Big Lebowski

Der Gerber hatte vor ein paar Wochen eine bei Ebay reingesetzt aber für 130,-(wenn ich mich recht erinnere)hat keiner mitgeboten.

Auf meiner Serveta war alles kein Problem doch jetzt stößt die Sitzbank vorne beim nachobenklappen gegen das Toolboxschloß. Da werd ich noch etwas ändern müssen.

Ich hab die Grundplatte von einer Servetabank abgeschnitten, zwei Gewindestifte angeschweißt und dort das Bankschanier montiert. Die hintere Verschlußplatte(Serveta) konnte ich so übernehmen.

Danke Stefan Ok,Ok,die Sitzbankkante läuft nicht 100% mit der der Backen und die vordere Kante könnte auch mal modifiziert werden aber sie ist Endbequem (1,80m). Verschluß und Schanier ist natürlich funtkionsfähig.

Ich könnte da mal ein Bild von meiner Lammy machen, kann`s aber nicht onlinestellen. Beste Sitzbank/Rack Kombi wo gibt. (persönliche Meinung des Verfassers )

Suche: -Kickstarter 150 LIS -Zylinderhaube 150 LIS im orig.Lack -Felge Innocenti im orig.Lack Silber

Es war und ist wieder alles ordentlich montiert. 1.Kickstarter war in der richtigen Verzahnung. 2.Kickstarteranschlaggummi ist nicht zu dick oder dünn. 3.Piston war in Ruheposition bündig mit dem Schaft. 4.Pistonschraube war leicht abgenutzt. Altes Ritzel,neuer Piston incl.Schraube montiert,hoffentlich hält`s. Jemand noch Anregungen oder Tipp`s ?

An dem Gummi habe ich seinerzeit nichts gewechselt. Ich werde halt bei der Montage noch genauer hinsehen.

Tach Die Verzahnung der 1.Gangscheibe und Kickstarterpiston hat in den letzten 1000km relativ stark gelitten.Die Kanten sind jeweils stark abgenutzt/teils gebrochen.Hat dafür jemand eine Erklährung ? Die Restlichen Teile sind alle i.O. und er Motor (Serveta)hat erst 5000km gelaufen.

Könnte ein Serveta Deckel sein. Bei meinem (200`er) steht 19910002 und das seltsame Logo drauf.

Meint wahrscheinlich gepfuscht oder so ähnlich.

Mahle Kolben incl. Bolzen,Ringen und Lager = 325 Gramm "Das kann ja gar nicht klappen. Die Wellen gehören kolbenspezifisch gewuchtet." Eben deshalb. Natürlich stelle ich hier keine allgemeine Rechnung auf sondern nur auf meine Kombo bezogen.

Ich habe jetzt mal die Indische Welle mit der "einfachen" Methode ohne Sie zu zerlegen vermessen. Beim "auspendeln" auf 12 Uhr waren nur 1-2° außerhalb; Beim ausrechnen des Wuchtfaktors kam ich leider auf 25% Gegengewicht 23gr. Pleuel 80gr. Kolben etc. 325gr. Die Werte sind theoretisch äußerst ungünstig, Bin mal gespannt wie der praktisch läuft. PS:SX-Welle kam auf 27%

Hab jetzt die Indische Welle mit "gutem" Lager. Also optisch ist die Welle alles andere als vertrauenserweckend, vor allem das rauhe Pleul.

Nochwas: Versteigerst Du ernsthaft Flyer ?

Das dürfte keine DL Sitzbank sein,eher LI/SX/TV. Der Gerber hat zur Zeit ein DL Sitzbank Foto bei Ebay drin.

@ Blue Baron:Wo bekommt man die Innereien einzeln ? Ich hab mal mit dem Jockey gemailt. Tachoumbau und Überholung kostet zwischen 60-80 Euro.

Was kostet denn so eine Überholung /Umbau (120km/h) beim Jockey ? Auf seiner HP habe ich nichts gefunden.

Tach Kann man einen Tacho von 100 auf 120km/h selber umbauen oder kann das nur der "Profi" (der Jockey macht doch sowas)? Ich habe hier einen guten Originalen. Das Ziffernblatt ist ja kein Problem aber die Innereien. Die Sache mit dem Umbau aus den Vespen Tachos ist bekannt aber da kann ich mir gleich einen Repro kaufen,ist genauso teuer

Suche Gaswelle LIS mit oder Ohne Rohr.

Gesamtlänge der X-Nadeln ist 55 mm. Gesamtlänge der D-21 Nadel ist auch 55 mm. Gesamtlänge der D-26 Nadel ist 52 mm. Ich werd`s dann mal mit der X2 o. X13 ausprobieren. Die alte D21 Nadel hat übrigens nur 3 Kerben.

Im Bezug zum NU 2205 ECP.

Ich habe jetzt ein Lager bekommen,allerdings von FAG. NU2205E.TVP2 Ist es das gleiche nur mit einer anderen Herstellerbezeichnung ? Ich habe kein Umschlüsselungsliste.

Ich denke ich kann Dir da weiterhelfen. Meine LI 150 2.Serie ist die Dt. Ausführung,1.Hand und unverbastellt. Auf dem Schwimmer steht: gr.6.5 BASSO N3 Die Nadel ist 58mm lang und hat die Kerbe ist dort wie Deine 5 Abgebildeten. Der Vergaser ist der MA19BS5. Wer weiß wo ich eine D 21 Nadel für diesen Vergaser bekommen kann ? Meine ist verschlissen

Ok Ok.. Da ich die 200ccm überlesen habe muß ich meine Preisspanne korrigieren: 800-1800,-