oliam

ich hab noch nen deckel mit langem arm liegen. dann popel ich den da ma druff

gayd die soooo viel einfacher? kennst ja meine minifreundin. hab dir ne PN geschrieben vorn paar tagen.

bei mir ist das problem dass meine freundin die kupplung garnicht gezogen bekommt. quasi ne wegfahrsperre fuer sie. hatte ne pk fuer sie angedacht aber da sie nicht kuppeln kann wird das ding wieder verkauft:S

freu

kann mir einer die original DGM des Auspuffs fuer den VMA2M Motor sagen? Brauch den richtigen fuer den Tuev und es gibt verschiedene. oder ist das wurscht? in meinem gutachten von piaggio ist auch keine DGM aufgefuehrt. google sagt einem auch nix dazu.

wiso nicht die zuendung in den v50 motor einbauen?

ist dieses jahr eigendlich auch ne nachtfahrt geplant? letztes jahr war ja ziehmlich fett.

grazie

najason repkit kost ja nu nich die welt, dann pack ich es mit rein und ruhe nachn karton drinne.

sollte man denn nen repkit in die surflex einbauen? bleibe auf jedenfall unter 20 ps oderso. soll kein monster werden.

surflex ist also besser als drt? also surflex mit repkit und gut?

Servus, will ne 2,56 geradeverzahnte primaer kaufen. mir wurden auch welche angeboten, allerdings ist der hersteller unbekannt. nur hab ich kein bock auf son rms muell oderso. bekannt ist mir nur rms und DRT. was gibts noch? und welche kann man verbauen? DRT ist ja nicht schlecht so viel ich weiss und die kostet nur 70 euro. besser als 45euro fuer ne rms. tipps? anregungen? angebote? edit: soll fuer nen 136 malossi sein.

gabs die banane original auf der PV?? dachte der originale sieht aus wie der fuffipott nur fuer langhub. wenn ne banane auch geht dann kauf ich mir lieber gleich ne originale und lass die dran. in meinem gutachten steht halt drin dass man den motor vma2m mit vergaser und auspuff umbau eintragen kann.

Wie beschrieben such ich nen YSS Daempfer fuer ne Pk Gabel.

23 februar

Gestern kam der TSI newsletter dass das anrollern wie immer am ersten aprilsonntag stattfinden wird. wer sich also urlaub oder sonstwas nehmen muss hat jetzt genug zeit. vorher wirds wohl wieder eine fuffitour geben.

Wie oben beschrieben, mit oder ohne Repkit. Auch fuer xl2 Kupplung ausgedrehte.

Wie oben beschrieben. Soll fuer den Tuev auf nen 136er Malossi.

oehm keine ahnung, da ich grad in jordanien bin kann ich auch die naechsten drei wochen nicht nachgucken. hab die beiden reifen seid nem jahr und sehen wie nicht lange gelagert aus. hab sie damals bei sip bestellt...

ich kram das topic mal mit ner frage raus da die suche mir nichts sagt. wie ist der conti zippy 3 eurer erfahrung nach. hab die pelle drauf und bei regen hab ich das gefuehl auf eis zu fahren. ist mein einziger rollerreifen bisher daher habe ich kein vergleich. irgendwie hab ich das gefuehl dass die pelle nur schoen und original aussehen soll aber nix gut fuer die strasse ist. jemand mal mit dem ding bei naesse oder auch trockenheit gefahren?

deswegen check ich das ja grade ab wo, wie, warum usw. beginne jetzt mit dme lappen und will nebenbei das ganze klaeren.

das geht ja wirklich, ich dachte man muesse mit mehr als dem doppelten rechnen. ich haette sonst interesse an nem 136 malossi mit franz oderso und 25er versager. also nicht besonderes. wenn man da mit 250euro hinkommt werd ich da mal nachfragen wenn es soweit ist.

aber bei wolle kost das ganze doch recht viel oder nich? ich will ersma nur die umtragung zur pv haben mehr nicht. auspuff kommt dann danach.

wie geht sows denn bei nem 85er? hab ich ja noch nie gehoert. was ist denn im sack? schon auf gemacht?

Wie oben beschrieben suche ich nur den zylinder. in neu, neuwertig oder in gutem gebrauchten zustand. bitte mal alles mit preis und porto nach hamburg anbieten. habt dank nils