11hannes11

Ich pflege gerade meinen Terminkalender und stelle fest, an Pfingsten steht nix drin. Wird es ein Wiedersehen geben dieses Jahr. Ich fand’s einfach Hammer letztes Jahr👍

Hmmm, meint er sowas?… mit so einer Badewanne würde der Bertram nur an und nicht auf der Rennstrecke stehen.

Ja, ich Sitz gerne auch mal hinten. Ja sieht immer dabbig aus. 😂Ja ist mir egal.Ja finde ich bequem. Hmmm… @Claudio nochmals richtig lesen, ich hab kein Körbchen ich steh nur auf Körbchen. Die rote gehört Kebra.😂😂😂 Ich werde aber versuchen an meiner Sitzposition zu arbeiten.😂😂😂

Das vorderste beim Bertram sind die Knie. 😂 Nicht das der Lack was abkriegt beim auffahren😂

War der schon? Ich hab mich gewundert, dass alle Shops „LTH,SC,SIP,den Stage6 Bremssattel nicht mehr anbieten. Jetzt hab ich gesehen, dass es nen MK2 davon gibt. Mit Deckel😂 https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-hard-anodized-247669?gclid=Cj0KCQiApKagBhC1ARIsAFc7Mc41mpy0URkHQ82Mva-pBFHSiGm4TKEZSC6bHpVz-rXGhFXt8ibH63AaAtYeEALw_wcB

Die Sitzposition sieht bei mir gleich aus😂 Irgendwo müssen die Beine ja hin😂

Heiße Geschichte 😂Kolben in Rot. 😂😂😂 Für mich machen die 56,7 Hub dann keinen Sinn mehr. Seid dem Gehäusetechnisch einiges gegangen ist muss nimmer gespindelt werden, dass da noch grad so ne Aluminiumfolie zur Nebenwelle über bleibt. Der Egig hat das mit den Lagersitzen und dem geringen Abstand von Stehbolzenbohrung zu Zylinderfuß oben schon angesprochen. Ü30 ist das auf lange Sicht mit den Lagersitzen dann auch nicht so der Hammer. Auch da ist das Quattrini C1 deutlich im Vorteil. Nach dem man jetzt die Lagersitze beim Sip Gehäuse von eckig auf rund Spindeln muss, damit das Lagerspiel passt macht auch da das C1 mehr sind. Außerdem fallen die Schaltwellenbuchsen raus und die Gehäusezentrierung rostet schon im neuen Gehäuse, dass man es nimmer auf bekommt. Ich würde die Sip Gehäuse nimmer nehmen, Piaggio Gehäuse so lassen wie se sind, weil se irgendwann vom aussterben bedroht sind und auf ein C1 oder C2 Gehäuse nen Zylinder in der Leistungsklasse bauen. C1 ca. 640€ Sip Evo ca. 550€

Glaub das soll BGM heißen

…

Es kann ja sein, dass von Sip mal was passt. Sollte das der Fall sein, werde ich für 10€ nicht in Baumarkt fahren oder die Feile raus.

Glaub die 130 sind schon sehr mager und nur was für auf den Prüfstand. Das lupft halt nochmals den Peak an. Auf der Straße brauchst das nicht fahren. Wenn von ner Straßen Bedüsung dann nochmals 15-20 runtergehst wird’s dann wie du sagst nimmer toll

Leider beschränkt sich meine Mitgliedschaft aufs GSF😂🫣 Ich konnte das Video nicht ansehen. Ws hast den für nen Auspuff drunter? Unisex? Wegen den Düsen ist wichtig das der Egig eigentlich Polini Düsen fährt. Andere sind da schon als verschieden.

