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Alle Inhalte von Zmee
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Meinst Du mit "Auslaß gefräst" lediglich die Breite und Form? Dann brauchst Du keinen kurzen 4. Wenn Du auch die Steuerzeit ändern willst, müsste man wissen auf welche Werte. Eine gerade Primär braucht's generell (bei Dir) nicht, da mit dem Auspuff ~17PS max. zu erwarten sind. Kupplungstechnisch würde ich auf eine 3-Scheiben mit Malossi Feder gehen, da ich die Double-Spring nicht kenne. Malossi Feder auf 16mm Blockmaß bearbeitet, versteht sich.
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Risse in der Linken Seitenbacke
Zmee antwortete auf Milchreis px's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hol das Thema kurz mal wieder hoch. Kann sich jemand vorstellen, einen Rundstahl in die Sicke einzukleben? D.h. auch nach Lackierung/Beschichtung anzubringen? Es sollte doch im Zeitalter der geklebten Rahmenteile im KFZ- Karrosseriebereich geeignete Kleber geben. Hat hier evtl. jemand Erfahrungen? -
v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Zmee antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Tippe bei Dir ganz schwer auf sporadisch auftretende Falschluft. So lange Du Dich jetzt schon motorseitig rumplagst. Ich würd den gesamten Block, unabhängig von der Falschluftsuche, einmal komplett zerupfen und neu abdichten. Hast Du schon mal an einen Umbau auf direkt nachgedacht? Kann ich beim Malle nur empfehlen. Hab damit seit ~4 Jahren und ~6000km keine nennenswerte Probleme, weder mit der Vollgas- Standfestigkeit noch mit der Laufkultur (30er MRP Ansauger + 27erTMX).- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
- grimeca
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Zmee antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dein Malle ist gehäusegesaugt oder?- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
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Malle 136 Diskussionstopic
Zmee antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Abgescherter Polradkeil? -
Kurbelwelle wuchten !
Zmee antwortete auf czeckson's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zu fett hat's bei mir immer etwas mehr vibriert als dann die kleineren Düsen drin waren. Er läuft richtig bedüst hald einfach sauberer. -
Malle 136 Diskussionstopic
Zmee antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jetzt hab ich auch mal eine Frage. Wie hast Du die Kolbengröße gewählt? 57,5? Hast Du den Zylinder vermessen? Oder anders gefragt, wie hast Du das passende Kolbenspiel sichergestellt? Steh auch grad vor 'nem Upgrade auf GS-Kolben, bin mir aber hinsichtlich Kolbenspiel nicht sicher wie ich das am Besten wähle bzw. sicherstellen kann. (Malossi mit 5800km bei rund 18 PS) -
Schleifen im vierten Gang
Zmee antwortete auf maxo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn sich das Geräusch nach dem aus/einkuppeln nicht verändert, kann es meiner Meinung nach nicht mit dem Getriebe zusammenhängen. Ist es Motor- und/oder Reifendrehzahlabhängig? -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Zmee antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hatte die Tage ein ähnliches Problem wie Du. "drdrdrdr" ab ca. 6000U/min. Miss mal den Widerstand des Pickups, sollten bekanntlich 110 +-5Ohm sein. Auf die gloreiche Idee kam ich nach ziemlich aufwendiger Falschluftsuche. -
Malle 136 Diskussionstopic
Zmee antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
"...auf ungefrästem Drehschieberblock..." -
Malle 136 Diskussionstopic
Zmee antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
20PS? orig. Drehschiebereinlass? Meiner Meinung nach impossibile. -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Primär weg. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Zmee antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, bzgl. Einbau Primärlager (TN9 - Polyamidkäfig). Welche Motorcaseseite, Primär/Aussen oder Kickstarterritzel/Innen, ist besser geschmiert? Evtl. beide gleich? Das TN9 Lager hat ja eine Seite bei der die Kugeln durch den Käfig ziemlich verdeckt werden, hätte die offene Lagerseite gerne auf die besser geschmierte Blockseite gerichtet. Danke im Voraus. -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
2.86er Primär ergänzt. -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
VSP und 1 Reifen (im Bild links) weg. -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Preisupdate Reifen. -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
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Auspuff reserved. -
Welche Größe hat die Quetschkante 133 ccm² Doppelansauger
Zmee antwortete auf Hubert1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann sagt doch mal was man genau unter 'Quetschkante' versteht. Was einige bisher darunter verstanden haben, einschliesslich ich, ist ja anscheinend in Wirklichkeit die 'Quetschspalte' (Das Ding mit dem Lötzinn und so..) Verdammtes Halbwissen... -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Zündung, Vergaser und Zylinder weg. Preissenkung beim VSP und dem Mikuni. -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hello again, Preisvorschläge werden gern diskutiert. Ed: Zylinder reserviert. -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Einiges dazu gekommen. Siehe 1. Beitrag. -
Motor warm = Motor aus / Motor kalt = Motor läuft
Zmee antwortete auf Jaenssen's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meiner Meinung nach die Fehlerbeschreibung bei defektem Pick-up! Ich und Kumpels bin/sind lange PX gefahren und glauben das zu wissen. Gruss! -
Phbl Vergaser einstellen
Zmee antwortete auf Maxi Milano's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
HD von 108 auf 105 hat's bei mir gebracht. ND42 mit unbearbeiteten Zylinder, 2,Clip von oben. S40er Schieber. Ganz perfekt wird der mit dem PHBL nie laufen! -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Bitubo verkauft! Mikuni, neuer Preis 30€ inkl. Versand -
Zmee verkauft: Malossi 136 Membran, Orig. PX alt Sitzbank und Hauptständer
Zmee antwortete auf Zmee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
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