dr. dick

Hab in meiner 50er Mofette momentan folgen Minarelli Zylinder verbaut: Wozu könnte den diese Bohrung in die Überströmer gut sein? Ist wohl nicht nachträglich gemacht worden.

Suche einen gut erhaltenen Garelli Kotflügel. Ohne Halterung, Bohrungen und wenn möglich ohne die Delle für die Gabel. bitte PM!

Morgen! Hat vielleicht jemand ein Bild von einem Batteriefach/halter, Serie 2? Vor allem die Halterungen für den Spanngurt würden mich interessieren...hat alles der Rost aufgefressen.... Vielen Dank schon mal!

falls jemand so ein Alu Zubehör-Spritzbögerl von nannucci rumliegen hat kann er sich ja bei mir melden...

Natürlich auf die Fahrer! ....csd? Ich find die sehen eher so aus als ob sie normalerweise Verkehrskontrollen durchführen

:-D unschlagbar! die kreidler van veen

...wenn ich mich nicht irre gehört einer dieser bettelnden Arme wohl dir

Sei du mal lieber froh, dass ich dieses harmlose Bild eingestellt hab.

Not macht erfinderisch

Unsere Werkstätte wird auch gern als Trinkhalle genutzt. Gerade freitags wird (traditionell) spätestens ab 21:00 ordentlich gebechert...das geht oft bis zum totalen Ausfall. ...menschliche Abgründe tun sich auf... Wie siehts aus in euren Werkstätten? Bleibts da bei der "Schrauberhalben" oder wird auch nächtens mal ein Burnout auf der Hebebühne gemacht?

Auf der Seite der genialen Skin Deep kann man sich alle Songs kostenlos downloaden: hier der Link: http://skin-deep-skins.tripod.com/

Hat jemand Erfahrung bezüglich der optimalen Düsengrösse beim aufbringen der Flakes? Welche Flake Grösse habt ihr mit welcher Düsengrösse draufgerotzt?

Suche ein Schutzblech für die Lambretta Gabel, Chrom oder Alu...

Ich denk mal, dass das ganze Teil getauscht werden müsste....oder halt aufbohren. In der Anleitung werden schon verschieden Durchmesser bezogen auf ccm angegeben. Wobei der Querschnitt der "Düse" ja eh durch das Gas verändert wird...ein echter Grobmotoriker "Gaser"

Vielen Dank, dass hab ich schon gekannt aber kann das "Röhrchen" auch gewechselt werden?

mal wieder ein uraltes topic ausgegraben. kann die Düse beim Wal Phillips eigentlich getauscht werden oder wird nur der Durchlass verändert? fährt sowas jemand hier im forum?

ist die Suchmaschine dort auch für die Motornummer? der findet die nicht edith: habs woanders gefunden... Series 1: Li 125: Frame - 125Li* followed by numbers starting from 500,001 Engine: 125Li* followed by numbers starting from 500,001 Trotzdem Danke!

nicht direkt ne Technikfrage...aber gibts eine Liste mit den Motornummern und den zugehörigen Modellen? Motornummer wäre Li 579845 Vielen Dank schon mal....

Suche Minarelli Moped Motoren aus den siebziger und achziger Jahren. 50er,80er oder 125er....auch defekt oder Teile. Wer hat noch sowas rumliegen???

Hab mir folgendes sagen lassen: 8/7 bedeutet, daß die Dichtlippe um ca. 1mm aus dem Träger (7mm) herausragt. Das Einbaumass beträgt 7mm, die Gesamtbreite 8mm stellt sich nur noch die frage wo ich den 15-30-8/7 Simmering herbekomme...hab bis jetzt leider nichts gefunden...oder muss vielleicht der 8mm breite Dichtring in den alten Träger gesteckt werden????

Als ich vor vielen Jahren meine erste V50N bekam war dort ein Gepäckfach verbaut das nach oben hin zu öffnen war. Kam damals natürlich bald ab und wanderte in den Müll. (...wobei es recht praktisch war, da es 6 Flaschen Aldi Pils fassen konnte) Seitdem hab ich solch ein Teil nicht mehr gesehen. Hatte halt ungefähr die Maße eines 50er Gepäckfaches nur oben war mit einem Scharnier eine Gummiplatte angebracht. Das hört sich jetzt zwar etwas hanebüchen an aber das Teil sah nicht so aus als ob das jemand selbstgebastelt hat... Kennt jemand so ein Gepäckfach und hat vielleicht Bilder? Danke schon mal