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tboyrex

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Alle Inhalte von tboyrex

  1. Au kacke, ich dachte eigentlich dass sei so ein Farro Basso Verschnitt und wohl das Hoffmann Königin überlesen. Ich sollte schlafen gehen.
  2. Das sieht mir schwer nach Asia kiste aus.
  3. Ich hab den PM 20 selber nie gefahren aber ich würde keinen Reso Pott auf nem SI Vergaser fahren wollen. Wie gesagt, ich kenne die Eigenschaften des PM nicht, ob stark saugend im Reso oder nicht?? Hast du denn jetzt schon umgebaut oder nicht?? Nix für ungut aber versuch mal mit mehr Satzzeichen zu arbeiten.
  4. Ich glaub ihm gehts eher um die nicht vorhandene Blitzpistole. ATU 20 euro
  5. Was für einen Auspuff fährst du denn?? Die Zeit die du mit dem umbauen auf SI brauchst und anschliessendem Einstellen.......... kannst du auch besser in das Einstellen des VHST stecken.
  6. Wie gross die tatsächlich sind weiss ich. Ich weiss nur dass eine gewisse Fertigungstoleranz vorhanden ist bedingt unter anderem dadurch dass diese Markierungen einfach schon ab Werk eingegossen sind und nicht erst nachträglich nach genauem Messen eingearbeitet werden. Und 1 mm kann da schon sein, dazu noch um 1 oder 2 mm vermessen und schon stimmt die eigene Markierung um 1 bis 2 Grad nicht mehr.
  7. Blitzen musste bzw würd ich immer, die Markierung auf der neuen Platte kann ja 2 mm versetzt sein und schon stimmt der ZZP nicht mehr.
  8. hmm hast ne typnr oder bezeichnung von einem der Ventilatoren?
  9. Ich nehme an das sind Drehstromventilatoren?? Wenn ja, dann einfach im Stecker zwei Phasen drehen. Du müsstest im Stecker an den Klemmen 5 Bezeichnungen stehen haben. L1 L2 L3 N und PE. Und dann tauschst du einfach L1 und L2 oder L2 und L3 oder oder oder. Vorher aber ausstecken Sollten es 230 V Ventilatoren sein, dann hast du hoffentlich nen Schaltplan oder ähnliches, denn darin ist beschrieben ob es überhaupt geht und welche kontakte zu ändern sind.
  10. hmm damn. ich dachte das ist mit den PWK umrüstkits gleich, da ist die Gummitülle zwar geringfügig länger und kommt ans andere Ende.
  11. Servas in die Grillrunde. Ich bin seit kurzem stolzer Besitz ner Wohnung mit riesen Dachterasse und die würd ich gern mit nem Eigenbau Grill schmücken. Hat von euch schon mal jemand sowas gebaut oder lohnt sich das nicht und besser den Bausatz fertig kaufen.
  12. So ich hab mich mal künstlerisch betätigt. So muss das.
  13. Ne Nachstellung schadet auf keinen Fall, ich glaub nicht dass du den Zug beim Einbau so gespannt kriegst, dass du nix nachstellen musst. Schraub mal den alten Choke beim Mikuni ab und bau die Sachen mal so zusammen. Das erklärt sich doch eigentlich von selbst wo was und wie zusammen gehört. Die Plastikhülse die du als Kontermutter bezeichnest, in das Gewinde vom Choke schrauben und dann den Krümmer oben rein stecken. Die Gummihülle kommt an das andere Ende des Krümmers. sorry hätt grad gesucht, ich hab leider keine Bilder. Hätt zwar nur nen pwk vergaser gehabt, aber ich glaub das Chokegedöns ist gleich.
  14. tboyrex

    Wer kennt Wambes

    Nun ja, die Möglichkeiten sind da recht begrenzt. Entweder als Lehrgeld verbuchen oder Anzeige. Oder halt drauf hoffen, dass ihn hier jemand kennt und dem guten Mann noch ins Gewissen redet.
  15. Ja das Ding kommt doch in den Vergaser. Also mit dem Gaywinde nach unten. Dann wird der Seilzugkrümmer reingesteckt und an dessen Ende befindet sich ja das "Gewindeschraubdings" zum Zug nachstellen und darauf kommt dann das Gummiteil. (Sorry aber ich steh grad aufm schlauch mit den Begriffen )
  16. ist das aus Gummi?? Sieht für mich so aus als käme das an das Ende des Chokezugkrümmers, also da wo der Zug am Vergaser in den Krümmer läuft. Vermute ich.
  17. Wo kommste denn her?? Vielleicht gibts ja nen hilfsbereiten Schrauber der dir die Teile fürn Bier mal zum testen zur Verfügung stellt.
  18. Vielleicht hast du ja nen anderen Beitrag gelesen, aber m.M. nach steht da nirgends dass man seine Tarife, Verträge oder was auch immer einer Prüfung unterziehen sollte; sondern seinen DSL Vertrag alle 2 Jahre zu kündigen weil man eben ein paar Euro sparen kann. Nicht mehr und nicht weniger und DAS halte ich für einen Blödsinn. Und der von mir angesprochene Service beinhaltet in meinem Fall nicht nur den Kaffee, sondern auch dass der Vodafone Seelenverkäufer alle zwei Jahre (und zwar vor Vertragsende und innerhalb der Kündigungsfrist und nicht erst danach) bei mir anruft und mir unterbreitet, dass er mir im Falle einer Vertragsverlängerung 100 € Gesprächsguthaben anbieten kann......... Auch wenn mit Sicherheit mit diesem Angaybot das Ende der "Verhandlungsfahnenstange" noch nicht erreicht ist, willige ich ein.......... WEIL (das hört sich vielleicht arrogant an) aber ich scheiss auf die paar Euro die ich im Falle eines Neuabschlusses mehr bekommen würde, weil ich in meinem Leben weiss Gott andere Sorgen habe als krampfhaft erpicht drauf zu sein, immer und überall den letzten Cent herauskitzeln zu wollen und deswegen auch nicht alle zwei Jahre den DSL Anbieter wechsel. Aber jedem das seine, ganz klare Sache. Und m.M. hat das nix mit hinterher trotten oder sonstigen etwaigen Vergleichen mit Schafen oder sonstigen Säugetieren zu tun. so long
  19. Hast du schon mal am Spannungsregler gemessen ob am Ausgang überhaupt Spannung anliegt?? Der dickere Draht (schätze mal 1,5mm²) muss dran bleiben, die anderen beiden; dünneren Drähte abziehen und gegen Masse die Spannung messen. edith kann mal wieder nicht lesen um zu sehen dass das oben schon beschrieben wurde.
  20. Hoppla fast in Vergessenheit geraten. Niemand was???
  21. Denkst du nicht dass es die anderen auch interessieren würde was dein Problem bzw die Lösung war und ist.
  22. Servus Stephan also ich fahre diese Welle auf nem 177iger Polini Zylinder. Deine Frage lässt sich so pauschal nicht beantworten, das kommt drauf an wo du hin willst; steuerzeitentechnisch mein ich. Ich hab bei mir nen 5mm Spacer untergelegt plus 0,7 mm fudi Rest im Kopf. Was für ein Setup haste denn geplant??
  23. Bei manchen sitzt die Kohle halt nicht so locker da will so ne Investition gut überlegt sein. edi fügt dem Beitrag ein wenig Ironie hinzu
  24. Kannst dann ja berichten wie die Geschichte ausging bzw ob und für wieviel Liter der "Goldesel" den Besitzer gewechselt hat.
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