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jogman

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Alle Inhalte von jogman

  1. @dr Arzt Yes auf 26 Grad geblitzt Werde mal mit dem Mischrohr zum Testen anfangen Danke Lg Jochen
  2. @dr Arzt Kopf wurde von Gravedigger an Bohrung angepasst (basis Kolbenunterstand) Leider nicht zentriert Nicht ausgelittert Zuendung geblitzt Quetschkante 2 Leider kein Foto zur Zeit bin nicht in Werkstatt
  3. Werde mal ein Be 2 versuchen, war mir eigentlich sicher dass BE 3 passt . Lg Jochen
  4. Hallo habe meiner SS einen BIG BORE Zylinder 66,5 mm verpasst. Zylinderkopf wurde von Gravi angepasst. Kolben neu Anfertigung Fa. Wahl Kopie des orig. Kolbens auf PX Maß. Kolbenspiel angepasst. Vergaser bleibt original HD auf 124 Motor läuft im Stand perfekt dreht sauber hoch, Vollgas läuft auch perfekt. Wenn man vom Gas geht und zwischen 1/4 Gad und 3/4 Gas faehrt habe ich ein Rasseln gebe ich Vollgas ist es so fort wieder weg. Klingeln hört sich irgendwie anders an kenn ich von meinem Malossi Motor. Das Rasseln ist irgendwie sehr dumpf Hat wer eine Idee kann das der Kolben sein? Motor wurde neu gelagert und hat eine orig Welle Bitte die Pros um Meinungen ( Orig Zylinder und Kopf liegen sauber verpackt im Keller Danke im Voraus Lg Jochen
  5. Hallo, anbei mal ein Foto nach dem Emailieren und die Jungs die das gemacht haben. Schöne Feiertage Lg Jochen
  6. Gewissen erforscht war doch emailliert Sorry
  7. Habe einen Newline beschichten lassen hat 80,-- gekostet war top. Wuerde ich wieder machen. Die Jungs aus der Harley Fraktion machen das sehr oft
  8. Hei, ich starte mal die Reparatur und werde nach Erfolg mal ein Foto einstellen, Lagersitz ist eh auch ausgelutscht somit gleich alles ordentlich machen. Denke der Anschlag hatte schon einen Schlag, da ich ja eh immer die Werkzeuge von Bloodmario verwende , die Lager tiefgekühlt sind und der Motor ordentlich heissss gemacht wird. Winterroller muss nun doch etwas warten. Danke für die Tipps Lg Jochen
  9. Hallo, Vielen Dank für die vielen Tipps, denke auch muss auf jeden Fall repariert werden. Habe sonst sicher keine ruhige Minute im Kopf Dass mit dem Anschlag verschrauben macht mir etwas Sorge. wegen sauber aufliegen und Schrauben die sich lockern können. Würdet ihr das eventuell plan machen ?
  10. Hei ist der Seegering nicht für ein anderes Modell mit den beiden Laschen im Block hinten??? Oder meinst du das man das auch so verschrauben kann?? Lg Jochen
  11. Hallo mir ist gerade der Anschlag gebrochen fuc........ Wie soll ich die Reparatur angehen?? Hat jemand sowas schon gemacht. Lager wird auf jeden Fall eingeklebt. Schweissen, verschrauben,... Bitte um Hilfe Vielen Dank im Voraus Lg Jochen
  12. Hallo, Wir haben leider bei einem 125 Sprint Motor, bei der Nebenwelle (3. Gang) extremen Zahnausfall. Motor ca 22 ps mit Parmakit. Plan wäre eine 200er Lusso Getriebe komplett zu verbauen. Leider hat die Welle beim Tannenbaum Radseitig einen Durchmesser von 12 mm also passt das Lusso nicht. Kann man die Welle abdrehen und passend machen. Vielleicht hat jemand eine Idee. Danke im Voraus Lg Jochen
  13. Hallo, Wir haben leider bei einem 125 Sprint Motor, bei der Nebenwelle (3. Gang) extremen Zahnausfall. Motor ca 22 ps mit Parmakit. Plan wäre eine 200er Lusso Getriebe komplett zu verbauen. Leider hat die Welle beim Tannenbaum Radseitig einen Durchmesser von 12 mm also passt das Lusso nicht. Kann man die Welle abdrehen und passend machen. Vielleicht hat jemand eine Idee. Danke im Voraus Lg Jochen
  14. Veranstalter : NICHTGENUEGEND SETZEN Wir haben uns schon am ersten Tag ausgeklinkt und alles selber gemacht sonst wäre das die Katastrophe gewesen. Sigthseeing, Brighton, nette Leute kennengelernt. Schade nur für die Jungs nächstes Jahr da werden viele nicht mehr kommen . Positiv ist, schlechter kann's nicht mehr werden.
