jogman

Sorry blöd falsch geschrieben meinte den Clip runter auf 2 Position sprich Nadel höher

Eigentlich ja, aber wenn das so mit der Leistung weitergeht werde ich ernsthaft wieder das mit dem Ramair überlegen müssen Nachbar wird mich steinigen Aber es sind doch solche Setups unterwegs wo es funzt Klingeln hatte ich nie bei Vollgas sondern immer bei 1/2 bis 3/4 Gas im Reso. Wenn ich die Nadel runterhänge ist es weg aber dafür wieder leichtes stottern.

So jetzt die CGL nochmal probiert mit ND 38 und HD 140. Vorresostottern hat sich verschlimmert, besonders arg zwischen 80 und 100 im 3 und 4 Gang wobei nun auch im Reso ein verschlucken zu bemerken ist wenn dass ganze irgendwie weiter will und nicht kann. Das ganze verbessert sich leicht wenn man den Clip auf die 1 Raste hängt aber nicht wirklich viel. Auch kommt mir wieder alles wieder sehr kraftlos vor für das SETUP Resultat laufen tut er bis jetzt nur mit HD 150 ND 42 Nadel BGN am obersten Clip ohne FIlter und ohne Schlauch (wobei Klingeln im Reso bei 3/4 Gas) gut, alles andere eher nicht wirklich schön fahrbar In welche Richtung liegt Potenzial ???? Lg

feedback kommt am Abend

Servus CGL habe ich aber danke, MIT der hatte ich schon rumprobiert allerdings nie unter Hd 142 und immer mit Ramair oder alter Ansaugschlauch. Da hatte ich immer vorresostottern. Werde mal einfach auf cgl MIT der Beduesung tauschen oder ?

Ok danke werde mal eine Bestellen und testen

Hallo, next Step Erfahrungsbericht. Habe den Pulpurschlauch verbaut, nicht ganz so lange wie Tenand im Rahmen aber ca. die Hälfte. Düsen runtergefahren bis auf HD 140 ND 38 aber den Nadelclip (BGN) am 2 Clip von oben wegen der Klingelei bei 3/4 Gas im Reso. Weiter traue ich mich nicht runter mit der Bedüsung Resultat das Klingeln ist weg eh klar, habe aber dafür wieder das Stottern im 3. und 4 Gang so zwischen 80 und 100. Im 3. Gang geht´s dann irgendwann in Reso aber im 4. steht die Sache an. Ganganschluss im 4. wird Problem geht nur auf ganz ebener Strecke und dauert extrem laaaang wenn man im Reso die Gänge durchpeitscht. Irgendwie kommt mir jetzt alles sehr kraftlos vor und der Durchzug im Reso ist auch viel schlechter und dauert länger. Der Vergleich zwischen Ohne Filter und Schlauch mit HD 150 und ND 42 zu jetzt ist wirklich KRASSSS Bitte um Kommentare und Erfahrungen. Lg Jochen

Jetzt fahrt doch einer hin

Yes Lärm ohne ENDE geht gar nicht, extrem nervig und die Nachbarn sind schon nicht mehr entspannt wenn ich die Garage aufmache. whistling: obwohl drehen tuts schon sehr geil ohne alles

Hört sich gut an dass du ähnliches verhalten hattest. Hatte die Nadel BGN auch auf den 2. Clip habe dann auch rumgedüst und hatte dann immer das Stottern, bin aber nie unter HD 142 gegangen. BGL Nadel war ich kurz mal auf der Pirsch habe noch keine auf die schnelle gefunden . Mal bei Keihin direkt probieren. Werde es aber jetzt mal mit deinen Ratschlägen mit der BGN probieren, sprich mit Pulpur und ND 42, BGN oberster Clip und HD von 150 runter in kleinen Schritten auf 140 irgendwann muss das ja funzen . Ich werden von den S+S alt Puff auf einen Charger wechseln, wird da deiner Meinung nach wieder ein grosser Unterschied sein ?? Lg Jochen

Servus, gebe mal meinen Senf dazu : Habe da ähnliche Erfahrungen, habe immer stottern vor Reso. Habe auch mit S+S Wolle telefoniert und der hat mit die BGN Nadel empfohlen (die dürften die fast immer bei diesen Malle Setups verwenden). Diese habe ich jetzt auch drinnen am 1 Clip oben und bin ohne LUFI und HD 150 das erste mal ohne starkes stottern unterwegs. Dafür leichtes klingeling im Reso bei 3/4 Gas Dies Sache mit der Zündung war bei mir nicht so. Habe diese im Abstimmprozess auf Vespatronic gewechselt und habe da keinen Unterschied im Punkto Vergaser festgestellt und hab da wirklich viel herumprobiert. Ich werde jetzt mal den Pulpurschlauch like Tenand verbauen und dann mit der HD runtergehen und hoffe auf Verbesserung. Lg Jochen

