rod'n'roll

Moin. Kann mir jemand sagen, ob ich bei meinem pacemaker auch einen 1. Gang aus einem anderen Getriebe nehmen kann? Hab Karies am Kicker Kranz. Grüße basti

Wird direkt nachgerüstet

Eigenbau nach Vorbild Harald.. Mist letztlich ein Rohr mit 3x 30mm Kart intakes und einem 80mm k&n luftfilter.

Auch wenn ich bei Casa teilen vorsichtig bin, muss ich den Getriebe Deckel loben. Alles dabei bis auf die Öl Schrauben, gute Verarbeitung, fragwürdige Optik. Wer allerdings wie ich, immer Probleme mit dem linken Daumen und Handgelenk hat, freut sich bei der liedolsheim mit xl Federn über eine bedienkraft nicht viel größer als ne Original px....

Genauso wie das vorige Gummi. Fahre jetzt aber den lth Gummi unten.

Grundsätzlich ist es halt so, dass man beim statischen Wuchten nur die radiale Unwucht weg bekommt, nicht aber die axiale.

das schaut schön sauber aus. verrätst du, was genau du da verbaut hast? mfg basti

Wo gibt's das?

frag mal nico bei uns ausm Club. dem hab ich da mal was aus England geordert. bekomm aber den namen nicht mehr zusammen. war so eine kleine rote box. mfg b

achso, war ein wenig schnell beim lesen. ich dachte du meinst das Moment, bei dem sie abgerissen sind. ich hatte für mich 20Nm als Minimum fest gelegt, bin ich der Meinung.

nope. drunter. ´Müsste irgendwo im Forum zu finden sein.

Genau das meinte ich mit der Schweißnaht.

Ich habe auch ein paar Trommeln durch in den letzten Monaten: -SIL: Rundlauf optisch ok, der Guss fühlte sich für ein Inderteil wertig an - FA Italia: Bremsreibfläche aus einem geschweißten Rohr gefertigt, ist an der Schweißnaht gerissen. Gemerkt durch teigiges Gefühl im Bremspedal. -CASA Octupus feinverzahnt, mittlerweile mit Octopus Schlauchlosfelge: Rundlauf absolut super, Bremsgefühl top. Nicht ganz billig, hat sich aber absolut gelohnt. Bei den Bolzen wäre ich auch vorsichtig, da hab ich in nem Test vor ein paar Wochen einige vor meinem Wunschanzugsmoment abgerissen. Die Casa taugen jedoch.

Wie kommts, dass du den haben möchtest? aufgrund des bauraums im rahmen? Ich hatte damals einige, unter anderem 3 eigenbau ansauger in verschiedenen längen probiert und tatsächlich mit dem käuflichen Falc ansauger die beste Leistung. mfg b. PS: meine ansauger waren alle konisch innen mit einem max winkel von 7° edit: https://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugstutzen+falc+fur+vhs+34_40441010

So. Nun mit airbox und runter gedüst.. hd275, nd 22.5 Mir gefällt es sehr :)

Hat schon jemand mehr als 35,7? :D

Moin Moin, bin auf der Suche nach einem möglichst kurzen Luftfilterknie mit 60/62mm Anschluss. Sacchi Knie habe ich hier. Gibt's Alternativen? danke gefunden: https://www.lambretta-teile.de/Ansaugbalg-60mm-remote-ProPorting-Lambretta-Li1-Li2-Li3-LiS-SX-TV-GP-dl

Bei mir funktionierts mit dem Koso Teil bisher nicht. Habe ne BGM Zündung mit Wassel Regler.. Werde heute abend nochmal die Verkabelung checken.

Ist komplett von powo bearbeitet. Umgebaut auf 72er Buchse mit rb25 wössner Kolben, Kopf ist ein bearbeiteter af Mammuth. Steuerzeiten müsste ich nachsehen.

Editiert. Aber wie gesagt, mit wurfbedüsung 300/25/56 Mitte Zündung auf 18 grad

Bin auch echt begeistert. Da geht allerdings noch was. Wollten ihn aber nicht quälen vorm Vernünftigen einfahren...

Vorab mal großes Lob an powo, top Kommunikation und Beratung. Er ist auch nach der 2658. frage nicht genervt (oder man merkt es nicht) mit einfahrbedüsung: 72x62 steelliner v-force mikuni 35 bgm zündung tsr evo Wie immer vielen Dank an Christoph von Rto für den Prüfstand :) kann man überhaupt nicht erkennen: 32.3ps@ 6600 34.7nm@6480

Super, vielen Dank :)

Auf jeden Fall mal ein Kampfpreis. Fraglich, ob für das Geld eine europäische Produktion möglich ist. Wobei das im ersten Ansatz ja auch nicht unbedingt Qualitätsmerkmal sein muss.

Das PX Gummi passt super in die Tino Gummis. Mal sehen, wies läuft...