11hannes11

Ich hab das auf der geschlossenen Felge. Die SIP gibt es geschlossen glaub nur in 2.10. Ich hab das auch eingetragen so. Es kommt halt immer auch auf den Reifen an. Ich fahre die Heidenauer. Da passt das super und ich finde das auch nen super Reifen.

100/80/10 fahre ich auf Sip Felge vorne und hinten. Hinten streift der minimal an der Schraube vom Kupplungsdeckel. Das bekommt man gut hin.Vorne streift der Reifen dann an der Federbeinaufnahme unterm Kodi. Das bekommt man aber auch hin. 120hinten bedeutet Arbeit💁

Ich hab jetzt ein bisschen was gelesen. Davon waren aber 2,3 Tipps haarsträubend, wie ich den Adapter raus bekomme. Wer hat das schon gemacht, ohne die russische Methode anzuwenden?

Die sieht zu aus.

Ach nö. Gab es da noch andere wo das nicht funktioniert? Wollte jetzt einfach das Ding umbauen fertig.🤮🫣

Junge Junge. Ich hab nen 24 phbl bd geschossen. Super weil die Schrauben auf der richtigen Seite sind und das Ding mit Gummi fährt😂 Das Ding hat nen Anschluss auf der Ansaugstutzen Seite. Ich war der festen Überzeugung, das ist für das ÖL. Jetzt schieb ich die Trommel hoch und sehe, dass die Mischrohrhalterung aussieht wie nen 4T😭😭 für was war jetzt der Anschluss? Für nen Unterdruck? wie demontiere ich jetzt die Adapterhülse für den 2T?

Also ich bin da. Kannst vorbeikommen. Ich gib dir auch die beste Tour vom Markgräflerland und Schwarzwald bis an Bodensee mit. Auf nach Munzingen👍

Googel kennt die nicht🫣 gibts die noch bei SCK?

Mir scheint das aber ner sehr günstige Alternative zu sein. Die Schwimmerkammern + die dazu benötigte neue Schraube und Dichtung kosten soviel wie ein gebrauchter Vergaser🫣🫣🫣 Gibt es sonst noch Alternativen zum ablassen der Schwimmerkammer? Mich nervt das gesiffe tierisch😂😂

Bin da eben drüber gestolpert beim SCK. Hat jemand ne Ahnung wie das funktioniert? Muss da noch nen Hahn dran? Fand das ganz gut, da mich das Benzinhesabber beim ND und HD wechseln immer ankotzt. https://www.scooter-center.com/de/hohlschraube-fuer-schwimmerkammer-mit-ablassschraube-polini-dell-orto-phbh-phbl-vhst-p928245003?sPartner=google-shopping-de&gad_source=1&gbraid=0AAAAAC-u6vVwezNHIHiLtwGZC8QrAvtIR&gclid=Cj0KCQjwjLGyBhCYARIsAPqTz1_IU7dTkzlGoCt4mwOvXT0rd-MkOD7BtwfgCtNdwFHtthtCdV0opywaAmxxEALw_wcB

Vor langer Zeit in einem fernen Land, als es noch keine Sip und Quattrini Gehäuse gab, wurde das Thema, wie weit kann man gehen und wie weit soll ich gehen, in einer kleinen Jugendforst Gruppe diskutiert. Ich meine mich zu erinnern, dass dort gute Ansätze zu finden waren. P.S Nein, es soll mir hier nicht um die dort aufgeführten Wellen gehen und ich will auch keine Werbung machen, von Wellen die ich nicht oder och nicht kenne. Es geht um die Diskussion was ins PK Gehäuse reinpasst. Glaube mich zu erinnern, dass das ganz gut angeschnitten wurde dort. Hab jetzt aber nicht alle 9Seiten gelesen. 😂😂😂 Glaub es gab ein paar PKs Gehäuse, die eher auf der Verliererseite waren🤔😲 oder 😂

Hab was gefunden Kann zu

Ich suche für meinen Polini 133 ne Drehschieberkurbelwelle. Welle sollte 20/20 haben und ohne Spindeln also mit 51/97 ins Gehäuse passen. Wenn da jemand nen anderes Pleuel oder Hub hat, was ohne spindeln auch passen soll, dann gerne melden. Gerne auch eigenumbauten mit Gewichten.

Wird das dann nicht zu dick für die Abdeckung?

Dreht man da nen Sitz mit Zentrierung auf das Lüfterrad?

Gibt es eigentlich den Kunststoffkranz noch irgendwo zu kaufen, außer bei gb one in Alu? Hab den nirgendwo gefunden.

Hast pn

Party ist dann Sonntag auf Montag wenn ich das richtig sehe?

Die Firma SIP hat es tatsächlich geschafft, ihren Openday genau auf das Pfingstwochenende zu legen. 🫣🫣🫣 Könnte mir vorstellen , dass die DBM in Lansberg ist zum großen 30. Geburtstag.

Und….wir kommen mit Mann und Maus…..ich hoffe es findet statt.

War mir noch nicht bewusst, dass Sip die KW Lagersitze angepasst hat. Hab ich dann überlesen. Vielen Dank dir.

Der Egig hat mal vor zwei Jahren im 170Egig Topic eine Beobachtung gemacht bei den 170er die er mit Piaggio aufbaut. Im Vergleich, so habe ich das verstanden, zu den Sip Gehäusen gab es da Unterschiede. Die Sip Gehäuse verlieren etwas an Leistung und Drehmoment. @Egig könnte das an den Lagersitzen liegen? Hat sich das Phänomen weiter gezeigt?

https://www.luz-racingsystems.at/home/fertigung/verbindungsgummi-nach-maß/ da kannst dir einen machen lassen. Hab aber eben gesehen, das der Vhsh30 in der Liste fehlt. Gibts da vielleicht ein Vergaser in der Liste beim Luz der vergleichbar ist?

Nitro160 auf Egig170 hab ich hier noch nicht gesehen.

Servus, ich wollte nen 124er VMC mit 19er Dellorto und PoliniBanane auf PK50 eintragen lassen. Hat jemand da was eingetragen?