
simon.w
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SS180 läßt sich nicht abstimmen
simon.w antwortete auf Arthuro's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hat die batterie? wenn ja kann sie ohne strom nicht zünden, genausowenig in dem Fall mit der v50 Zündspule die is nämlich Magnet und Batteriezündung, simon -
Rally 200 Rappeln und Klappern
simon.w antwortete auf kletti's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
es gibt so federscheiben die das schalt/gasrohr so weit wie möglich spielfrei halten sollen. Sind diese lasch, kaputt oder usw. so wackelt alles ziemlich da alles lose und ohne anpreßdruck is. simon -
Habe auf einem Oldtimermarkt mal einen MV Agusta Roller gesehen, ganz klar 60er Jahre der in manchen Details der Lambretta ähnlich sieht (Motor?) Ich denke das kann nur ein Chicco gewesen sein oder welche Rollermodelle hatten die in den Sechzigern produziert? simonMeine Webseite P.S. Irgendwie hat das mit diesem Hyperlink nicht so geklappt,
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elektrik der deutschen gs 4 speziell gleichrichter
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hab bisher überlackierten o-lack mit nitroverdünnung wieder freibekommen, allerdings war das wohl mehr glückssache oder zufall dass dies so reibungslos funktionierte Simon -
elektrik der deutschen gs 4 speziell gleichrichter
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
der italiener hatte deftige preise oder? ein glück das ich bloß getauscht und nicht gekauft habe, -wer hat erfahrung mit dem abtragen alter lackschichten? evtl. wird dann der rest des rollers auch wieder weiss simon -
hallo hab seit 8 tagen eine gs 4 und seit gestern keinen strom auf der batterie sprich fehzündungen beim blinken, nix leuchtet mehr, bin vorher einige kilometer ohne rücklicht gefahren da ich keine bohrmaschine dabei hatte um fürs neue löcher zu bohren und des zu montieren. Dann is mir gesagt worden es gibt elektronische gleichrichter beim conrad, und man sollte bleigelakkus einbauen am besten 6V 12 Ah. Wer hat einen anschlußplan für den Gleichrichter? Gibt es Bleigelakkus auch in der passenden Grösse? danke simon
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das is ja mal intressant? ich dachte immer das rasieren frauensache is,,, simon
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Revision Rally 200
simon.w antwortete auf hammer154's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wegen den tachoschnecken: wahrsch. hast du eine 8 Zoll Schnecke montiert anstatt der 10 Zoll, die sind beide ähnlich und passen wenn sie falsch sind. Farblich sind die dinger getrennt z.b. die einen rot die anderen grau simon -
Bedüsung Sprint Veloce
simon.w antwortete auf anhake's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
is auch davon abhängig wie fit dein zylinder/kolben sind -größere HD:besserer Durchzug -kleinere HD:dreht höher aus Im Vergleich zum Sprint V Topf(langer Krümmer) bringt der PX Topf nicht viel, dafür isser leichter zu besorgen. Ziemlich scheiße sind Töpfe mit kurzem Krümmer(GL;VBB; usw.) simon -
Birnen brennen durch - Möglichkeiten zur Abhilfe ?
