Big Lebowski

Was bedeutet bei der 2.Serie API ?

Offtopic: Die ham doch nen Vogel bei Scomo,230 Taler für eine LIS Backe.

Was ist festgegammelt?Die Schraube vom Hebel oder der Bolzen in der Backe?Bevor Du etwas ausbohrst,hat Du schon mal versucht das ganze 1-2 Tage mit Rostlöser zu tränken ? Oder mal mit nem Brenner heißmachen und versuchen zu drehen.

Ich bleib bei meiner Theorie und werde den Motor die Wintermonate über aufmachen.

Klar,der Motor war vorm Luftballon draufsetzen durch und durch warm. Halt immer ein leichter permanenter Oelverlust an der Entlüftungsschraube. Der Motor liegt seitdem brach und ich habe Ihn danach noch nicht wieder aufgemacht.

Ich hab auch einen permanenten leichten Überdruck im Getriebe.Meine Entlüftungsschraube sifft auch immer ein bisschen.Ich habe mal einen kleinen Luftballon über die Entl.schraube gesteckt und siehe da,er bläßt sich nach ein paar Km ganz langsam leicht auf.Entweder Dichtung der Abdeckscheibe vergessen bzw.kaputt oder Simmerring halt.Was könnte es sonst sein ?

Ich denke das Dein Simmerring einfach nur undicht gworden ist. Dummer Zufall das mit dem Oel.

Die Reifenfreigabe ist Bedinngung meines TÜV Prüfers um den Rest (Malossi.........) einzutragen.Wegens der höheren Endgeschwindigkeit halt. :grr:

Ging ja fix Demnach darf meine 290 kg Zul.Ge.ge. ja keine 100 laufen. Ist auf jeden Fall schonmal prima. Kann mir noch jemand was für den S1 anbieten ?

Tach Kann mir jemand eine Herstellerfreigabe fürn 3.50-10 Reifen zuschicken (faxen) ? Ist für eine PX 200. Sollte für 110-120 km/h sein und wenn möglich Zippy 1 , S 1 oder Heidenau K 61. Mein Tüv-Prüfer besteht darauf. Gruß Christian

Was ich wissen möchte ist,ist es der gleiche Bürokratische Aufwand als wenn ich gar keine Papiere hätte ?

Tach Bringt mir eine Ösi-Typisierung irgendwelche Vorteile,wenn ich die Lammy bei mir (BRD)anmelden bzw. zulassen möchte ? Hatt`s wer schonmal gemacht? THX Christian

Jo,steht BSAU 193AT2 drauf. :wasntme:

Berichte mal,wenn Du wieder da bist.

Leider nix mehr zu retten,der "neue" Lack ist zu dick und zu hart. Habe einiges ausprobiert @ Cox Was machst Du als Kippelmopedfahrer auf der Lammy Seite ?

@ Blue Blaron (Einfahrvorschrift ist nicht vergessen) Bis ich den dicken Pinsellack mit Polierpaste runterhabe ist HIH 2006. Ich glaub ich fang mal mit Verdünnung an

Hi, Meine LI ist vom Vorbesitzer übergepinselt worden. Da ich aber vermute,daß der Originallack darunter noch halbewgs i.O. war,will ich versuchen Ihn noch zum vorschein zubringen. Hat einer nen guten Tipp ? MfG Christian

Suche: Rücklicht 2.Serie Innocenti Lambretta DL/GP Innocenti

Verkaufe für 30,-Euro ein paar Riffelbleche (links und rechts,aber ohne Mittelteil). Die Bleche sind nagelneu,waren noch nie montiert,sind von der Qualität und Verarbeitung her top und in "Natursilber Alu". Die Bleche sind gekauft und nicht selbstgedengelt. Photo ist leider nicht möglich,da ich keine Kamera habe.

Moin Suche Innocenti Rücklicht Serie 2. Ciao

Also: An meiner 44 Jahre alten Reuse (150 ccm) steht 1:25. Das Thema habe ich vor ca. 3 Wochen angeschnitten. Gruß Christian

Entweder hab ich`s überlesen oder Du nicht geschrieben: Was für ein Zylinder überhaupt ?

Meine Kopie kannst Du auch haben. SX 200,BJ 66;Blinker sind ausgetragen (Ausnahmegenehmigung),Rest Original Bin ab morgen schon Richtung Stockach unterwegs.

Du meinst LI 3.Serie ? Dann sind die Gläser also indentisch THX

Wo bekomme ich denn ein Ersatzglas (aus Glas) mit Innocenti Schrift denn noch ? THX