  15. Alter Schwede, natürlich war der Gaser drauf, Motor war einbaufertig.
  16. Ja ist der Ersatzmotor, will damit die SS wieder in den original Zustand bringen. PX raus Ss Motor rein. Zur Ursache habe ich mir viele Gedanken gemacht, kann mir das nur so erklaeren dass zum Starten es den Gaser braucht da funktioniert das jetzt perfekt. MIT Startpilot in den Zylinder funktioniert das nur ohne Auspuff hab das so heute noch einmal getestet. Klingt komisch ist aber so
  17. Erstmal Danke für die vielen Tipps, Motor läuft juhu Zur Ursache keine Ahnung, habe alles demontiert und wieder neu montiert, und eine kleine Runde mit der Bohrmaschine und brummm Motor läuft. Kolben war richtig verbaut hatte den sogar mal absichtlich falsch drinnen zum Testen Achja Startversuche waren jetzt nicht mit Startpilot sondern über Gaser mit Sprit habe es auch mit der alten Zündung probiert und roar der Motor läuft. Ist ein bisschen unheimlich GGG Motor kommt morgen wieder ins Moped
  18. Hallo noch mal, danke für die vielen Tipppps, alles gemacht kein Erfolg. Nun doch für Vespatronic entschieden, und wieder kein HUSTER auch nicht mit START PILOT. Heute noch mal den Luftballllooontest gemacht Simmeringe dicht und wenn man den Schieber öffnet geht langsam die Luft raus. Wollte das ganze schon sein lassen, na ja starten wir noch mal, Auspuff war auf der Werkbank wegen Platzgründen herunter. Also Nuss auf Bohrmaschine Startpilot rein und siehe da hat sofort gezündet. Auspuff rauf und kein Huster Was soll ich jetzt davon halten . Auspuff ist nicht verlegt.
  19. Hallo, erstmal danke für die Tips, werde das mal jetzt nochmal alles durchchecken Kompression ist vorhanden, Gaser werde ich runtergeben und mal den Hr. Ultraschallreiniger geben , Moddor sollte aber doch auch trotzdem mit Starpilot laufen. Habe noch einen Insidertipp wegen Batterie und so erhalten. Stay tuned
  20. Nein Motor ist noch nie bei mir gelaufen war im Lager als Ersatzmotor. Motor und Zuendgrundplatte haben aber eine Schlagmarkierung vom Vorbesitzer denke sollte so zum Starten oder zumindest hüsteln passen oder ?
  21. Yes meinte die Zündspule habe die zweite von einer Gs probiert
  22. Zwei verschieden Stecker von den unterschiedlichen Zuendspulen probiert leider auch nicht
  23. So jetzt macht sich Verzweiflung und Wut bemerkbar. Auspuff ist frei. Habe beide Positionen der Nocke probiert, andere Zündspule probiert. Zuendgrundplatte kontrolliert. Habe einen fetten Funken. Aber Motor macht keinen Huster. Startversuche mit Bohrmaschine und Startpilot Keine Ahnung wo ich jetzt weitersuchen soll ! Hat wer noch Vorschläge bidddde Lg Jochen
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