stardriver2k

hm, hab mal gestöbert. die kollegen hier hat die pumpe weiter nach unten verbaut, wahrscheinlich dabei nach aussen gedreht. sieht auch nicht schlecht aus: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=245396 http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=103924 der tph geber haut mich net um. dann lieber den umbau auf pumpe am lenker. hätte den vorteil, dass ich keinen zug mehr verlegen muss. frage ist nur, wie und ob man die bremsleitung durch die gabel bekommt

danke. hast du (oder auch andere, je mehr desto besser) bilder mit bilck von vorne auf die gabel? von der seite sieht man das nicht so sehr.

moin leute, danke für die antworten. @fleischmesser: was für ne pumpe mit sep. behälter wäre zu empfehlen? @spiderdust: nee, der zerfetzte koti lag noch bei uns in der werkstatt rum, da hat sich mal einer dran ausgetobt war eh schrottreif. den repro kotflügel hab ich jedoch extra für die aktion bestellt, bei 38 euro ist das wurscht, wenn man den verbiegt hm, also ich fand die idee mit dem einsatz eigentlich schon recht gut. hatte hier im forum mal einen gesehen, der das gemacht hat. war wohl ne coladose oder so, was er da rein hat. das problem beim weiten ist, dass das asymetrisch wird, wie ihr schon sagt. und ab einer gewissen zugkraft verzieht sich der ganze koti. mir kam heute morgen noch die idee, den koti der länge nach aufzuschneiden und zwischen die beiden blech nen streifen von 5mm einzuarbeiten. dann ist das ganze etwas breiter.

gute idee. hatte wir eh schonmal vor gehabt. wollten die session hier machen: http://www.neumarkt4you.de/360_residenzplatz.html?&no_cache=1

sagt bescheid wenn das is, will ich sehen

die neue gabel mit grimeca wird langsam auch fertig, allerdings finde ich das noch nicht so perfekt. zu den bilder hier lang, nach rechts gehts weiter

hat sich erledigt, hab mich wohl gestern einfach blöd angestellt. hab jetzt alles mal zusammengebaut. an der gabel habe ich den seitlichen halter für den koti entfernt, damit die pumpe weiter hoch kommt. die aufnahme für den dämpfer oben hab ich weiter nach innen versetzt, unten musste ich langlöcher machen, da der dämpfer nach dem umbau oben jetzt schräger steht als vorher. sonst hätte ich die schrauben nicht mehr durchbekommen. koti hab ich leider weiten müssen, was optisch echt aussieht da muss ich was anderes machen. werde wohl das blech rund um die pumpe herum austrennen und eine halbrunde ausbuchtung einschweissen. sonst sieht das net gut aus. oben am kotflügel habe ich die drei löcher nachgebohrt, die an der gabel schon dran waren, die originalen löcher schweiß ich zu. was meint ihr? kann man das so lassen? hier gehts zu den bildern (nach rechts gehts weiter)

nö, der sattel würde schon über die scheibe passen. aber ich komme nicht an der bremstrommel vorbei mit dem sattel

naja, ne flasche cola find ich etz net teuer

fürs strahlen 20-30 euro, fürs lacken vielleicht 50-100 euro.

danke erstmal für die tipps. werde wohl an der oberen stoßdämpferaufnahme anpassen müssen, denn da schleifts. hatte das schon auf bilder von spiderdust gesehen. mit dem adapter bin ich eigentlich nicht so glücklich, hab wenig bis gar keinen platz nach oben, sonst scheift der koti am beinschild. bin beinahe schon soweit, dem koti neue löcher zu verpassen. ist kein problem, ist nagelneu und noch unlackiert. daher kann ich auch noch biegen und weiten, soviel ich mag. wird halt erst zum schluss lackiert. an der anderen aufnahme oben links (in fahrtrichtung) geht der koti auch an, also fräs ich da auch was weg. dann neue löcher bohren für die schrauben oben und ein neues loch für die untere schraube auf der seite, die alten löcher zu schweissen. von der kotiaufnahme unten dann noch was wegnehmen, damit die pumpe höher kommt und dann sollte das hoffentlich passen. ein anderes problem hab ich noch entdeckt heute morgen: ich bekomm den bremssattel nicht auf die scheibe drauf. der steht immer an der "bremstrommel" an. hab ich was übersehen?

gehts du youporn, wedelst dir einen von der palme, danach n kamillentee und ne kalte dusche und gut is alternativ kannst dein ding ja mal in den türstock halten, dann hat sich das auch erledigt mit geilen gedanken und trieben

nope, das ist an der burgrunie wolfstein in neumarkt / oberpfalz

hab heute meine gabel wiederbekommen und bin jetzt etwas ratlos. die bremspumpe ist iwie schon recht weit unten, oder? höher gehts aber nimmer, da steh ich am halter für den koti an. die restlichen anpassungen an der gabel sind mir schon klar, werde wohl den koti an die gabel anpassen, hab noch nen unlackierten neuen da liegen. setup der gabel: -pk xl um 30mm gekürzt -grimeca nt black edit. -yss zip dämpfer, gekürzt -v50 koti ein paar tipps und bilder wären nett. so sieht das bei mir aus grad:

sowas ist echt übel. auf nem dorffest haben hier bei uns vor ein paar jahren ein paar jugendliche einen rentner fast tod geprügelt. das ganze auf dem parkplatz. hätte jeden treffen können. traurig, das sowas immer wieder passiert. man könnte manchmal meinen, die kids ham nur scheiße im hirn... :crybaby:

zur optimierung der banane lies dich mal hier ein

und ne anleitung zum spalten gibts hier auf seite 53 siehst du das besagte ritzel

hat sie das schon immer mit dem setup? andere düsen probiert?

deine frage wäre hier vielleicht besser aufgehoben. aber nichtsdesotrotz: ich denke, das du in dem zustand um 600-800 euro bekommen kannst. kommt drauf an, wo du das teil inserierst. bei ebay wird meistens mehr geboten. mobile.de und andere börsen bringens meiner meinung nach nicht. schlachten würde ich persönlich nicht, vor allem, weil du dann auch noch mit der versandabwicklung zu tun hast. obs mehr bringt als komplett kann man schlecht sagen, die nachfrage machts eben auch aus. grob über den daumen würde ich mal so rechnen: -motor 150 euro -rahmen 100-150 euro -bank (wenns ne original ist, sieht mir aber nicht so aus) 50 euro -lenker 50 euro -rest irgendwas um 100-200 euro wäre mir zu viel arbeit und vor allem zu unsicher. ein paar mehr details wären vielleicht auch hilfreich. ist keine deutsche spezial, odeR? papiere vorhanden? schonmal in DE zugelassen? 3 oder 4 gang? wenn du schlachten solltest, dann ruf ich jetzt schonmal "ERSTER" für den rahmen

ich kenn nur v50

ebenfalls. word, oida!

bei uns sah es so aus

solange es nur die fans im trikot sind gehts ja noch. weitaus nerviger sind diese "krocha"-typen

ist mir auch aufgefallen. da standen ein paaar kids am strassenrand, die es urkomisch fanden, autos mit "wasweißich" zu bewerfen sowas muss doch net sein. auch die maulerei beim public glotzing: "ey, verpiss dich, ich seh nix!" "willst aufs maul du spast?" usw. hurra deutschland