand?

legende arthur kitchener auf T5 mit lammy gabel...