simon.w antwortete auf hansl's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Eigentlich hatte ich damit kaum Ärger habe eine ital. Sprint Veloce. Die Vibrationen im Scheinwerfer töten mehr Birnen als der Kabelbaum Bei italienischen kabelbaum gibts kein gleichrichter/spannungsregler. Alle Verbraucher müssen richtig sein (Watt/Volt) wenn ein Verbraucher ausfällt kriegen die anderen mehr Strom was dann zum durchbrennen führt. Vielleicht hast du die Tachobeleuchtung (sofitte) vergessen oder ev. nicht alle Birnen komplett erneuert? Simon -
Revision Rally 200
simon.w antwortete auf hammer154's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
montier den pm erst wieder wenn der motor komplett überholt wurde, möglich ist auch dass bei der vorderbremse eine feder gebrochen ist, und dadurch der bremsbelag von alleine zupacken kann, simon -
Scheunenfund: '73er Sprint, m. Papieren und TÜV 06/89
simon.w antwortete auf t4.'s Thema in Verkaufe Vespa Teile
wärst früher gekommen hätt ich jetz keine Gs 4, simon -
GS 4 deutsch
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
der gesamteindruck ließe sich noch ändern, mach ein paar teile von deiner runter und bei mir drauf. bin eben ned so der " GS 4 Aufspachtler"so wie du, sondern eher der "mehr als patina-rollerfahrer." Seitdem meine Cross-ET 3 weg is hab ich immer noch entzugserscheinungen in sachen trash-roller da musste irgendwie ein ausgleich her, simon -
Was ich mir so neulich zugelegt hab kann sich jeder real am treffen in münchen nächstes we anschauen, fest steht schon mal dass der unterbrecher verstellt/verschlissen is, untenrum alles gut bei vollgas gezuckel und aussetzer. Welche Kontakte passen da rein? Wann muss die Polradnabe erst ab? welcher ZZP 26 oder 27Grad? Im übrigen bleibt sie so wie auf den bildern lackmäßig, die richtigen teile hätte ich trotzdem gern wer ein ital. rücklicht hat kriegt meins (sofern aus metall,) servus Simon
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Irgendwie bin etwas irritiert dass die GL auf div. Fotos mit der neuen (zweiteiligen) Rally/Sprintmäßigen Kaskade zu sehen is so wie in Vespa Tecnica. Haben denn bloß ältere GL die klassische (einteilige) Kaskade a la GS/VBB etc ? Weiß da einer Bescheid? Simon
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deutsche t4 will mich verarschen
simon.w antwortete auf bs-löwe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
-hoffentlich hast du zündkabel+kerzenstecker mitgewechselt? -das polrad scheuert auch nicht an den kabeln isolation ab? -nirgendwo wackelige stecker(quetschzangendinger)? simon -
Gs/4 Treffen 2006 auf der Burg
simon.w antwortete auf Dr.Paulaner's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
wenn ich aus kassel wär tät ich mir um die anfahrt genausoviel sorgen machen wie du, schließlich kenn ich die gute noch gar ned. ich krieg se erst in 1-2 wochen, allerdings wär ich froh wenn mir jemand hilft ein denfeld sitzbank gestell zu kriegen danke simon -
Gs/4 Treffen 2006 auf der Burg
simon.w antwortete auf Dr.Paulaner's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
wenn meine einen px motor hätte würd ich auf eigener achse fahren, wie lang brauch ich da von münchen hoch? Oder fahren sonst noch andere ausm Süden? Bei solchen entfernungen macht man sich ernsthafte Gedanken übern Autozug -fahrt da einer?- simon -
Hallo ich soll für einen bekannten o.g. suchen ob mit oder ohne "Innereien" wär egal. Falls jemand was hat bitte Preis angeben, simon
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Sprint - nimmt kein Vollgas an - stottert
simon.w antwortete auf Seriousface's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
-nachgefeilte unterbrecher sind fertig, die halten nur noch die letzte wichtigste fahrt durch mit Glück- ansonst magert das Gemisch mit ellenlangen BenzinSchläuchen und zwischenfiltern ab, Manchmal reicht aber auch ein verdreckter Benzinhahn, sowie Rost im Tank der ab und an mal die Düsen verstopft, simon -
Dieselstart: ihr habt wohl das deko ventil vergessen? simon
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Sprint - nimmt kein Vollgas an - stottert
simon.w antwortete auf Seriousface's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
klingt so wär dein unterbrecher abgebrannt/verstellt simon -
GS3/4 Wo bekommt man eine her?
simon.w antwortete auf matripper's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
gesucht hab ich nicht gerade, aber das passende angebot zu erwischen dauerte bei mir auch ca. 10 jahre. dafür bin ich jetz 1800 eu ärmer und hab eine 1.serie gs4 simon -
VSB 1T 500 332 :love: meins, :love: hat 1800 euro gekostet allerdings fehlen die richtigen blinker,chromleisten und dazu is auch noch eine px-sitzbank montiert dafür isse angmeldet mit gültigem tüv ihr vorbesitzer hat se schon seit 1970 Seltsam dass es eine 1.Serie is EZ/BJ 64? mit Einfahraufkleber links im Beinschild Backen und Vorderkotkotflügel sind blau rahmen wahrsch. alabaster oder originallack Auch bekannt is dass gern a mal absäuft? Wer weiß näheres Teile,Tips, usw? Bilder gibts soschnell noch keine Simon