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stardriver2k
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
stardriver2k antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gerne. ich würde mal ne w7ac fahren. war bisher immer ganz zufrieden damit in den standard fuffis -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
stardriver2k antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1. das mit den krümeln kenn ich, lag bei mir am tank. also: reinigen oder neuen rein. zusätzlich wäre ein benzinfilter nicht schlecht. aber dann bitte einen neuen, aus plastik, gibts beim atu 2. schlauch würde ich auch tauschen, 8-10mm stärke, gibts auch in jedem zubehörgeschäft 3. der schlauch muss so kurz wie möglich sein. alles andere führt zu problemen. das ganze knick- und durchhangfrei, sonst bekommst du evtl. nen siphon-effekt. alles schon gehabt, daher: kurz halten. 4. wie schaut dein elektrodenabstand aus? bitte mal messen. evtl ist der zu gering? 5. welchen wärmewert hat deine kerze. evtl zu kalt? kerze kann sich dann nicht selbst reinigen und "verstopft" -
..jemand ein fast 4 jahre altes topic wieder ausgräbt
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Der Teilebasar vom stardriver2k - SF-Teile, immer wieder neue Sachen
stardriver2k antwortete auf stardriver2k's Thema in Verkaufe Vespa Teile
schieb kaufen leute, ich brauche platz! -
alles per pn anbieten
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zip sp gabelumbau ..und nun welchen KOTI
stardriver2k antwortete auf Padi-FRT's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
den gibts nicht so zu kaufen. aber wie in dem topic schon beschrieben ist das auf dem bild in ss-koti. is aber egal, passen tut keiner. das thema koti wurde aber hier schon zigfach diskutiert, siehe zb hier. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/YSS_ZIP_SP_gekurzte_PK_t188879.html du wirst nicht ums weiten, anpassen und / oder umschweissen / dengeln drum herum kommen, wenn das nach was aussehen soll -
jop, die kenn ich schon. aber sag mal, gibts eigentlich keine gabel ohne diese reflektoren? das sieht iwie gay aus. hab schon länger nach sowas gesucht, aber bisher ohne erfolg
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schickes ding. bin zur zeit an einer r65 dran. die soll auch in die richtung gehen wenns fertig ist
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@hansen: das system von roleff kenn ich jetz nicht, aber ich hab sowas ähnlich von louis. das ist schon ok, aber zum sprechen taugts nur bedingt. ab 120 sachen is ende, trotz schaumstoff am micro und leisem helm. fürs reine hören von navi und mukke nehm ich iphone plus dazugehörigem kabelheadset. @vespanfan: theoretisch ja, in der praxis eher nein. die headsets vom handy packen das windgeräusch nicht weg. wenn dann eher sowas hier nehmen: http://www.louis.de/_20cef17e17ddb1dad7635f7c26869614fc/index.php?topic=artnr&artnr=20018111 kann aber sein, das die impedanz der lautsprecher / des micros nicht zum gerät passen. das führt dann dazu, das man sich im stand noch versteht, aber während der fahrt dann nur noch brei rüberkommt
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kann noch das "two stroke tuners handbook" empfehlen. gibts kostenfrei hier: http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=2&ved=0CBwQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.vintagesleds.com%2Flibrary%2Fmanuals%2Fmisc%2FTwo-stroke%2520Tuner%2527s%2520Handbook.pdf&rct=j&q=two%20stroke%20tuners%20handbook&ei=WM5_TZDJFIbvsgay2t3kBg&usg=AFQjCNH5g3pT_MrvXuaGhXcDnb-GhSW2mQ&sig2=BJL4nuLKam38vrYPGTZQWw&cad=rja
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ja, werd ich wohl machen müssen. das die karre ab einer gewissen drehzahl läuft deutet für mich auch richtung ll-düse hin. wobei ich mich an das feuer aus dem topf gewöhnen könnte tunap is eigentlich nicht schlecht. bekommt meine yamaha regelmäßig und hat der noch nie geschadet. aber bei der susi wars das erste mal. da kann sich schon was lösen, solls ja eigentlich auch
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mal ne frage in die runde: habt ihr schonmal gehört, das die alten vergasermotoren (in meinem fall ne sv650s bj 99) systemreiniger wie Tunap 973 micro flex nicht vertragen? seit ich das zeug da reingekippt hab macht der bock probleme. hält kein standgas, spuckt unten rum flammen beim aufreissen. das sieht zwar cool aus im dunklen, aber es nervt. ab 5000 u/min ist alles super, zieht gut an und alles.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
stardriver2k antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
led geht, aber die lichtausbeute ist per definition einfach du wirst besser gesehen, aber selber siehst du weniger... -
Hab heute auf ner Messe mein naechstes Bike gefunden :) Die z1000sx ist echt geil! Probefahrt mach ich die Tage mal, aber das Ding begeistert mich jetzt schon
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
stardriver2k antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kannst weglassen -
naja, heute isses ja schon besser. und dank karneval muss ich die woche auch nix arbeiten. mal sehen, wieviel km ich zusammenbekomme. kauf mir jetzt dann aber erstmal ne warme sturmhaube, war gestern ohne unterwegs und fühl mich heute irgendwie krank edit: @rakete: schickes bike ich steh auf bimota, vor allem auf den sound. was ist da drin?
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ging mir heute auch so mein ding is immer kleiner geworden. bin dann nochmal heim und hab meine textilkombi geholt. das ist noch kein leder wetter
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hat wohl das how-to "vom newbie zum gay-sf-lord in 7 tagen" gelesen
- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
- grimeca
- (und 25 weitere)
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Redensarten die dir auf den Sack gehen
stardriver2k antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
effizienz kann ich nicht mehr hören... -
sind die 650 vb?
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Primavera goes GPS (Fluxxkompensator)
stardriver2k antwortete auf wittich's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ihr weicheier. da kann man doch super fahren schon. vor allem diese woche. der schnee gestern war auch nur zur erinnerung, dass noch winter ist -
na, kein interesse mehr @pennah?
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Der Teilebasar vom stardriver2k - SF-Teile, immer wieder neue Sachen
stardriver2k antwortete auf stardriver2k's Thema in Verkaufe Vespa Teile
hepp -
Versicherungskennzeichen 2011
stardriver2k antwortete auf kleinf's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geht beim Reck ab dem ersten Fzg. Das mit den 3 ist nur Geldmache. Wie gesagt, die verdienen da fast nix dran. Finds traurig, was die Versicherer für nen Mist erzählen teilweise, nur weil sie zu faul sind