Jep, ist mir bewusst. Leider gibts den nicht für abgedrehte wie se sehr oft hier gefahren werden. Schade

Es gibt ja den Kotflügel von TOMAS COMPOSITI. Der ist von der Doppelbeule sehr schön. Nur die Wulst oben, wo die PK Gabel drauf liegt ist in meinen Augen überhaupt nicht schön. Schade https://www.scooter-center.com/de/kotfluegel-tomas-compositi-echtcarbon-fuer-vespa-pk-gabel-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk50-pk80-pk50-s-pk80-s-pk125-s-pk50-xl-pk125-xl-ets-pk50-hp-pk50-ss-tc154

Ich hab jetzt hier mal gesucht, und nix gefunden. Hat jemand nen Bild, wie fett die Beule mit dem Stage6 R/T Dämpfer wird? Der Ausgleichbehälter ist ja schon recht groß im Vergleich zu anderen. Muss da dann ne Doppelbeule rein? Waren nur immer Bilder vom Stage6 mit Loch im Kotflügel nie mit Beule drin. Bild ist hier aus dem Topic von Krümmel

Nicht schon wieder die Diskussion. Erich, egal wer dir das Erzählt hat. Sie hat gelogen. Ich glaub, der 170er ist sehr auf Haltbarkeit konstruiert. Meiner Meinung nach werden die Ringe es dir danke, wenn se in dem Bereich gut geführt werden. Wer da mehr will als die 25-28 vielleicht 30 PS, geht andere Wege was den Zylinder betrifft. Einfach aus Interesse wäre es schonmal interessant höhere Steuerzeiten zu sehen.

Nix

Früher war halt alles besser. Die 90er waren einfach der Hammer. 😅😃😅Als ganz besonderer Plug ans Play Traum hat sich damals der Polini DoA angeboten. Der Ansaugstutzen hatte bei mir nicht zwei, sondern sogar drei Einlässe, wobei einer für die direkte Frischluft vorgesehen war. Der absolute Hammer und zur damaligen Zeit ein Alleinstellungsmerkmal, er hatte zwei Auslässe. Einem über den Auslass und einer über den Kopf. Gab da immer wieder Leute denen das zu schnell war und die versucht haben, den Doa zu entschärfen. Oft ohne Erfolg. Ich stimme euch natürlich zu. Wenn man was neues macht, dann könnte man schauen, dass es auch passt.

Ich hab mal wo gelesen, dass die Sc F16 auch nen Service bei Scooter Center bekommen können wenn die lecken oder hart werden. Gibts den noch?

Für die Kupplung, was für ne Hülle willst da verbauen? Ich such da auch grad noch was neues

Ich bau grad ne neue Gabel auf. Wollt jetzt mal nen 4 Kolbenzange verbauen. Hab jetzt bissel mich eingelesen. Wo aber eigentlich die Unterschiede „vor und Nachteile“ von AF und BGM liegen hab ich nicht wirklich ergründen können. Kann mir da einer helfen?

Ein Phallus🧐🙈😳😂 Kinder, sind wir nicht ein wenig zu alt dafür.

Das war mit midrange

Bertha und 55 sind glaub was für mehrteilige Auslässe.

Ich bringe 105kg auf den Roller. Mit dem Yss und dem Antidive war das einfach nur nen Schlag auf die Arme, als wäre da ne Stange statt nen Dämpfer dein. Ich hab dann nen Original/Nachbau rein mit dem Antidive und dann mal später einer der ersten kleinen Sip/Dämpfer, den man auch sehr weich fahren kann. Bei der Bremse bin ich die BGM Bremstrommel gefahren. Das war dann doch schon echt besser als Original. Gerade Berg ab wird die Originale schnell heiß. Bei den Bremstrommeln stimme ich dem Egig zu. Ne gute PK mit guten Belägen, welche auch angepasst ist, hält halt echt gut an. Mit der originalen, geschlossenen Felge Verzögerungswunschmaschine mit Lenkerhebel Betätigung hat das nix zu tun. Ne kleine Scheibenbremse hab ich nie gefahren. Meine Stage6 mit Polini Scheibe auf PK finde ich momentan so das beste was ich kenn. Zahnfee bin ich noch nie gefahren, halte das aber mehr was für die Kollegen die auch Starfighter oder SaturnV Raketen fliegen können 😂🙈 … oder sich wünschen sie könnten es. Ist die Geometrie der ZIP Gabel so viel besser als die der PK?