Upps danke für Info

Danke für die Info habe doch ein bisschen schiss mit der Hd unter 142 zu gehen. Werde jetzt mal den Pulpur besorgen und nochmal testen. BGL Nadel ist unten magerer wie die Bgn oder ? Lg

Frage an die PWK Pro´s auf meinem Setup ( Malle 210, S+S Ansauger, S+S Kopf, S+S 2007 Puff, Zeiten 190/130, Vespatronik 18 Grad geblitzt,) bekomme ich den 33er nicht abgestimmt. Habe jetzt die gängigen Düsen von ND 35 - 48 HD 142-160 Nadel BGN, CGL durch. Test mit Schlauch (Durchmesser 61 Eigenbau und Px Balg) und Ramair waren nie der Burner. Immer im Teillastbereich stottern wenn er in Reso geht je nachdem welche Bedüsung geht es dann schon gut vorwärts, aber immer Ganganschlussproblem im 4. Gang auch auf der Geraden. Habe jetzt mal alles weggelassen und fahre ohne Balg und Ramair mit ND 42, BGN oberster Clip und HD 150 und da habe ich fast kein stottern dreht gut aus und die 4 wird auf der Geraden auch gezogen. Kann es sein dass ich mit Balg oder Ramair zu wenig Luft bekomme? Ich will so eigentlich nicht fahren, zu laut und zu viel sauerei Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?? Thanks for Infos Lg Jochen

kannst dich dann in Hofkirchen im Traunkreis dranhängen lg Jogi

Ist es möglich das ich die Papiere diese Woche bei Vespahandel in Enns gesehen habe? Foto wäre nicht schlecht

Hallo Suche Polini 133 doppelansaugstutzen 19 mm . Danke Jochen

Hallo Super bestätigt werde den 1 Zylinder mal in die Mangel nehmen und alles schön verrrunden. Meine Verunsicherung schwindet Der andere wird wenn der Motor zusammen ist gesteckt ob sich da noch was lohnt. Ist angeblich gelaufen, aber keine Ahnung wie das funktioniert hat. Thx Jochen

Hallo, habe 2 alte und leider schon bearbeitet 133 Polini Doa rein bekommen. Brauche die Expertenmeinung bin mir unsicher ob noch fahrbar oder nicht. Habe mir auch schon Fotos reingesaugt hat mich aber noch mehr verunsichert 1.) Hat 2 Riefen siehe Fotos und der Zylinderkopf Einschüsse, denke der Kopf ist ok aber beim Zylinder, Gefühl sagt ja verbauen wie er ist. 2.) Da hat leider das Frästeuferl zugeschlagen und den Auslass nach unten kanalisiert, dafür sieht die Lauffläche in Ordnung aus und den Kopf hat das Teuferl auch in der Hand gehabt. Also würde rein vom Gefühl einfach den ersten verbauen was meint Ihr. Plan ist das ganze Plug an Play mit 20er Gaser und Polini Schnecke Danke im Voraus Lg Jochen

Noch da ? habe schon mal eine PN geschickt

leider schon weg kann zu

Hallo, habe ein kleines Prob und blick nicht mehr durch. Habe einen zerlegten Motor eines Freundes liegen. Ist leider ein Vietnam Import . Habe die Suche nach Fotos leider erfolglos abgebrochen bzw. bin jetzt noch mehr verunsichert. Leider ist der Urzustand nicht mehr nachvollziehbar. Roller VBB fährt mit 12 Volt und es ist auch ein Spannungsrelger verbaut. Motor VBB Präfix ist aber sicher ein anderer Motor.... 3 Kanal, Info war dass es sich um einen PX 125 Motor handeln sollte. Motorhälftennummer sind gleich aber keine Ahnung ob die nachgeschlagen wurden. Also ich habe folgendes glaube ich identifiziert: Kulu Seite habe ich alle Lager getauscht war der PX 125 Lagersatz (innenliegender Simmering bei KW) hat alles gepasst und Antriebswelle Simmering für PX alt Getriebe. -Zündung ist die 3 Kabel Sprintzündung ? -Pollrad hat eine Gewinde für Pollradabzieher und sollte doch so auf eine PX KW passen ? -Kurbelwelle ist PX 125 ? -Motorgehäusehälfte Limaseite ? Neues Nadellager mal vorsichtig raufgesteckt zur Ansicht Überströmer sind für Polini177 erweitert Was auch komisch ist, dass auf der alten KW kein Ring für das Nadllager Lima war, wäre doch schon ein Indiz, aber passt dann wieder mit dem Konus KW PX nicht oder ? Danke für Infos Lg Jochen