stardriver2k

19.06.2010 Treffen ist ab 13 Uhr wie die letzten beiden male, auch vorm Griechen. Ausfahrt ist geplant ab 14 Uhr. Rückkunft ca 15-15.30 Uhr. Wer danach noch Lust hat kann gerne dableiben und sich mit etwas kleinkunst (evtl. Zauberer, Kinderschminken) die Zeit bis zu den Gipfelstürmer vertreiben. Übernachtungsmöglichkeiten mit Dusche wäre auch vorhanden (kostenlos) Auch euere Vespas könnten sicher Untergestellt werden.

25.04.2010 Große Ausfahrt zum Winkler nach Lengenfeld, Treffpunkt ist die Shell-Tankstelle in der Regensburgerstraße in Neumarkt / Opf. um 10:00.

Wie viele Sumpfratten passen denn noch da rein?

Ritter der Kokosnuss

richtig!

Kann mir nicht vorstellen, dass die Tüv-Typen, die Roller wie den von Label abnehmen, so kleinlich sind Zum normalen Tüv in die Prüfstelle würde ich so einen Umbau eh nicht bringen. Bekannter von mir ist auch Prüfer, mit dem hatte ich gestern telefoniert. Er meinte auch, dass er und seine Kollegen generell bei allem, was selbstgebaut ist und nicht mindestens 100 Seiten ABE oder ähnliches mitliefert, nen Schüttelfrost bekommen.

Mundgeblasen in nem chinesischen Hinterhof von Teilzeitprostituierten

das mit den blinker muss doch net sein. frag mal labelsucker, der hat erst ne abnahme hinter sich und jetzt ein kuchenblech hinten dran bekommen, siehe hier: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t149759_p1066377517.html by the way: edith sagt, dass es total ätzend is, heute bei null grad in der garage bis grad eben diese gummis in die trittleisten reinzufummeln.

kann snap-on nur empfehlen, schlägt alles, was hazet und co anbieten (persönliche meinung)

die sieht doch noch richtig gut aus. mal reinigen, dann passt das

tank und kotflügel hab ich noch, kannst beim tank zwischen mit und ohne schwingsattelaufnahme wählen

nö, sicher nicht. war letzte saison auch schon ok mit dem 50ccm. fürs heizen hab ich noch nen fiat 500 sport

ja, hab nur nen 3er schein. sollte ich mal nen motorradschein machen, dann bau ich mir entweder ne große oder kauf mir ne O-LACK(!!!!!!!)-Supersprint

nee nee alles orchinohl, 70er HD, 16.16er gaser, 50ccm piaggio

aha... naja, vom background her komm ich aus der käfer, ghia und t1 szene, auch schon mal zeitweise porsche. da wurde mehr als genug restauriert. ich geb dir recht, dass man etwas gut erhalten sollte, so man will. aber es kommt auch auf das wie an. wenn einer seinen oldie neopink anstreicht und sich dann wundert, warum er kein H-kennzeichen bekommt, dann isser selber schuld. aber wenn ich ein klassisches objekt (egal was) restauriere und dabei auch die mängel behebe oder sogar technische fehler ausmerze, dann ist das doch wohl durchaus wert- und kulturerhalt. unterbodenschutz und hohlraumwachs / dinol machen das teil besser als es je war! und o-lack, der blättert und ein schaden auf der backe, der bescheiden gesagt scheiße repariert wurde ist nix, was es zu erhalten lohnt. wobei das auch wieder ansichtssache ist. es soll auch leute geben, die alte, stinke bierdosen sammeln und das toll finden so, NEXT

wie geil, heute bei sip angerufen wg. der mistigen qualität vom kickstarter und benzinhahnhebel. jetzt bekomm ich beides kostenlos ersetzt :) sollten den kram lieber ganz aus dem sortiment nehmen...

muhahahahahaha ebenfalls sry für OT

ist der aus ner pk? kannst du mal ein bild posten / mailen? sry, scrollen hilft ;)

hätte da auch eins (hab den fred nicht ganz gelesen, hoffe es war noch nicht dran) Zitat: Ich bin kein Gangster. Ich bin ein Geschäftsmann, der sein Geld zufällig mit Kokain verdient

gibts eigentlich keine vollkasko?

den mit 3 Überstömen, wenns geht mit Kolben

ja, hab die schon öfter in der farbe aus dem bj gesehen. war wohl mode, so wie orange / grüne badzimmer oder gehäkelte lampenschirme

ich habs am lenker mit metallspachtel gemacht. hinten wirds schwer, hast nicht soviel futter. aber: versuch macht kluch :)

mein lackierer macht sowas in deiner preisklasse. arbeitsquali siehe signatur. musst halt mithelfen, damits preislich ausgeht

schieb..