stardriver2k

danke für den tipp mit aral, ist ja echt praktisch. jetzt kann ich auch unterwegs büffeln

Wow, nicht schlecht! Hast du mit der CD gelernt?

Ja, da ist noch ein Gewinde drin. Am besten den Pott wegflexen und dann die Schraube vorsichtig mit Flamme und WD40 / Rostlöser behandeln. Wenn du Glück hast, dann kannst du den Rest, der noch drin steckt, mit ner Gripzange rausdrehen. Wenn da kein Futter mehr ist Schraube ausbohren und neues Gewinde schneiden. Oder russisch: Neue Topf an der Schwinge anschweissen Hatte ich neulich bei ner V50 so vorgefunden, ist ganz toll

Stmmt, der is schon da. Versuch den aber zur zeit zu verkaufen, drum die frage nach der nane

mehrere seilzüge, eine sitzbank (schraubenzieher...), nen SiRi (falsch rum eingebaut), kickstarter abgebrochen. nicht viel, aber das jahr is noch lang

ja, du sagst es. hatte gestern erste theoriestunden. bin bei den fragebögen schon ca 20 mal durchgefallen. was man alles vergisst, wenn man schon länger fährt

Naja, motor schon, schein nicht ;) komm mit 50ccm

bleibt drehschieber mit der dicken ets welle

So, hab etz bestellt, am Pfingstwochenende wird gebaut. Es wird jetzt: -Polini Airbox -24er Gaser PHBL mit D22 Nadel, AQ Mischrohr, Düse irgendwas zwischen 105 und 90, muss testen -24er Polini ASS -130er Polini Zylinder -Polini Evolution Resopott -Kurzer Vierter Z48 von DRT Motor wird gespaltet und komplett überholt, mit SKF Lagern, neuer Schaltklaue, verstärkte Kupplung mit 6 Federn und 4 Scheiben und Umbau auf 2-Zug Hoffe dass das alles klappt, hab irgendwie Bammel vor der Aktion. Mal ne Grundsatz-Frage: -Wenn ich auf dem Setup jetzt ne Banane (Sito) oder ne Birne (Polini) montiere, ist dann der Rest überdimensioniert?

so, restrampe is angesagt. ich hau den ganzen rest komplett im packet für 20 euro plus versand raus. zugreifen leute!

-Stoßdämpfer V50 hinten, original Piaggio. Schlägt nicht durch, dreckig. 5 Euro -Werkzeugfach original Piaggio, versifft. Kann man sauber machen. 2 Euro -V50 Brems- und Kupplungshebel mit rundem Ende. 5 Euro zusammen -Sitzbankzapfen. 2 Euro -Typschild Je 3 Euro (vespa Reserviert bis Geldeingang für Calyste -Lenkkopflager und -lagerschalen, Reste. 5 Euro) geht an fleischmesser

Hepp

Hepp

mkay, danke :)

zwei schnelle fragen: -ist das hier die richtige umlenkung für nen 24er phbl ad in ner v50? -taugt die polini airbox was oder soll ich lieber nen ramair nehmen?

danke erstmal für die rege beteiligung und hilfe. gaser hab ich seit gestern, ist der 24phbl ad. ass gibts leider nicht fertig, werde den also anpassen. am blech wird nix gemacht, die karre ist frisch lackiert... der motor ist von ca 1990, dann sollte wohl das 48er aus dem link passen. ich hab das ritzel mal bei momo angefragt hier im forum, soll da angeblich günstiger sein. jetzt fehlt mir nicht mehr viel, pfingsten kanns losgehen. spalten, revision machen, usw. will pfingstmontag spätestens das erste mal laufen lassen..

hepp

hepp

Reifen und Felgen reserviert bis Geldeingang für dlawton

hoffe es stört dawasch nicht weiter, aber ich leite mal die bilder vom auspuff weiter..

hast pn

aha... hast du gekauft? wenn du noch nen 20er gaser suchst, schick ne pn

ok, überzeugt. ist das zahnrad aus dem link das richtige?

tank in 621 is wech

erfahrung?