Hjey
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Alle Inhalte von Hjey
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Mahlzeit. Kennt jemand eine aktuelle Bezugsquelle für den 177er Classic (mit einteiligem Auslass)? Bei den Shops mit den 3 Buchstaben aktuell nicht lieferbar.
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Scheibenbremse für Lambretta,
Hjey antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das hab ich mich ja auch schon gefragt, von daher würde ich auch keinen nehmen. Ich dachte es gäbe einen technischen Grund dafür, daher die Frage. -
Scheibenbremse für Lambretta,
Hjey antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
passt für mich, nur: Warum kein Radial Sattel ? -
Scheibenbremse für Lambretta,
Hjey antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Mahlzeit . Kurze Frage an die Experten. Ist das SIP Anti Dive Teil zu gebrauchen? -
32-jahre-nach-top-gun-kelly-mcgillis-ist-kaum-wiederzuerkennen Schnüff, damals ein echter Feger
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Hier das Bild von der Rinne
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wie kommst du auf SI Vergaser und Drehschieber? @nlz und Konsorten testen mit MRP Membranansauger und 28er PHBH. Steht alles weiter oben.
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Stimmt, die sehen eindeutig besser aus. Cosmoto hat die Welle übrigens nachgearbeitet und das Spiel beträgt jetzt 0,5 mm. Danke für das gewünschte Glück. Ich denke das kann ich gut gebrauchen
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Wenn in fünf Jahren mein Motor mal in dem dafür vorgesehenen Rahmen hängt und ein paar tausend km runter hat, werden wir erfahren ob deine Bedenken berechtigt waren . Bis dahin warten auf mich Lambretta Beginner noch unendlich viele Herausforderungen
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hjey antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Thx für die Antwort, vermutlich wird das so sein mit dem RB. Kann man die Casa Excenter-Konen mit Bolzen vom SCK nehmen oder gibts hier im Forum vielleicht noch was Besseres? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hjey antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
danke wegen der Blocks. Welche sind die richtigen Konen? Aktuell ist der originale LI Motor drin. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hjey antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hallo liebe Kettenmopedgemeinde, welche Silentblocks sind zu empfehlen für SX200 Motorgehäuse mit RB25 in LI150 Rahmen? Danke schon mal. -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Hjey antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Eine Übersetzung für das Wort Compliance existiert weder im Italienischen noch im Chinesischen -
Keiner ?
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Quetschspalte hat eigentlich nichts mit Verdichtung zu tun. Du kannst ja theoretisch deinen Kopf etwas ausdrehen lassen, wenn du die QS verringerst, dann bleibt die Verdichtung konstant. Hier mal lesen. Das erklärt es ganz gut.
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Schau mal beim Polini Topic. Da findest du ganz viel Input zum Thema Kolben Bearbeitung. Die sind ja recht ähnlich.
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Dann fährst du ja nicht besonders viel
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Hab grad noch mal verglichen. Das Model 57490, welches Motericambi auf seiner Homepage anbietet gibt, es laut Parmakit Katalog gar nicht.
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Grad das Paket aus Italien aufgemacht. Ist ein dreiteiliger Auslass. Ich wollte den einteiligen . Hab’s sogar mit auf die Bestellung geschrieben. Des Englischen sind die Kollegen offenbar nicht mächtig. Jetzt zur Sache: Möchte vielleicht jemand tauschen?
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Hjey antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Hab's gefunden. War 10,3 und nicht 10,5 -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Hjey antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ist ja gut, ich nehme die Kritik an Wäre trotzdem schön hier eine Einschätzung zu bekommen. Ich kann mir das nicht so ganz erklären. Vermutlich sitzt die Lambda Sonde nicht richtig. Gibt es da Erfahrungen von anderen mit Box Auspüffen? -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Hjey antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ich war der Meinung das hier irgendwo gelesen zu haben. Aber das ist keine Antwort auf meine Frage -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Hjey antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Nabend zusammen, woran kann es liegen, dass mir die Sonde einen Wert von 10,5 bei Vollgas anzeigt. Ist bei mir bei der S-Box so. Ab 110-120 km/h stellt sich der Wert konstant ein. Wenn ich den Atom drunter schnalle, dann liege ich bei 12,8 wie gewünscht. Eigentlich sind 10,5 ja garnicht mehr zündfähig. Wie kann das kommen? Die HD ist mit 130 auf einem PWK33 ja auch nicht wirklich zu groß. Grüße aus dem Norden. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hjey antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
kurzes Update noch: Durchmesser Wangen für 64 Hub sind laut Allessandro 101 mm. -
ist die Verlustleistung annähernd gleich bei Vespa und Lambretta?
